據(jù)來(lái)自一份據(jù)稱從“俄羅斯技術(shù)集團(tuán)”外泄的文件顯示，中國(guó)打算向莫斯科采購(gòu)20架伊爾-78MK-90A空中加油機(jī)，以增強(qiáng)空軍戰(zhàn)機(jī)的續(xù)航力。

綜合外媒近日?qǐng)?bào)道稱，若這訂單屬實(shí)，很可能用于加強(qiáng)中國(guó)目前規(guī)模較小的空中加油機(jī)隊(duì)，

直到國(guó)產(chǎn)運(yùn)油-20新型加油機(jī)的生產(chǎn)線能滿足快速現(xiàn)代化的中方空軍需求。

擁有數(shù)量足夠的伊爾-78加油機(jī)，將有助于支援中國(guó)空軍更遠(yuǎn)的空中行動(dòng)，尤其是在南海、臺(tái)海，以及更遠(yuǎn)的太平洋地區(qū)等潛在沖突熱點(diǎn)。

據(jù)悉，這批新空中加油機(jī)預(yù)期會(huì)在2027～2028年間交付，這也基本符合國(guó)外猜測(cè)的2027這個(gè)全球關(guān)注的時(shí)間點(diǎn)中國(guó)空軍對(duì)于戰(zhàn)力飆升的現(xiàn)實(shí)需求。

空中加油機(jī)作為現(xiàn)代化空軍的戰(zhàn)力倍增器，在近年發(fā)生的幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，發(fā)揮的作用越來(lái)越重要。

很多人都知道俄軍的空中加油機(jī)是伊爾-78，但那是蘇聯(lián)解體前生產(chǎn)的型號(hào)，俄羅斯獨(dú)立生產(chǎn)的新型號(hào)則是伊爾-78M-90A空中加油機(jī)。

據(jù)稱，該機(jī)配備了推力更大、更省油的新發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備的三個(gè)空中加油系統(tǒng)，

兩個(gè)裝在機(jī)翼上的可為戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施空中加油，一個(gè)裝在機(jī)身尾部的可為預(yù)警機(jī)和轟炸機(jī)空中加油。

該機(jī)機(jī)體內(nèi)的油箱和機(jī)翼油箱一共能搭載126噸燃油，可在一次飛行中先后為6～8架戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施空中加油，或?yàn)?～4架轟炸機(jī)與預(yù)警機(jī)實(shí)施空中加油。

目前中國(guó)空軍的空中加油機(jī)主要是轟油-6和運(yùn)油-20，前者載油量較少，且基本只適合為殲-10和殲-8Ⅱ等機(jī)型加油。

后者則是中國(guó)最新研發(fā)的大型空中加油機(jī)，空中加油能力也基本和伊爾-78M相當(dāng)，中國(guó)空軍對(duì)其寄予了很大期望。

可是，運(yùn)-20這一平臺(tái)雖然改裝空中加油機(jī)已經(jīng)成功，也已有部分機(jī)型開(kāi)始執(zhí)行空中加油任務(wù)。

但是，作為中國(guó)戰(zhàn)略空軍遠(yuǎn)程投送的主力機(jī)型，運(yùn)-20現(xiàn)在是優(yōu)先滿足運(yùn)輸型號(hào)的生產(chǎn)，這是當(dāng)前最急需的。

在滿足運(yùn)輸機(jī)型生產(chǎn)的同時(shí)，還要努力為預(yù)警型號(hào)、空中加油型號(hào)、特種型號(hào)留出一定的產(chǎn)能。

更重要的是，當(dāng)前外購(gòu)的D-30KP渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量有限，而國(guó)產(chǎn)的渦扇-20產(chǎn)能暫時(shí)也不能滿足供應(yīng)，所以伊爾-78M-90A空中加油機(jī)就成為了一個(gè)新選項(xiàng)。

其實(shí)，當(dāng)2018年伊爾-78M-90A空中加油機(jī)首飛成功時(shí)，中國(guó)就對(duì)其很感興趣。

只是無(wú)奈，一個(gè)是人家俄羅斯剛研制成功，二是當(dāng)時(shí)俄羅斯也不想賣給中國(guó)。

不過(guò)現(xiàn)在時(shí)移事易，俄羅斯現(xiàn)在能夠拿得出手又可以自忖能賣給中國(guó)的武器，其實(shí)真的不多了。

作為并不那么敏感又是中國(guó)很需要的武器，伊爾-78M-90A空中加油機(jī)可能是雙方都可接受的，特別是在俄烏沖突愈來(lái)愈復(fù)雜化的當(dāng)下。

分析指出，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，西太局勢(shì)已經(jīng)愈來(lái)愈白熱化，不管是臺(tái)海、南海還是島鏈爭(zhēng)奪，均可能面臨一場(chǎng)大規(guī)模沖突的趨勢(shì)。

特別是隨著新一代戰(zhàn)機(jī)大規(guī)模的加入，中國(guó)空軍對(duì)空中加油機(jī)的渴求，已經(jīng)進(jìn)入自產(chǎn)根本不能達(dá)到需求的地步。

因此，中國(guó)空軍十分需要更多重型加油機(jī)，以支援殲-16、殲-20、殲-35、空警-500和轟-6N等戰(zhàn)機(jī)的遠(yuǎn)程任務(wù)。

同時(shí)，由于伊爾-78M-90A和運(yùn)油-20均能滿足1000公里范圍內(nèi)的作戰(zhàn)加油需求，

因此，采購(gòu)20架俄制伊爾-78M-90A將顯著提升中國(guó)的空中加油能力，

為中國(guó)空軍在西太遂行大規(guī)?？諔?zhàn)并且突破島鏈封鎖以及國(guó)家統(tǒng)一奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（軍評(píng)陳光文于2025.10.26）