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又一個(gè)“國(guó)家級(jí)都市圈”獲批!中國(guó)重汽集團(tuán)2025年合作伙伴大會(huì)成功舉辦

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工信部郭守剛:研究制定十五五智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,規(guī)范企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng)

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員郭守剛10月17日在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上表示,工信部將研究制定十五五智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)將強(qiáng)化對(duì)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)車(chē)輛的生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng),壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任;加快推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例出臺(tái),完善企業(yè)退出機(jī)制,確保產(chǎn)業(yè)一個(gè)良好健康的發(fā)展環(huán)境;持續(xù)完善駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全、汽車(chē)電子、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)通信、人工智能等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。


又一個(gè)“國(guó)家級(jí)都市圈”獲批

10月17日,吉林省發(fā)改委副主任趙姝麗在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,《長(zhǎng)春都市圈發(fā)展規(guī)劃》已于8月22日正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委復(fù)函。這表明,長(zhǎng)春都市圈成為繼沈陽(yáng)之后,東北地區(qū)又一個(gè)“國(guó)家級(jí)都市圈”。至此,“國(guó)家級(jí)都市圈”增加到18個(gè)。


國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)

▎中國(guó)重汽集團(tuán)2025年合作伙伴大會(huì)成功舉辦

10月18日,山東重工濰柴動(dòng)力全球合作伙伴大會(huì)召開(kāi)。當(dāng)天下午,以“跨越共聯(lián)引領(lǐng)We leap We link We lead”為主題的中國(guó)重汽2025年全球合作伙伴大會(huì)在青島國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦。

今年1-9月份,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)匯總收入228.9億美元,同比增長(zhǎng)14.9%;整車(chē)銷(xiāo)量33.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.8%。其中,重卡出口銷(xiāo)量11.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.5%。尤其是9月份,中國(guó)重汽重卡出口首次突破1.5萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中國(guó)重卡行業(yè)單月出口新紀(jì)錄,預(yù)計(jì)全年重卡出口銷(xiāo)量將突破15萬(wàn)輛,進(jìn)一步鞏固中國(guó)重卡出口行業(yè)龍頭地位。


未來(lái)5年,是中國(guó)重汽攜手廣大合作伙伴實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期,基于對(duì)全球市場(chǎng)的深刻洞察,中國(guó)重汽將“國(guó)際化轉(zhuǎn)型”作為發(fā)展的核心支點(diǎn),計(jì)劃到2030年,出口重卡25萬(wàn)輛、輕卡10萬(wàn)輛、輕型車(chē)5萬(wàn)輛、礦卡3000輛,海外后市場(chǎng)收入目標(biāo)10億美元。

據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)重汽共準(zhǔn)備60余輛皮卡作為獎(jiǎng)勵(lì),彰顯中國(guó)重汽對(duì)優(yōu)秀合作伙伴的重視與誠(chéng)意。在產(chǎn)品推介環(huán)節(jié),中國(guó)重汽重點(diǎn)推出新能源、物流車(chē)、工程車(chē)、輕型車(chē)四大領(lǐng)域的全場(chǎng)景解決方案,展現(xiàn)出全系列商用車(chē)的技術(shù)硬實(shí)力。


蔚來(lái)回應(yīng)遭新加坡主權(quán)基金起訴:源于此前不實(shí)指控,三年前已完成獨(dú)立調(diào)查

近日,“新加坡政府投資公司(GIC)起訴蔚來(lái)汽車(chē)”的消息引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。10月16日晚間,蔚來(lái)方面回應(yīng)稱(chēng),本案件不是新發(fā)生的事件,并非針對(duì)蔚來(lái)近期經(jīng)營(yíng)狀況,源于2022年6月做空機(jī)構(gòu)灰熊在一份做空?qǐng)?bào)告中對(duì)蔚來(lái)的不實(shí)指控。為保護(hù)全體股東權(quán)益,2022年8月,公司董事會(huì)獨(dú)立委員會(huì)在第三方國(guó)際律所和法證會(huì)計(jì)師事務(wù)所的協(xié)助下,針對(duì)做空?qǐng)?bào)告完成了獨(dú)立內(nèi)部調(diào)查,相關(guān)指控均無(wú)事實(shí)依據(jù)。

“十城十車(chē)”交管信息服務(wù)規(guī)模上車(chē)應(yīng)用合作發(fā)布,上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奧迪、吉利、零跑等在列

10月20日消息,2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)(WICV)于10月18日在北京亦莊北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心閉幕。

大會(huì)閉幕式上,中國(guó)信息通信研究院、國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司、清華大學(xué)等聯(lián)合十二個(gè)城市運(yùn)營(yíng)主體和車(chē)企、圖商、數(shù)據(jù)治理企業(yè)等十八家數(shù)據(jù)使用方,共同發(fā)布“十城十車(chē)”交管信息服務(wù)規(guī)模上車(chē)應(yīng)用合作。世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)官方表示,后續(xù)“十城十車(chē)”將持續(xù)以交管信息服務(wù)上車(chē)為突破口,在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)模鋪開(kāi)應(yīng)用實(shí)踐。


智界回應(yīng)“換用寧德時(shí)代電芯”:僅10、11月集中交付,后續(xù)批次切換為中創(chuàng)三元鋰電池

10月17日,針對(duì)“智界部分車(chē)型換用寧德時(shí)代電芯”消息,智界方面回應(yīng)稱(chēng),為保證交付效率,智界將采用一批寧德電池82度電池,這批車(chē)會(huì)在10月-11月投產(chǎn)并進(jìn)行集中交付,車(chē)輛在交付前會(huì)告知車(chē)主所用電池品牌,獲得確認(rèn)后進(jìn)行車(chē)輛交付。這批車(chē)輛交付結(jié)束后,后續(xù)批次的車(chē)會(huì)全部切換為中創(chuàng)三元鋰電池。

尊界汽車(chē)微信公眾號(hào)賬號(hào)遷移,主體由華為終端變更為江淮

10月20日,尊界汽車(chē)微信公眾號(hào)發(fā)布了“關(guān)于賬號(hào)進(jìn)行遷移的說(shuō)明”,宣布因運(yùn)營(yíng)需要將進(jìn)行賬號(hào)遷移,屆時(shí)賬號(hào)的業(yè)務(wù)、功能將轉(zhuǎn)移至新賬號(hào)“尊界汽車(chē)”。

從遷移詳情來(lái)看,尊界汽車(chē)的賬號(hào)名稱(chēng)未發(fā)生改變,但主體由華為終端變更為了江淮汽車(chē)。此次賬號(hào)主體遷移預(yù)計(jì)代表著后續(xù)該賬號(hào)將由江淮汽車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。


國(guó)際動(dòng)態(tài)

法拉利削減英國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維尼亞(Benedetto Vigna )在接受采訪時(shí)表示,該公司已減少在英國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量,以遏制其豪華車(chē)型的殘值下滑趨勢(shì)。這一舉措是由于稅收政策調(diào)整和非居民身份取消后,富有的客戶紛紛離開(kāi)所致。法拉利在減少向英國(guó)投放車(chē)輛數(shù)量的同時(shí),也對(duì)英國(guó)市場(chǎng)的投入有所削減。

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