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排面,巴西正式命名「比亞迪路」,第1400萬(wàn)輛新能源汽車下線

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最近,比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線,標(biāo)志著比亞迪全球化開啟全新篇章。

巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明、中國(guó)駐巴西大使祝青橋、巴伊亞州州長(zhǎng)熱羅尼莫·羅德里格斯、比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福等嘉賓,以及多位政府官員和比亞迪員工代表出席并見證了這一重要時(shí)刻。


儀式前夕,經(jīng)過巴伊亞州議會(huì)表決,比亞迪巴西工廠正門前的道路正式更名為「比亞迪路」。這是海外第3條以「比亞迪」命名的道路。該路段曾命名為「亨利·福特路」。




此前的2條分別位于美國(guó)蘭卡斯特和泰國(guó)羅勇,均與比亞迪生產(chǎn)基地緊密相連。南美洲首條比亞迪路,體現(xiàn)了比亞迪品牌全球化開啟全新篇章,更標(biāo)志著比亞迪為巴西綠色交通和可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。



自工廠啟動(dòng)以來(lái),比亞迪在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造的就業(yè)崗位持續(xù)增長(zhǎng)。2025年5月工廠共有超400名員工,并預(yù)計(jì)在10月底突破1,800名員工。按照規(guī)劃,在產(chǎn)能完全釋放后,這座工廠將帶動(dòng)超過20,000個(gè)直接與間接就業(yè)崗位,覆蓋生產(chǎn)、物流、供應(yīng)鏈和服務(wù)等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。

從技術(shù)輸出到人才共建,比亞迪的全球化開啟全新篇章。實(shí)踐證明,中國(guó)制造并非「走出去」,而是「扎下根」。真正的可持續(xù),不止在于綠色產(chǎn)品,更在于讓更多普通人因產(chǎn)業(yè)升級(jí)而受益。

而在當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),仰望攜其純電性能超跑仰望U9驚艷登場(chǎng),成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。該功能的實(shí)現(xiàn)得益于云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng),它讓仰望U9最大調(diào)節(jié)行程達(dá)到75mm,單軸舉升速率快至500mm/s,單輪最大舉升力超過1噸。

值得注意的是,性能更為極致的仰望U9Xtreme(U9賽道版)上月以496.22km/h的極速成績(jī)刷新世界紀(jì)錄,取代燃油車登頂全球汽車極速榜首。該車型全球限量發(fā)售30臺(tái)。巴西知名賽車手、福布斯巴西頂級(jí)富豪萊奧·桑切斯先生即將為巴西的仰望U9Xtreme車主。

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