騎行鴕鳥時(shí)速七十邁，“比電動(dòng)車快”上熱搜

原創(chuàng)君之言之君之言之2025年09月11日 23:14湖北

2025年9月10日，有新聞刊物發(fā)《云南男子騎鴕鳥上路》圖文報(bào)道，信源均指向當(dāng)事人阿華在抖音發(fā)布的同一條短視頻。

畫面顯示，一名32歲男子口吹哨子，駕馭一只黑身白頭的成年鴕鳥在云南曲靖鄉(xiāng)間道路奔跑，配文自稱“云南十九怪，鴕鳥提速快”。

阿華在接受兩家媒體采訪時(shí)確認(rèn)，自己所在養(yǎng)殖基地現(xiàn)存鴕鳥“幾百上千只”，自二十多歲起開始騎乘。

所騎個(gè)體體重“300多斤”，最快“七八十邁”，馱人狀態(tài)下可連續(xù)奔跑“一兩個(gè)小時(shí)”。

減速指令為“拉長(zhǎng)哨聲”，坐騎可聞聲停步，甚至能從坐姿馱人起身。

報(bào)道同時(shí)援引阿華原話：“鴕鳥上路不合交通法規(guī)，每次拍攝都以‘道路千萬條，安全第一條’為原則?！?/p>

視頻經(jīng)平臺(tái)算法推送后，9月11日登上熱搜榜，轉(zhuǎn)發(fā)量?jī)尚r(shí)破二十萬，評(píng)論區(qū)出現(xiàn)“這才是真正的新能源”高贊留言，阿華對(duì)此表示“很有成就感”。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二條、第十八條明確規(guī)定，道路行駛車輛必須列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄，鴕鳥不在其列。

曲靖市公安局交警支隊(duì)值班民警9月10日晚回應(yīng)稱，“騎行動(dòng)物進(jìn)入道路既妨礙正常交通，又極易觸發(fā)動(dòng)物受驚沖撞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即勸離并批評(píng)教育”，意味著視頻中的“上路”情節(jié)已構(gòu)成行政違規(guī)。

阿華在采訪中也承認(rèn)“不合法規(guī)”，并解釋拍攝路段為“基地內(nèi)部便道，兩端已安排人員把守”。

但視頻遠(yuǎn)景可見社會(huì)車輛背景，無法完全排除公共道路元素，安全隱患客觀存在。

云南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳2024年12月發(fā)布的《特色畜禽產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，全省備案鴕鳥養(yǎng)殖場(chǎng)87家，存欄約4.2萬只，主產(chǎn)品為鴕鳥肉、皮、油。

2024年產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值3.7億元，其中文旅體驗(yàn)項(xiàng)目產(chǎn)值占比不足5%。

阿華所在基地未在公開渠道披露工商登記名稱，但天眼查信息顯示，曲靖麒麟?yún)^(qū)“滇東鴕鳥生態(tài)園”經(jīng)營(yíng)范圍含“鴕鳥養(yǎng)殖、銷售、觀光服務(wù)”。

2024年?duì)I業(yè)收入1360萬元，凈利潤(rùn)為-82萬元，處于虧損狀態(tài)。

業(yè)內(nèi)人士透露，短視頻流量帶動(dòng)門票銷售已成為園區(qū)“回血”主要渠道，騎乘展示系園區(qū)自費(fèi)項(xiàng)目，票價(jià)每人次80元，每日限額20人。

中國(guó)社科院新聞與傳播研究所9月11日發(fā)布的《熱點(diǎn)輿情情緒指數(shù)》指出，關(guān)鍵詞“新能源”“零排放”出現(xiàn)頻次高達(dá)4.7萬次，“比電動(dòng)車快”成為主導(dǎo)性戲謔框架。

報(bào)告分析，網(wǎng)友將“動(dòng)物+競(jìng)速”作為解壓符號(hào)，通過二次創(chuàng)作表情包、鬼畜剪輯，完成對(duì)日常通勤焦慮的戲謔性宣泄，情緒共鳴大于事實(shí)較真。