比亞迪最近發(fā)布了唐DM-i的一個(gè)新版本：175KM長續(xù)航智駕版。
乍一聽像是一個(gè)常規(guī)年款更新，但細(xì)看配置之后，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車不只是“多了一塊更大的電池”，而是從智能化、安全性、舒適性、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上做了一次全方位的升級(jí)。甚至可以說，它代表了比亞迪對(duì)20萬級(jí)家用SUV的一次重新定義。

?首先，是續(xù)航和動(dòng)力總成的進(jìn)化

這次的175KM長續(xù)航版，采用了第五代DM技術(shù)，搭配全新刀片電池包，CLTC純電續(xù)航提升到了175km。
這意味著，對(duì)于城市用戶來說，一周通勤基本可以做到0油耗。而在綜合續(xù)航方面，它也做到了1240km，結(jié)合比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)一貫的高效率，虧電油耗僅4.7L/100km，無論是日常用車成本還是長途續(xù)航都比較從容。

此外，新電池支持最大53kW直流快充，從30%充到80%在常溫下只需20分鐘，對(duì)于插混用戶來說，這個(gè)補(bǔ)能效率是實(shí)實(shí)在在的便利提升。

?智能駕駛：分級(jí)清晰、體驗(yàn)實(shí)用

全系搭載了比亞迪的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，高配車型使用的是B版本（帶激光雷達(dá)），支持城市NOA。中低配則是C版本（三目攝像頭方案），支持高速和快速路領(lǐng)航輔助。
對(duì)于日常通勤用戶來說，哪怕不買頂配，也能享受到高速NOA帶來的駕駛減負(fù)體驗(yàn)。

配套的智能座艙系統(tǒng)也做了升級(jí)，DiLink100系統(tǒng)+6nm芯片，全車語音、手車互聯(lián)、K歌娛樂等都比較到位，不會(huì)給人“硬件到位但體驗(yàn)掉鏈子”的感覺。

?舒適性：首次引入車載冷暖冰箱，云輦-C全系標(biāo)配

舒適配置方面，這次最大的亮點(diǎn)是：從次低配開始就搭載了6.9L冷暖冰箱，溫控范圍從-6℃到 50℃，能冷飲也能熱飯，確實(shí)照顧到了家用需求的場(chǎng)景細(xì)節(jié)。
此外，全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)，配合后五連桿懸掛，理論上能兼顧一定的操控性和舒適性。

雖然還沒有實(shí)測(cè)體驗(yàn)，但從配置維度來看，這代唐已經(jīng)把“開起來不顛、坐進(jìn)去舒服”作為了產(chǎn)品標(biāo)配，而不是頂配特權(quán)。

?安全配置：覆蓋全面，不只是說說而已

作為一款主打家庭市場(chǎng)的中型SUV，安全性當(dāng)然是關(guān)鍵。
TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)是此次新增的重點(diǎn)功能，在車輛高速爆胎的極端場(chǎng)景下，系統(tǒng)能通過智能底盤和制動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，保持車身穩(wěn)定，最大限度降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
此外，像AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)、刀片電池+IPX8防護(hù)等級(jí)也都是全系標(biāo)配，沒有因?yàn)椤爸械团洹本涂s水。

?外觀內(nèi)飾變化：東方審美與功能細(xì)節(jié)結(jié)合

這次新增了“琉光銀”車漆和“霞緋紅”內(nèi)飾配色，設(shè)計(jì)靈感取自定窯白瓷與東方詩意配色，同時(shí)還配備黑化運(yùn)動(dòng)套件（輪圈、窗框、字標(biāo)等）。
雖然比亞迪的設(shè)計(jì)一直不乏話題，但這次在唐這款走量產(chǎn)品上的審美更新，是一次更加克制、也更符合大眾高級(jí)感需求的改進(jìn)。

?寫在最后：更均衡的家庭旗艦，值得一看

從售價(jià)來看，這次175KM長續(xù)航智駕版的定價(jià)依舊親民：

• 起售價(jià)萬元
• 頂配帶激光雷達(dá)也僅萬元（還可享限時(shí)置換補(bǔ)貼）

在這個(gè)價(jià)位段里，比亞迪已經(jīng)用實(shí)打?qū)嵉呐渲冒选爸悄?電動(dòng)+舒適+安全”做了一個(gè)更均衡的打包。

對(duì)于想在20萬元左右入手一臺(tái)全能家用SUV的消費(fèi)者來說，這臺(tái)唐DM-i175KM長續(xù)航智駕版的整體表現(xiàn)，確實(shí)配得上“史上最全面的唐”這個(gè)說法。