一、概念概況

電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)是現(xiàn)代建筑中不可或缺的垂直運(yùn)輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于住宅、商業(yè)綜合體、軌道交通、醫(yī)療和教育設(shè)施等領(lǐng)域。它們不僅是城市基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分，更是衡量城市化水平和生活質(zhì)量的重要標(biāo)志。電梯負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸人員與貨物，自動(dòng)扶梯主要用于人流密集場(chǎng)所的連續(xù)運(yùn)輸，而升降機(jī)則更多用于工業(yè)及特定場(chǎng)景的重物搬運(yùn)。

二、行業(yè)特點(diǎn)

1. 強(qiáng)周期性：行業(yè)需求與房地產(chǎn)投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及政府政策緊密相關(guān)，受宏觀經(jīng)濟(jì)周期影響顯著。
2. 政策驅(qū)動(dòng)明顯：住建部新規(guī)（如要求4層以上新建住宅強(qiáng)制配電梯）、老舊小區(qū)改造、電梯更新政策等對(duì)市場(chǎng)有直接推動(dòng)作用。
3. 市場(chǎng)集中度較高：頭部企業(yè)包括國(guó)際品牌（如日立、蒂升、奧的斯）和國(guó)內(nèi)龍頭（如杭州西奧、沈陽(yáng)三洋），市場(chǎng)份額集中。
4. 后市場(chǎng)服務(wù)崛起：隨著保有量增加，維保、更新改造等后市場(chǎng)服務(wù)需求快速增長(zhǎng)，正成為行業(yè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
5. 技術(shù)密集型：智能化、節(jié)能化、綠色化成為技術(shù)升級(jí)主要方向，物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)應(yīng)用日益廣泛。

三、市場(chǎng)現(xiàn)狀

2. 產(chǎn)量短期承壓，但復(fù)蘇跡象初顯
   據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)電梯維修保養(yǎng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告》表明：2025年上半年累計(jì)產(chǎn)量為65.4萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)同比增長(zhǎng)率為-6.4%，整體產(chǎn)量仍處于下行通道。但值得注意的是，2025年7月的產(chǎn)量同比下跌幅度（-3.4%）已較5月（-8.1%）和6月（-6.2%）顯著收窄，表明行業(yè)下行壓力有所緩解，可能正逐步觸底。

電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)產(chǎn)量

電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)產(chǎn)量累計(jì)

1. 采購(gòu)市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，結(jié)構(gòu)分化明顯
   與產(chǎn)量數(shù)據(jù)形成對(duì)比的是，2025年8月全國(guó)電梯采購(gòu)規(guī)模達(dá)25.11億元，環(huán)比增長(zhǎng)7.77%，同比增長(zhǎng)43%，顯示終端需求依然強(qiáng)勁。采購(gòu)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)分化：

• 軌道交通是最大細(xì)分市場(chǎng)，占比39.45%。
• 政府機(jī)關(guān)采購(gòu)占比20.05%。
• 老舊電梯更新改造需求迅猛增長(zhǎng)，8月采購(gòu)規(guī)模同比增長(zhǎng)347.55%
• ，成為市場(chǎng)最亮眼的增長(zhǎng)點(diǎn)。

1. 區(qū)域市場(chǎng)集中度高
   采購(gòu)市場(chǎng)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)或基建投資大的省份。2025年8月，河北省、湖北省和北京市采購(gòu)規(guī)模位居全國(guó)前三。
2. 企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)變
   單純的新梯銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格壓力大。利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)逐漸向后端的維保服務(wù)、更新改造、智能化解決方案等“服務(wù)型”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移。

四、未來(lái)趨勢(shì)

1. 后市場(chǎng)服務(wù)將成為核心增長(zhǎng)引擎：全國(guó)電梯保有量已超1200萬(wàn)臺(tái)，其中使用超過(guò)15年的老舊電梯占比巨大，更新改造和維保市場(chǎng)潛力巨大，預(yù)計(jì)后市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。
2. 智能化與數(shù)字化深度融合：物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)將廣泛應(yīng)用于電梯的故障預(yù)測(cè)、智能調(diào)度、無(wú)接觸操作和遠(yuǎn)程運(yùn)維中，電梯將從運(yùn)輸工具升級(jí)為智能終端。
3. 綠色低碳轉(zhuǎn)型加速：在“雙碳”目標(biāo)下，采用永磁同步電機(jī)、能量回饋系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)的綠色電梯將成為主流，環(huán)保材料的應(yīng)用也將更加廣泛。
4. “電梯即服務(wù)”（EaaS）模式興起：商業(yè)模式將從一次性設(shè)備銷(xiāo)售，向提供包括租賃、維保、更新在內(nèi)的全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)變。
5. 產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升：在政策趨嚴(yán)和技術(shù)升級(jí)的背景下，缺乏技術(shù)和服務(wù)能力的小型企業(yè)將逐步出清，市場(chǎng)份額將向頭部品牌集中。

五、挑戰(zhàn)與機(jī)遇

挑戰(zhàn)：

• 房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)整：新梯市場(chǎng)短期內(nèi)仍受房地產(chǎn)新開(kāi)工面積下滑的拖累。
• 成本壓力：原材料價(jià)格波動(dòng)和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間。
• 技術(shù)人才短缺：智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型需要大量復(fù)合型技術(shù)人才，存在短缺風(fēng)險(xiǎn)。
• 行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)：安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，對(duì)企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)提出更高要求。

機(jī)遇：

• 政策紅利持續(xù)釋放：老舊小區(qū)改造、城市更新、超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持等領(lǐng)域政策為市場(chǎng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
• 存量市場(chǎng)巨大：龐大的保有量意味著維保、更新改造市場(chǎng)空間廣闊。
• 技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的價(jià)值提升：智能化和綠色化產(chǎn)品能帶來(lái)更高的附加值和利潤(rùn)空間。
• 出口與“一帶一路”機(jī)遇：中國(guó)電梯產(chǎn)品性價(jià)比高，在海外市場(chǎng)，特別是“一帶一路”沿線國(guó)家仍有巨大潛力。

在這個(gè)過(guò)程中，博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。