京津冀的汽金老鐵！9月25日北京見

9月12日，北京金融監(jiān)管局發(fā)布：京金復(fù)〔2025〕550號(hào)批復(fù)，核準(zhǔn)朱雁北京現(xiàn)代汽車金融有限公司(簡稱“北京現(xiàn)代汽金”)董事、董事長的任職資格。具體批文原文鏈接，請(qǐng)見左下角“閱讀原文”。

無獨(dú)有偶，今年的5月29日，北京金融管理局發(fā)布 京金復(fù)〔 2025〕274號(hào)批復(fù)， 核準(zhǔn)朱雁北京汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司董事的任職資格。也就是說朱雁女士在北汽集團(tuán)多個(gè)板塊任職，因?yàn)樯婕暗浇鹑诎鍓K的任職，所以相關(guān)批文被大眾所知曉，通過相關(guān)資料的整理可以更好的復(fù)原朱雁女士的職業(yè)晉升史，非常值得各位汽車金融人學(xué)習(xí)。

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一年三任命！北汽最年輕高管

再追溯到2025年1月份， 北汽股份聘任朱雁擔(dān)任公司副總裁。

網(wǎng)絡(luò)相關(guān)報(bào)道顯示：自2025年1月3日起，朱雁開始擔(dān)任北汽股份副總裁，除此之外，她還同時(shí)兼任著福建奔馳董事、北現(xiàn)租賃董事、北京奔馳監(jiān)事會(huì)主席、奔馳銷售監(jiān)事、北京現(xiàn)代監(jiān)事等職務(wù)，也就是之后還兼職：北汽財(cái)務(wù)董事以及最新的北京現(xiàn)代汽車金融董事、董事長等至少8個(gè)管理職務(wù)。

公開資料顯示，朱雁出生于1986年12月，今年才39歲，在北汽股份上市公司高管名單中，她是最年輕的一位。實(shí)際上，縱觀國內(nèi)整個(gè)汽車行業(yè)管理層，朱雁也是十分年輕的存在。據(jù)了解，朱雁擁有工商管理碩士學(xué)位以及高級(jí)會(huì)計(jì)師職稱，不過目前并沒有資料披露出其畢業(yè)院校、畢業(yè)時(shí)間等個(gè)人信息。

從她的職業(yè)履歷來看，朱雁一直在財(cái)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)深耕，2009年時(shí)，她加入安永華明會(huì)計(jì)師事務(wù)所，歷任初級(jí)審計(jì)師、高級(jí)審計(jì)師等職。進(jìn)入北汽體系之后，朱雁曾先后擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部高級(jí)專員、主管、財(cái)務(wù)分析高級(jí)主管、集團(tuán)財(cái)務(wù)部副部長、北汽股份監(jiān)事等職務(wù)，有著十多年的財(cái)務(wù)及審計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。

可以說：朱雁總的職業(yè)發(fā)展路線，短短幾年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從集團(tuán)、財(cái)務(wù)公司，再到AFC的三級(jí)跳！在2025年修成正果！成為北汽集團(tuán)最年輕的高管！

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北現(xiàn)汽車金融 及過往業(yè)績

愛企查資料顯示：公司注冊資金40億人民幣，股份分別是：現(xiàn)代金融株式會(huì)社46%，北京汽車投資有限公司33%、北京現(xiàn)代汽車有限公司14%和現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社7%，法定代表人為李德仁（上一任董事長），參保人數(shù)為195人，成連祜擔(dān)任財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，董事，經(jīng)理，樸喜東擔(dān)任董事，戚曉暉擔(dān)任董事，葉林擔(dān)任董事，云杉擔(dān)任董事，金圩烈擔(dān)任董事，李承燁擔(dān)任董事，李炯錫擔(dān)任董事，張雙擔(dān)任監(jiān)事。

過去幾年里，伴隨著北京現(xiàn)代銷量的下滑，以及銀行車貸在4S店占比的不斷提升，北現(xiàn)汽車金融的業(yè)績出現(xiàn)持續(xù)大幅度的下滑！

1、年末資產(chǎn)規(guī)模：自2020-2023年分別是：363.28億、303.32億、223.13億、154.15億，2024年年底更是斷崖下滑到百億以下：81.19億！短短五年時(shí)間資產(chǎn)規(guī)模下滑了77.65%！

2、公司營業(yè)收入：自2020-2023年分別是：13.33億、12.46億、10.21億、7.75億，2024年又下滑到7.01億，基本上營業(yè)收入被：腰斬！與高峰期2026年17.98億相比，下滑了61%！

3、公司凈利潤：自2020-2023年分別是：5.15億、5.13億、4.45億、2.53億，2024年又下滑到0.79億，連續(xù)5年整體下滑，同比2020年下滑：84.6%！與歷史最高值7.22億相比，下滑近9成！

4、市場業(yè)務(wù)層面：北現(xiàn)汽金多年來基本以本品牌業(yè)務(wù)為主，過去幾年里也嘗試過多品牌、二手車和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)（北現(xiàn)租賃），有一段時(shí)間差異化的產(chǎn)品還是得到市場認(rèn)可的，但是整體規(guī)模不大，隨著各家AFC的“軍備競賽”，單純差異化的產(chǎn)品沒有資金成本優(yōu)勢的加持，難免在風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)績規(guī)模上很難支撐，所以最近1年多市場的反應(yīng)相對(duì)較少。

如此看來！朱雁總接下來的履新之路：任重而道遠(yuǎn)！按照2024年的業(yè)績趨勢，2025年公司出現(xiàn)虧損是大概率的（營業(yè)收入減少，固定成本難以攤銷），如何業(yè)績重振？如何資產(chǎn)壓降？如何確保公司回歸業(yè)績增長，都是朱雁總接下來面臨的重重問題。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形式下，傳統(tǒng)燃油汽車銷量和占比大幅度下滑的外部情況下，如何帶領(lǐng)北現(xiàn)汽金走出第二曲線，這也是眾多AFC共同面臨的問題，也非常值得同行關(guān)注。

本文參考：運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

圖片來源：北汽集團(tuán) 公開文稿

歡迎各位京津冀的汽金老鐵！

9月25日參加【鷂石周說汽金】主辦的

《汽金進(jìn)化 京津冀俱樂部》線下閉門沙龍。

由于前兩場線下沙龍與會(huì)的普遍反應(yīng)交流的時(shí)間不夠，所以這次將半天的活動(dòng)改成一天，上午10點(diǎn)開始，下午18點(diǎn)前結(jié)束，確保留給現(xiàn)場的每一位參會(huì)者參與互動(dòng)交流，更多的溝通時(shí)間。

由于會(huì)場限制，所以人數(shù)控制在35人左右，早鳥票截止到9月18日， 請(qǐng)有興趣參加的伙伴盡快聯(lián)系鷂石周（微信號(hào)：yaoshizhou666），索取參會(huì)報(bào)名指南，謝謝！

2、掃碼：添加鷂石周微信

3、遞交：個(gè)人名片或工作信息

4、現(xiàn)有其他群的朋友，請(qǐng)勿重復(fù)加群

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1、個(gè)人：3個(gè)行業(yè)問題深度交流

2、個(gè)人：行業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)背調(diào)或推薦

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