各位廣州街坊注意，

以后點(diǎn)外賣(mài)記得早點(diǎn)下單！

不然一個(gè)禮拜都要吃冷飯…

就在前幾天，

美團(tuán)宣布今年年底前，

將全面取消騎手"超時(shí)罰款"。

消息一出，網(wǎng)友瞬間沸騰了，

將此話(huà)題送上了熱搜。

據(jù)悉，2024年12月，

美團(tuán)就率先在泉州試點(diǎn)"安準(zhǔn)卡"，

以遵循超時(shí)扣分、準(zhǔn)時(shí)加分的方式，

替代原有的超時(shí)罰款。

截至8月，已在22個(gè)城市，

試行超時(shí)免罰機(jī)制，

以培訓(xùn)學(xué)習(xí)代替單單扣款。

那么試點(diǎn)的這項(xiàng)機(jī)制到底好不好呢？

在廣東廣播電視臺(tái)記者的街頭采訪(fǎng)中，

一名美團(tuán)騎手給出直觀(guān)反饋，

連說(shuō)了三遍"開(kāi)心"，

直言這是跑外賣(mài)生涯里，

最開(kāi)心的規(guī)定。

而其他平臺(tái)騎手則狀態(tài)不一，

有的騎手因訂單太多婉拒采訪(fǎng)，

"還有單，先走了…"

也有騎手透露所在平臺(tái)，

超時(shí)懲罰嚴(yán)格，

"最多罰到收入70%，

超時(shí)扣上千元"。

對(duì)于此事，

網(wǎng)友們紛紛持有不同意見(jiàn)。

小編也來(lái)湊個(gè)熱鬧，

看看街坊們是怎么想的，

可以搓一搓下面投個(gè)票。

有網(wǎng)友就表示理解并認(rèn)可，

大家都不容易，

這樣也會(huì)減少很多交通事故，

起碼小哥不用擔(dān)心超時(shí)從而闖紅燈，

但是配送效率肯定會(huì)降低。

有曾經(jīng)當(dāng)過(guò)騎手的小哥評(píng)論，

早就該取消超時(shí)罰款了，

離職前基本上一個(gè)人干多兩個(gè)人的活，

現(xiàn)在總算是不用為了不扣錢(qián)拼命趕了。

平臺(tái)抽成這么狠，

首當(dāng)其沖的是需要平衡，

顧客的需求和外賣(mài)小哥的安全，

而不是一味把矛盾推給小哥和顧客。

取消超時(shí)罰款是暖心的一步，

但更希望算法能真正以人為本，

別讓奔波的人只顧趕路，忘了生活。

有網(wǎng)友就覺(jué)得不認(rèn)可，

可以適當(dāng)放寬時(shí)間，

而不是沒(méi)有限制。

以前配送真的很快，

現(xiàn)在的配送時(shí)間都?jí)蜃约鹤鲆活D飯。

一杯奶茶送了兩個(gè)小時(shí)…

無(wú)規(guī)矩不成方圓，

有網(wǎng)友表示還是要有一定約束力的，

不然超時(shí)多久都不知道。

可能大家以為的超時(shí)，

只是十幾分鐘，

但是實(shí)際上，

個(gè)別騎手可能會(huì)超時(shí)一個(gè)鐘。

騎手們是開(kāi)心了，

但是飯涼了我不開(kāi)心。

超時(shí)太久根本沒(méi)法吃了，

美團(tuán)要是超時(shí)常態(tài)的話(huà)，

還不如點(diǎn)其他平臺(tái)的外賣(mài)。

不知各位街坊們，

對(duì)于此事有什么想法呢？

你又遇過(guò)外賣(mài)超時(shí)的經(jīng)歷嗎？

歡迎評(píng)論區(qū)留言哦！

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