在柴達木盆地東南隅，青海省海西蒙古族藏族自治州都蘭縣香日德鎮(zhèn)掙脫戈壁荒灘的束縛，以“柴達木第一鎮(zhèn)”“柴達木糧倉”的厚重底蘊立足高原，更藏著一段段浸滿熱血與擔(dān)當?shù)募t色過往。這里的每一寸土地，都烙印著革命先輩的足跡；每一處紅色印記，都在時光里訴說著永不褪色的精神傳承。

香日德的紅色基因，始于那段“以駝為舟，以路為魂”的崢嶸歲月。1951年8月，解放軍原18軍獨立支隊在此舉行向西藏和平進軍的誓師大會，組成運輸隊伍，載著物資與使命踏上高原。此后兩年，西藏運輸總隊將大本營設(shè)在這里，“青藏公路之父”慕生忠將軍帶領(lǐng)隊伍，以“一人一把鐵鍬、一根十字鎬”的堅韌，從香日德出發(fā)探路、運糧，為青藏公路修筑筑牢根基。1954年5月，筑路隊僅用7個月零4天，便修通全長1283公里的青藏公路（現(xiàn)109國道），創(chuàng)造了世界屋脊上的交通奇跡。彼時的香日德，是物資、人力、駝畜匯集的樞紐，駝鈴聲響徹戈壁，喚醒了雪域高原的發(fā)展希望，也孕育出“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神。

在紅色浪潮的推動下，香日德的農(nóng)墾事業(yè)也綻放出奮斗光芒。1955年，三十余人的先遣勘測隊懷揣拓荒夢想進駐，在木板上寫下“青海省香日德農(nóng)場”的字樣，開啟了綠洲農(nóng)業(yè)的探索之路。他們踏遍全鎮(zhèn)，摸清地形、土質(zhì)、水質(zhì)，為農(nóng)場建設(shè)繪制藍圖；1956年正式開荒后，又以科學(xué)管理與實驗打破戈壁荒灘的“不毛”魔咒。二十世紀七八十年代，香日德農(nóng)場連續(xù)三次刷新春小麥全國單產(chǎn)紀錄，1984年更是創(chuàng)下1006.65公斤的世界高產(chǎn)紀錄，將柴達木綠洲農(nóng)業(yè)載入世界農(nóng)業(yè)史冊。全國售糧模范吳芳蘭在此扎根34年，把畢生精力奉獻給土地，用實干詮釋了“艱苦奮斗、勇于開拓”的農(nóng)墾精神，成為一代代香日德人心中的精神標桿。

紅色文化不僅是歷史的印記，更是凝聚人心的紐帶。香日德鎮(zhèn)依托豐富的紅色資源，讓革命先輩的奮斗故事成為各族群眾的精神養(yǎng)分。從昔日的物資轉(zhuǎn)運樞紐，到如今的全國民族團結(jié)進步示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，紅色基因始終是這里凝聚力量、推動發(fā)展的核心密碼。

從駝鈴悠揚的運輸線，到戈壁變綠洲的農(nóng)墾田，從青藏公路的建設(shè)奇跡，到民族團結(jié)的精神家園，香日德鎮(zhèn)的紅色文化早已融入血脈。如今，全鎮(zhèn)以紅色資源為依托，打造青藏公路起點精神與農(nóng)墾文化展廳，深挖紅色史料，讓先輩故事代代相傳；各族群眾在紅色文化浸潤下，延續(xù)著“團結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新”的傳統(tǒng)，讓這片高原小鎮(zhèn)在新時代的征程上，繼續(xù)閃耀著紅色的光芒。

文/圖 王姚鑫