在車間開展“安全隱患隨時(shí)拍”活動(dòng)期間，職工王宏憑借認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作業(yè)習(xí)慣，交出了一份亮眼的“安全答卷”——他在日常點(diǎn)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)存輪庫(kù)2T吊機(jī)鋼絲繩隱患，第一時(shí)間上報(bào)并配合處置，成功化解了一起潛在的設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“立足本職保安全”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

作為車間檢修隊(duì)伍中的一員，王宏始終將“安全第一、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”的理念融入工作每一環(huán)。日常工作中，他嚴(yán)格執(zhí)行檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是日常檢修工作，還是設(shè)備使用，都堅(jiān)持按流程操作、按規(guī)范把關(guān)，從不因熟悉流程而放松警惕，也不因任務(wù)繁雜而簡(jiǎn)化步驟?！鞍踩珶o(wú)小事，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能關(guān)系到生產(chǎn)安全，容不得半點(diǎn)馬虎?！边@是王宏常掛在嘴邊的話，也是他多年來(lái)堅(jiān)守崗位的行動(dòng)準(zhǔn)則。

安全生產(chǎn)月“安全隱患隨時(shí)拍”活動(dòng)啟動(dòng)后，王宏更是將隱患排查的“弦”繃得更緊。近日，他按照作業(yè)計(jì)劃對(duì)存輪庫(kù)2T吊機(jī)進(jìn)行開工前點(diǎn)檢時(shí)，沒有像往常一樣“走過場(chǎng)”式檢查，而是俯下身、湊近看，逐一對(duì)吊機(jī)的吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部位進(jìn)行細(xì)致查驗(yàn)。當(dāng)目光落在吊機(jī)鋼絲繩上時(shí)，他敏銳地發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩表面存在多股斷絲現(xiàn)象——這一細(xì)節(jié)若被忽略，隨著吊機(jī)后續(xù)運(yùn)行，斷絲可能進(jìn)一步擴(kuò)大，輕則導(dǎo)致設(shè)備故障停機(jī)，重則可能引發(fā)吊物墜落等安全事故，后果不堪設(shè)想。

發(fā)現(xiàn)隱患后，王宏沒有絲毫遲疑，立即停止吊機(jī)使用，第一時(shí)間向車間設(shè)備管理部門和班組長(zhǎng)上報(bào)隱患情況，詳細(xì)說(shuō)明鋼絲繩斷絲的位置、數(shù)量及潛在風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)備檢修人員到場(chǎng)后，他又主動(dòng)配合開展工作：一方面提供點(diǎn)檢時(shí)記錄的隱患細(xì)節(jié)，幫助檢修人員快速明確問題核心；另一方面協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)周邊作業(yè)人員繞行，避免無(wú)關(guān)人員靠近風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。在他的積極配合下，檢修人員順利完成了舊鋼絲繩拆除、新鋼絲繩更換及調(diào)試工作，短短數(shù)小時(shí)內(nèi)便徹底消除了這一設(shè)備安全隱患，保障了存輪庫(kù)后續(xù)作業(yè)的安全開展。

“這次能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，多虧了王宏同志的認(rèn)真負(fù)責(zé)?！卑嘟M長(zhǎng)在事后說(shuō)道，“他的行為不僅體現(xiàn)了個(gè)人過硬的業(yè)務(wù)能力和強(qiáng)烈的安全意識(shí)，更為班組全體職工樹立了‘隱患排查無(wú)死角、安全責(zé)任記心間’的好榜樣?！泵鎸?duì)大家的稱贊，王宏卻顯得十分謙遜：“這只是我分內(nèi)的工作，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、排查安全隱患，本來(lái)就是我們檢修人員的職責(zé)。今后我還會(huì)繼續(xù)把好安全關(guān)，為車間安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。”

當(dāng)前，車間安全生產(chǎn)活動(dòng)仍在持續(xù)推進(jìn)，王宏排查隱患的事跡已成為車間安全教育的生動(dòng)素材。在他的帶動(dòng)下，越來(lái)越多的職工主動(dòng)加入到隱患排查隊(duì)伍中，形成了“人人講安全、個(gè)個(gè)查隱患”的良好氛圍，為車間安全生產(chǎn)筑牢了堅(jiān)實(shí)的“人防”防線。（黃若云）