北京
比亞迪又搞大動(dòng)作……
第二代秦PLUS國(guó)慶上新，最低6.98萬(wàn)起，698放在幾年前你敢想嗎？
要知道，兩年前這個(gè)價(jià)格連像樣的燃油車都找不到吧，如今卻能拿下插混車型，第二代秦PLUS堪稱節(jié)能省油全球王者典范！
要說(shuō)第二代秦PLUS最讓人驚艷的，那必須是油耗表現(xiàn)。第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里虧電油耗低至2.69L！開(kāi)過(guò)混動(dòng)車的都知道，日常實(shí)際油耗能在4L左右已經(jīng)很優(yōu)秀了，比亞迪直接把數(shù)字拉到2字頭。通過(guò)OTA推送，老車主也能同步享受，就沖在節(jié)能省油這塊兒，秦家族那絕對(duì)是行業(yè)里的領(lǐng)頭羊，一直被模仿，從未被超越！
420KM版本，充一次電夠跑大半個(gè)月；510KM版本，讓你周末跨城出行毫無(wú)壓力。而且，全都標(biāo)配NFC鑰匙、車載ETC、VTOL移動(dòng)電站等實(shí)用配置，真正做到“入門(mén)即高配”。比亞迪在油耗上的迭代是相當(dāng)給力，從秦L的2.9L到秦PLUS的2.69L，一直在突破自我，不斷挑戰(zhàn)極限。買車不能只看當(dāng)下固定配置，得選能持續(xù)進(jìn)化的出行工具。
秦PLUS，價(jià)格實(shí)惠，性能強(qiáng)，配置還高。這樣的秦PLUS，要啥自行車？
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