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在印度北部邦的一個(gè)午后，一對父子帶著辛苦積攢的8萬盧比（約合人民幣6500元）現(xiàn)金，騎著摩托車去辦理土地登記手續(xù)。

他們覺得把現(xiàn)金放在摩托車的儲物箱里是安全的，但就在他們和律師商討文件細(xì)節(jié)時(shí)，一只猴子悄悄靠近，以令人驚訝的熟練度打開了儲物箱，抓起錢袋竄上了附近的一棵大樹。

接下來的場面可謂“百年一遇”：這只猴子坐在樹枝上，好奇地撕扯著錢袋，隨后開始將一張張鈔票拋向空中。

剎那間，整個(gè)院子下起了“錢雨”。視頻畫面顯示，在場的數(shù)十人先是目瞪口呆，隨后紛紛沖向飄落的鈔票。

有人高舉雙手接住飛舞的紙幣，有人彎腰在地上瘋狂撿拾，還有人試圖爬上樹干爭奪猴子手中剩余的現(xiàn)金，場面一度混亂不堪。

經(jīng)過這場突如其來的“財(cái)富再分配”，可憐的父子倆最終只收回了5.2萬盧比（約合人民幣4200元）。

損失的2.8萬盧比中，一部分被現(xiàn)場群眾撿走，另一部分則被猴子撕成了碎片。

這起事件并非印度首次發(fā)生猴子“搶劫”案件。

今年6月初，古吉拉特邦就發(fā)生過一起更為驚人的“猴搶鉆石”事件。

一名鉆石商人在參觀當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)時(shí)，手提包被一只猴子搶走，而包內(nèi)裝有價(jià)值200萬盧比的鉆石。

當(dāng)?shù)鼐綖榇苏归_了長達(dá)8小時(shí)的“人猴大戰(zhàn)”，最終才將這只“珠寶大盜”逼入角落，成功奪回失物。

2025年8月22日，印度斯坦航空有限公司（HAL）在班加羅爾為其國產(chǎn)LCA“光輝”MK1A戰(zhàn)斗機(jī)舉行了一場旨在展示“印度制造”軍工成就的交付儀式，并作為獻(xiàn)給莫迪總理的生日禮物。

然而，這個(gè)本該是“里程碑”的時(shí)刻，卻因?yàn)橐粋€(gè)驚人的疏忽淪為笑談：交付的8架戰(zhàn)斗機(jī)中，竟然有6架沒有安裝發(fā)動機(jī)！

一些戰(zhàn)機(jī)甚至還缺少基本的彈射座椅和平視顯示器，雷達(dá)罩內(nèi)也空無一物。 細(xì)心的網(wǎng)友甚至還發(fā)現(xiàn)儀式照片中地勤人員的影子存在PS合成的痕跡，這讓整個(gè)事件更加尷尬。

發(fā)動機(jī)去哪了？背后是嚴(yán)重的供應(yīng)鏈問題。

印度計(jì)劃為“光輝”戰(zhàn)機(jī)采購99臺美制F404-IN20發(fā)動機(jī)，但由于俄烏沖突導(dǎo)致西方對俄羅斯鈦金屬的制裁（該發(fā)動機(jī)70%的鈦材料依賴俄羅斯供應(yīng)），以及美國為保障自家F/A-18生產(chǎn)而突然追加訂單，通用電氣不得不將印度的訂單推遲了18個(gè)月。

目前印度每月僅能收到2臺測試用的發(fā)動機(jī)，要完成現(xiàn)有的97架訂單，可能需要等到2040年。

“光輝”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目本身也命運(yùn)多舛：耗時(shí)40年（1983年立項(xiàng)），僅交付了40架，年均產(chǎn)量不足3架。

其國產(chǎn)化進(jìn)程屢屢受挫，自研的“卡弗里”發(fā)動機(jī)項(xiàng)目耗資33億美元后爛尾，國產(chǎn)UTTAM相控陣?yán)走_(dá)性能不達(dá)標(biāo)被迫回購以色列產(chǎn)品。

更諷刺的是，MK1A機(jī)型的單價(jià)已飆升至8500萬美元。

比法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)還貴，但戰(zhàn)斗力卻遠(yuǎn)不及后者的一半。

印度空軍面臨著超過200架老舊戰(zhàn)機(jī)急需替換的壓力，但“光輝”戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)狀——現(xiàn)役的40架中只有18架能飛，其余只能作為“器官捐獻(xiàn)者”——以及外購渠道的各種受阻，使其處境艱難。

這次“無芯”交付鬧劇，被廣泛視為是為了完成政治任務(wù)而罔顧事實(shí)的“自欺欺人”，暴露了印度軍工體系在技術(shù)自主和供應(yīng)鏈保障方面的脆弱性和艱難掙扎。

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