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變頻柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)需注意的問(wèn)題總結(jié)

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變頻柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用中可能遇到的問(wèn)題涵蓋啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)及排放等多個(gè)方面,以下是對(duì)這些問(wèn)題的詳細(xì)歸納:

一、啟動(dòng)問(wèn)題

  1. 啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
    • 機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足,需對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液),必要時(shí)更換電瓶。
    • 啟動(dòng)前預(yù)熱不足,需檢查預(yù)熱元器件。
    • 部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過(guò)小,需參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明,適當(dāng)調(diào)大該電位器。
    • 機(jī)組處于低溫狀態(tài),需設(shè)法提高機(jī)體溫度,建議選用機(jī)組加熱器。
    • 機(jī)組處于高原空氣稀薄條件,不能一次全速啟動(dòng),必須在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能升到全速運(yùn)行。
    • 使用了錯(cuò)誤類型或牌號(hào)燃油,需更換燃油。
    • 燃油中有水,需更換燃油,建議加裝油水分離器。
    • 燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油,需將空氣排除,通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。


大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型

大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型3KW-8KW等功率220伏380伏輸出

  • 燃油濾清器堵塞嚴(yán)重,需定期更換燃油濾清器。
  • 進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,需定期更換空氣濾清器。
  • 噴油泵及噴油嘴故障(堵塞),需授權(quán)人員檢查油泵,分析原因,大多數(shù)是由于長(zhǎng)時(shí)間使用不合格的燃油所致。
  • 輸油泵故障,需檢查修理,必要時(shí)更換。
  • 停機(jī)電磁閥故障,需檢查修理,必要時(shí)更換。
  • 排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,需檢查并排除故障。
  • 電子調(diào)速板故障,需檢查是否上電,必要時(shí)更換。
  1. 機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)
    • 除上述啟動(dòng)困難的原因外,還可能包括控制屏沒(méi)有上電,需檢查控制屏上熔斷器是否熔斷。
    • 啟動(dòng)繼電器故障,需更換此繼電器。
    • 啟動(dòng)馬達(dá)故障,需分析原因,必要時(shí)更換。
    • 機(jī)組卡死,人工無(wú)法盤車,需徹底檢查,尋找原因。


大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型

二、運(yùn)行問(wèn)題

  1. 機(jī)組啟動(dòng)后不能保持運(yùn)行
    • 燃油中有水,需更換燃油,建議加裝油水分離器。
    • 燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油,需將空氣排除,通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。
    • 燃油濾清器或空氣濾清器堵塞,需定期更換“二濾”。
    • 空氣稀薄地區(qū)怠速運(yùn)行時(shí)間不足,需適當(dāng)延長(zhǎng)怠速運(yùn)行時(shí)間,確保機(jī)組暖機(jī)。
    • 使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油,需必須更換燃油。
  2. 機(jī)組啟動(dòng)時(shí)容易超速
    • 電子調(diào)速機(jī)組啟動(dòng)油門及爬坡速度、電位器調(diào)整不當(dāng),需參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明書,對(duì)油門機(jī)爬坡速度電位器略做調(diào)整。
    • 超速保護(hù)值設(shè)定偏小,需超速保護(hù)略做調(diào)整,最大不超過(guò)17%。
    • 對(duì)于機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu),需檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調(diào)節(jié)。
    • 噴油泵(系統(tǒng))故障,需請(qǐng)授權(quán)人員檢查維修。
    • 高原空氣稀薄地區(qū),高原發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)減功率運(yùn)行。
    • 進(jìn)氣溫度過(guò)高,進(jìn)氣溫度不應(yīng)高于40℃。
    • 燃油管機(jī)燃油濾清器堵塞,需清洗燃油管,更換燃油濾清器及燃油粗濾。
    • 渦輪增壓器磨損嚴(yán)重,需檢修,必要時(shí)更換。
    • 氣門間隙不對(duì),需檢查并調(diào)整氣門間隙。
    • 供油定時(shí)不對(duì),需查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整。


大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型

  1. 冒藍(lán)煙或白煙
    • 冒藍(lán)煙可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多,需檢查潤(rùn)滑油油位。
    • 冒藍(lán)煙也可能是使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的潤(rùn)滑油,需更換潤(rùn)滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤(rùn)滑油。
    • 冒白煙可能是使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油,需更換,并確保使用正確類型的燃油。
    • 冒白煙也可能是汽缸頭漏水,需檢查缸頭和缸墊,必要時(shí)更換。
    • 冒白煙還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)已到大修期限,需大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
  2. 機(jī)組達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速
    • 機(jī)組工作在超載狀態(tài),需降低負(fù)載,不超過(guò)機(jī)組額定負(fù)載使用。
    • 電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯(cuò)誤,需參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書,給予正確設(shè)置或更換。
    • 電子調(diào)速系統(tǒng)故障,需檢修或給予更換。
    • 機(jī)械調(diào)速機(jī)構(gòu)油門控制調(diào)整不當(dāng)(或有松動(dòng)),需檢查并調(diào)整。
    • 燃油中有水,需更換燃油,建議加裝油水分離器。
    • 三濾更換不及時(shí),需定期更換三濾。
    • 頻率(轉(zhuǎn)速)表故障,需更換。



  1. 機(jī)組游車或運(yùn)行不穩(wěn)振
    • 機(jī)組游車可能是機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu)油門拉桿松動(dòng),需檢查,調(diào)整到正確位置。
    • 機(jī)組游車也可能是電子調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速器調(diào)整不當(dāng),需參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書,正確設(shè)置“增益”“穩(wěn)定速”電位器。
    • 機(jī)組游車還可能是調(diào)速機(jī)構(gòu)失控,需請(qǐng)相關(guān)授權(quán)人員檢修。
    • 機(jī)組游車或運(yùn)行不穩(wěn)振都可能是燃油系統(tǒng)有空氣或水,需檢查并排除(更換燃油)。
    • 機(jī)組游車或運(yùn)行不穩(wěn)振也可能是負(fù)載起落較大且頻繁,需盡量控制負(fù)載。
    • 機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)振還可能是空氣濾清器阻塞、潤(rùn)滑油過(guò)多或牌號(hào)不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣溫度過(guò)高、排氣管阻塞(或背壓過(guò)高)、噴油泵(系統(tǒng))故障、氣門間隙不正確、冷卻風(fēng)扇受損、機(jī)組基礎(chǔ)不平整、減震器安裝位置不正確、使用條件惡劣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前進(jìn)入大修期等原因,需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢修和處理。

三、維護(hù)問(wèn)題

  1. 潤(rùn)滑油壓力過(guò)低
    • 潤(rùn)滑油油位不正確,需檢查潤(rùn)滑油油位,增加或排放。
    • 潤(rùn)滑油溫度超高,需檢查修理或更換潤(rùn)滑油冷卻器。
    • 曲軸軸承磨損或損壞,需檢修或更換并尋找原因。
    • 減壓閥損壞,需更換減壓閥。
    • 油底殼吸油濾阻塞,需檢查修理或更換吸油管并清理吸油濾。
    • 潤(rùn)滑油報(bào)警開(kāi)關(guān)(傳感器)或儀表故障,需檢查控制屏,儀表,機(jī)體傳感器,修理或更換,排除故障。

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