2025年9月15日 上海。2026款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）正式上市，發(fā)布鯤鵬和乾崑兩大智能化系列，五大配置版型，以及PHEV和EV兩種動(dòng)力模式，同步推出多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。新車上市即交付，用戶無(wú)需等待，下單即可開啟全新豪華體驗(yàn)。

性能旗艦：800V+5C超充+62.5度大電池，打造MPV全程電感

2026款夢(mèng)想家首搭嵐海智能超混系統(tǒng)，作為全球首個(gè)800V智能超混MPV，以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗”三位一體的優(yōu)勢(shì)刷新了行業(yè)的性能認(rèn)知。

62.5度大電池帶來(lái)了350km CLTC 純電續(xù)航，搭載的800V高壓架構(gòu)和同級(jí)唯一5C超充技術(shù)，讓20%-80%充電僅需12分鐘，是全球充電速度最快的混動(dòng)MPV，真正實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航百公里”的高效補(bǔ)能，即便在-25℃至50℃的極端天氣下，自研智能溫控系統(tǒng)也能將20%-80%充電控制在13分鐘以內(nèi)。

在動(dòng)力與能耗方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載行業(yè)頂級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，490kW的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)零百加速5.9秒、最高車速203km/h的強(qiáng)悍性能，且滿電與虧電表現(xiàn)始終如一。強(qiáng)動(dòng)力下，CLTC虧電油耗僅5.26L/100km，比同級(jí)低30%。強(qiáng)動(dòng)力+低能耗的兼顧，讓新車真正實(shí)現(xiàn)了駕駛樂(lè)趣與經(jīng)濟(jì)性的雙贏。

駕控旗艦，超級(jí)智慧底盤，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車頂配

2026款嵐圖夢(mèng)想家是全球首搭智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的MPV，雙向10度的后輪轉(zhuǎn)向角度，讓5.3米的車身實(shí)現(xiàn)與緊湊型轎車相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎半徑。

前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤與智能電動(dòng)四驅(qū)的組合，讓大車身在復(fù)雜路況下也能如履平地。在面對(duì)麋鹿測(cè)試時(shí)，新車在78km/h的速度下緊急避險(xiǎn)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)極為靈敏，車身姿態(tài)依然穩(wěn)定，遠(yuǎn)超同級(jí)車型，給用戶帶來(lái)十足的安全感和駕控感。在百公里制動(dòng)測(cè)試中，新車剎停距離僅需35.79m.

空間打造方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家以5.3m車長(zhǎng)、近2m車寬、超1.3m車內(nèi)高度帶來(lái)7㎡座艙空間，讓用戶擁有自在舒展的空間。同時(shí)，全車座椅升級(jí)搭載兩倍風(fēng)量的吸風(fēng)式通風(fēng)，并全系標(biāo)配3D環(huán)抱式座椅加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，真正實(shí)現(xiàn)了“座座皆首席”。此外，二排搭載全球首創(chuàng)AI零重力按摩艙，AI自適應(yīng)腰部支撐1秒精準(zhǔn)貼合身體曲線，26點(diǎn)叩擊按摩覆蓋全身，配合座椅的云感科技面料，新車將駕乘舒適體驗(yàn)提升至前所未有的新高度。

此外，二排電動(dòng)隱私簾、全系標(biāo)配的靜音電吸門、AR感應(yīng)后備箱門、13升雙開門冷暖智能冰箱、17.3英寸的后排超清娛樂(lè)屏等，從細(xì)節(jié)處為用戶打造豪華奢享體驗(yàn)。

智能安全旗艦，華為智能生態(tài)與全域安全完美融合

在智能化方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家是全球首搭華為ADS 4與鴻蒙座艙5的MPV。乾崑版的華為ADS 4依托192線激光雷達(dá)+3顆4D毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)城市、高速、泊車等全場(chǎng)景智駕，

2026款嵐圖夢(mèng)想家的上市，憑借8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)構(gòu)建了跨品類領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，以行業(yè)斷代領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值，加上“上市即交付”的用戶承諾，既為追求高品質(zhì)出行的消費(fèi)者提供了“即享進(jìn)階”的選擇，更重新定義了高端MPV的價(jià)值基準(zhǔn)，將數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)推向技術(shù)革新的質(zhì)量賽道。

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