9月16日，上汽奧迪在廣州發(fā)布了全新純電車型E5 Sportback。新車共推出四款配置，起售價為23.59萬元，并同步推出購車金融和保險禮遇，如果算上萬元保險現(xiàn)金權(quán)益，新車的價格已經(jīng)進(jìn)入22萬級區(qū)間。據(jù)了解，首批交付將陸續(xù)展開。

我對這款車的第一印象就是造型夠新鮮。 E5 Sportback 采用轎跑式車頂和運(yùn)動化比例，車身姿態(tài)比傳統(tǒng)奧迪轎車更低趴，視覺上帶來強(qiáng)烈的年輕氣息。燈光設(shè)計依舊是奧迪的拿手好戲，日間行車燈和尾燈在夜間極具辨識度，這讓它在一眾新能源車?yán)锉３至俗约旱莫?dú)特風(fēng)格。

智能化配置是發(fā)布會上著重強(qiáng)調(diào)的部分，也是我實際體驗里印象最深的。 E5 Sportback 搭載了AUDI OS操作系統(tǒng)，內(nèi)置高通8295芯片，車機(jī)反應(yīng)流暢，語音交互不僅能連續(xù)對話，還支持多種方言識別。在嘈雜環(huán)境中依舊能正常識別，體驗感受接近甚至超出了預(yù)期。輔助駕駛部分，車輛在高速和城市路段都能給駕駛者提供穩(wěn)定的輔助，操作邏輯清晰，過彎和變道的動作自然，駕駛者能很快建立信任，畢竟是momenta的方案，問題不大。

動力和底盤表現(xiàn)同樣沒有讓我失望，最快零百加速3.4s，雙電機(jī)的加速隨叫隨到，但并不一味追求刺激，動力輸出很線性，日常駕駛的舒適性和操控感都兼顧到位?？諝鈶壹芎偷妆P調(diào)校讓這臺車在城市道路和高速行駛時都能保持穩(wěn)定，從容感非常明顯?？梢哉f，它既有電動車的敏捷，也保留了奧迪一貫的厚重感。

在制造與品質(zhì)層面，E5 Sportback 在國內(nèi)工廠生產(chǎn)，遵循全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。雖然這是奧迪在國內(nèi)純電布局的重要一環(huán)，但從我體驗的整車表現(xiàn)來看，無論是裝配工藝還是靜謐性，都保持了應(yīng)有的水準(zhǔn)。

我的結(jié)論很簡單： 奧迪 E5 Sportback 是一臺沒有明顯短板的純電轎跑。它在設(shè)計、智能、動力和舒適性之間找到了平衡點(diǎn)，既能滿足日常出行，也能帶來駕駛樂趣。對于正在考慮新能源車、又看重品牌與品質(zhì)的消費(fèi)者，這款車值得進(jìn)入候選清單。