廣東
比亞迪預覽了一款針對日本熱門市場的車型，加大了在由豐田、本田和日產主導的市場的投入。
比亞迪日本公司網(wǎng)站今天展示了一款新車型，該車型將于 10 月 30 日舉行的 2025 年日本汽車展上首次亮相。
目前宣傳圖只有側視圖，造型讓人聯(lián)想到日本流行的 K-Car。
K-Car 是日本市場獨有的微型汽車，專為在狹窄道路和資源受限的情況下行駛而設計。
通常長度不到 3.4 米，寬度小于 1.48 米，最大功率為 64 馬力。
它們受益于日本的政策激勵，包括較低的購置稅，使其成為城市家庭第二輛車的首選。
目前在日本銷售的著名 K 型車包括日產櫻花 (Nissan Sakura)，其在日本的起價為 2599300 日元（17120 美元）。
過去一年來，比亞迪K-Car的諜照多次出現(xiàn)在中國社交媒體上。
一些當?shù)孛襟w報道稱，比亞迪 K-Car 車型可能配備 20 千瓦時的電池組，WLTC 續(xù)航里程為 180 公里。
今年6月，比亞迪日本高管表示，公司將于2026年下半年在日本推出符合K-Car標準的純電動汽車。
比亞迪于2022年7月宣布進軍日本乘用車市場，并于2023年1月在日本開始銷售，首款車型為元Plus。
比亞迪5月份在日本注冊車輛數(shù)量為416輛，首次躋身日本十大暢銷進口汽車品牌之列。
8月4日，比亞迪宣布其在日本的乘用車累計銷量已突破5000輛。
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