前幾天，我朋友老趙給我發(fā)微信，說他想換輛車，看中了一款國產(chǎn)新能源，但銷售跟他講，要不再等一個月，10月之后說不定有驚喜。

老趙就納悶了，這賣的什么關子？難道金九銀十不是促銷的時候嗎，怎么還有勸人等的？

我笑了笑，回他：你不覺得最近很多東西都在悄悄變便宜嗎？

他愣了下，然后掰著手指頭數(shù)，去年看上的那款75寸電視，今年價格幾乎腰斬，就連經(jīng)常去的那家加油站也在降價了。

“你這么一說，好像是有點不一樣了。”

其實，這不是錯覺，從10月份開始，我們可能真的會迎來一波范圍不小的降價潮。

一系列經(jīng)濟環(huán)境、政策調整和市場周期變化共同作用的結果，大概有五個方面，錢包的壓力稍微小那么一點點。

一、 車子，尤其是燃油車，價格還得往下走

老王的經(jīng)歷就是個引子，為什么銷售讓他等？因為價格戰(zhàn)還遠沒到結束的時候。

新能源車這邊，電池原材料成本，特別是碳酸鋰的價格，已經(jīng)從高點跌下來不少了，這意味著造車的成本在下降，廠家有了更多的降價空間去搶市場。

燃油車國六A清庫存那波算是告一段落，但國六B標準全面落地后，排放要求更嚴，一些技術儲備跟不上或者賣得不太好的燃油車型，會面臨更大的壓力。

它們要想不被新能源車徹底擠出去，唯一的辦法可能就是繼續(xù)以價換量。

所以，如果你不急著用車，又不是非某款熱門新能源車不可，等到四季度，去4S店逛逛，可能會碰到一些讓你驚訝的骨折價，別問我怎么知道的，我一個在4S店工作的朋友已經(jīng)準備好吃泡面過日子了。

二、 豬肉和部分農(nóng)產(chǎn)品，大概率會更便宜

豬肉自由這個詞前兩年挺火的，今年，你可能真的能更深刻地體會到。

根據(jù)農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)，能繁母豬存欄量一直處于高位，這意味著生豬供應非常充足。

前面幾個月的豬價低迷，已經(jīng)讓不少養(yǎng)殖戶感到壓力，但去產(chǎn)能需要一個過程。

到了10月，如果沒有大范圍的疫病等意外因素，市場供大于求的局面很難根本扭轉。

豬肉價格大概率還會在低位徘徊，這不只是豬肉，像玉米、豆粕這些飼料原料價格如果也上不去，整個養(yǎng)殖成本被鎖住，肉、蛋、奶的價格想漲也難。

三、 電子產(chǎn)品，更新?lián)Q代降價

這一條幾乎是個鐵律了，每年秋天，都是手機、電腦等數(shù)碼產(chǎn)品發(fā)布的高峰期。

新品一出來，老款怎么辦，當然是降價清庫存。

這個降價幅度往往會比平時大很多，比如去年發(fā)布的某款旗艦手機，在新款發(fā)布后，價格跳水一千多塊是很正常的事。

還有包括筆記本電腦、平板、耳機等等，都會跟著這波換代潮進行調整。

四、 房子

房價和租金可能繼續(xù)承壓，說到這個，可能有點敏感，但趨勢就是這樣。

經(jīng)過前面幾年的調整，房地產(chǎn)市場的預期已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。

只漲不跌的神話早就破了，目前，很多二三線城市的新房庫存量依然很大，開發(fā)商為了回籠資金，打折促銷是常態(tài)。

一線和強二線城市的核心區(qū)域相對抗跌，但非核心區(qū)的房價，以及整體的租金水平，都面臨著壓力。

政策層面雖然在不斷出臺利好，比如降低首付、放松限購等，但信心恢復需要時間。

10月份之后，如果金九銀十的銷售數(shù)據(jù)不足，開發(fā)商的資金鏈會更緊張，那降價跑量的動力只會更強。

對于真正有自住需求的人來說，這可能是個可以慢慢挑、仔細選的時候，議價的空間會比前幾年大不少。

五、 看病和買藥的負擔，有望減輕

這一條跟政策的關系最直接，國家組織的藥品和高值醫(yī)用耗材集中帶量采購，已經(jīng)搞了好幾輪了，效果很明顯。

進入第四季度，新一批的集采結果會陸續(xù)落地執(zhí)行，這意味著又有一大批藥品和醫(yī)療器械的價格會被打下來，尤其是那些慢性病常用藥、抗癌藥等。

回到老王的問題，我最后跟他說：如果你那輛車還能湊合開，等到10月底再看看，沒準真有驚喜。

不過也別指望天上掉餡餅，商家不傻，大幅降價的往往是有特定原因的車型。