歐洲最近的動作，像極了一盤復(fù)雜又冒險(xiǎn)的棋局。

2025年9月，歐盟一邊高調(diào)宣布與日本聯(lián)手研發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)，歷史性地打開了與非北約國家的軍事技術(shù)合作大門，另一邊卻悄悄在第19輪對俄制裁中，把“中國”寫進(jìn)了隱形靶心。

圖為日本航空自衛(wèi)隊(duì)賬號截圖

這不是簡單的外交小動作，而是一次雙重出擊，一面瞄準(zhǔn)東方的技術(shù)崛起，一面圍堵俄能源的背后交易。

這場沒有硝煙的對局，不再只是地緣政治的“歐洲內(nèi)戰(zhàn)”，而是正面插手亞洲格局的“跨大洲戰(zhàn)略”。問題來了：歐洲，這次真準(zhǔn)備好了嗎？

日本航空自衛(wèi)隊(duì)F-15戰(zhàn)機(jī)

合作日本戰(zhàn)機(jī)：軍事聯(lián)姻背后的算盤

對于一向講究內(nèi)部團(tuán)結(jié)、對外克制的歐盟來說，拉上日本一起造戰(zhàn)斗機(jī)，不是一時興起，而是一次精密布局。

歐洲多國防務(wù)公司和日本三菱重工簽下的合作協(xié)議，目標(biāo)是2035年聯(lián)合推出“第六代智能戰(zhàn)機(jī)”。聽起來像是軍事界的“iPhone二十代”，但核心點(diǎn)其實(shí)是三個字：技術(shù)權(quán)。

這款戰(zhàn)機(jī)不僅搭載AI自動駕駛、遠(yuǎn)程打擊系統(tǒng)，還配備電子對抗模塊，說白了就是能“自動識別目標(biāo)、精準(zhǔn)打擊、干擾敵人”，成了一臺會自己打仗的飛行機(jī)器人。

而歐洲之所以愿意和日本共享這類高端技術(shù)，表面上是為了“亞太安全合作”，實(shí)際上則是看中了日本在電子、材料和傳感器方面的技術(shù)突破——說得直白點(diǎn)，歐洲缺的，日本正好補(bǔ)上。

但這場“軍事聯(lián)姻”可不只是造飛機(jī)那么簡單，它的真正指向，是歐洲希望借日本之手，突破美軍長期對歐洲防務(wù)技術(shù)的“框架管理”，順勢在亞太地區(qū)插上一根技術(shù)旗桿。

圖為日本戰(zhàn)斗機(jī)

而對于日本來說，這更是一次打破“戰(zhàn)后束縛”的機(jī)會——不僅能進(jìn)入全球高端武器市場，還能借歐洲的背書，強(qiáng)化其“正常國家”身份。

這是一筆各取所需的買賣，但問題是，歐洲在嘗試用軍事科技開疆拓土的同時，也正把自己拖進(jìn)一個遠(yuǎn)離本土的戰(zhàn)略旋渦。

制裁俄羅斯？不，中國被點(diǎn)名了

與日本搞聯(lián)合戰(zhàn)機(jī)還算是明面上的合作，而對中國的“隱形制裁”，則是這盤棋局中更為隱蔽的一手。

最新一輪歐盟對俄制裁，被稱為“迄今最嚴(yán)厲”，但讀完細(xì)則你會發(fā)現(xiàn)，俄羅斯只是明面上的標(biāo)靶，中國卻成了暗線下的“次級目標(biāo)”。

歐盟把12家中國科技企業(yè)列入“規(guī)避制裁名單”

歐盟把12家中國科技企業(yè)列入“規(guī)避制裁名單”，理由是“間接服務(wù)俄羅斯軍工體系”——這邏輯聽起來有點(diǎn)像“你朋友幫了壞人，所以你也得擔(dān)責(zé)”。

更耐人尋味的是，歐盟還第一次把中國煉油企業(yè)點(diǎn)名，說它們通過加工俄原油，再出口成品油到歐洲，等于是“繞開制裁搞套利”。于是，新規(guī)則來了：這些企業(yè)的產(chǎn)品，歐盟市場不準(zhǔn)賣。

換句話說，歐洲這一輪制裁，打的不是俄羅斯的“正面”，而是中俄之間的“邊角”。甚至連印度的幾家貿(mào)易公司也被牽連進(jìn)去，顯示出歐盟這次不是單點(diǎn)打擊，而是一次“鏈?zhǔn)絿隆薄?/p>

不止于此，歐盟還下了狠手：計(jì)劃提前至2027年完全禁運(yùn)俄羅斯液化天然氣，并限制第三國轉(zhuǎn)口。

這相當(dāng)于直接掐斷亞歐之間的能源通道，逼著俄羅斯和亞洲國家重新找出路，而中國正是這個“新路徑”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

所以，這輪制裁遠(yuǎn)不是傳統(tǒng)意義上的“反俄”，而是一次地緣經(jīng)濟(jì)重構(gòu)行動。歐洲打著“制裁俄羅斯”的旗號，實(shí)則在切割亞歐之間的能源通道和技術(shù)合作鏈。中國，不再是“旁觀者”。

技術(shù)圍欄與全球焦慮：歐洲想要的是“安全感”，但代價很高

從聯(lián)合日本造戰(zhàn)機(jī)，到對中國科技企業(yè)下手，再到封鎖液化天然氣通道，歐洲這次出手的共同點(diǎn)只有一個：技術(shù)焦慮。

歐盟說要防止“技術(shù)軍事化”，于是禁止向俄羅斯出口AI算法、地理數(shù)據(jù)，聽上去沒毛病。

但同時，它也限制中國公司獲取歐洲高性能計(jì)算芯片和遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)。這種“一刀切”的技術(shù)脫鉤做法，其實(shí)是把“敵我界線”畫在了技術(shù)供應(yīng)鏈上。

甚至連加密貨幣也沒放過，歐盟這次把俄羅斯用過的數(shù)字貨幣平臺列入制裁名單，同時開始調(diào)查與中國有關(guān)的區(qū)塊鏈支付通道，理由是“規(guī)避金融制裁風(fēng)險(xiǎn)”，但實(shí)際效果卻是把數(shù)字金融的風(fēng)險(xiǎn)推到了全球市場上。

還有更細(xì)的：118艘被歐盟認(rèn)定為“影子運(yùn)輸艦”的油輪被禁止入港，這些船只大多掛的是亞洲國家的旗。

與此同時，歐洲還要求第三國企業(yè)簽署“不向俄羅斯轉(zhuǎn)移關(guān)鍵物資”的承諾書，這種做法，已經(jīng)不只是“制裁”，更像是在推行一種“技術(shù)封鎖體制”。

問題在于，這條路并不好走。歐洲企業(yè)本身就嚴(yán)重依賴亞洲市場，尤其在半導(dǎo)體、航空航天和新能源領(lǐng)域。

如果真要在美歐體系和中俄體系之間“二選一”，那么歐洲的技術(shù)企業(yè)恐怕要先自斷一臂。

而亞洲國家也不是坐以待斃，中方代表已經(jīng)明確表示“反對單邊制裁和長臂管轄”，并在多個國際場合推動建立本幣結(jié)算、物流替代通道。

而印度等國，也在重新評估與俄羅斯的能源和技術(shù)合作。換句話說，歐洲以為自己在“加固戰(zhàn)線”，但實(shí)際可能在“催生對抗”。

普京在輸油管上簽名

這就像是把自己關(guān)進(jìn)高墻里，卻發(fā)現(xiàn)外面的世界在另起爐灶。

歐洲這次確實(shí)下了兩步大棋，一步是與日本牽手打造高端戰(zhàn)機(jī)，一步是把中國企業(yè)拉進(jìn)對俄制裁清單。

從表面看，是技術(shù)合作和制裁升級，實(shí)則是戰(zhàn)略焦慮和體系重塑。只是，出拳容易，收拳難。

當(dāng)全球化的齒輪開始逆轉(zhuǎn)，每一個“制裁”動作背后，可能都藏著一張代價清單。而這份清單上，歐洲自己的名字，恐怕也寫得不小。

資料來源：
日本F-15戰(zhàn)機(jī)擬首次部署歐洲2025-09-19 17:12:45華夏經(jīng)緯網(wǎng)