作為第五屆長安汽車科技生態(tài)大會(huì)的壓軸大戲，9月8日，深藍(lán)汽車在中國重慶和德國慕尼黑聯(lián)動(dòng)舉辦2025秋季全球新品發(fā)布會(huì)。

對(duì)于此次發(fā)布會(huì)，已經(jīng)升任深藍(lán)汽車董事長的鄧承浩直言有兩個(gè)首次：一是深藍(lán)汽車首次采用“全球發(fā)布會(huì)”的說法；二是深藍(lán)汽車有了發(fā)布會(huì)主題——奔跑。

鄧承浩表示，“新央企，新深藍(lán)，躋身央企行列與身份的轉(zhuǎn)變，深藍(lán)擔(dān)負(fù)起國家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重任。同時(shí)基于內(nèi)部品牌態(tài)勢(shì)，面對(duì)行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的更迭與快速發(fā)展，深藍(lán)汽車必須以奔跑的姿態(tài)不斷前行。”基于此，深藍(lán)汽車的“奔跑”有了三層意義：一是向新的奔跑，深藍(lán)將以新央企使命為旗，將新央企擔(dān)當(dāng)化作加速的力量；二是向上的奔跑，深藍(lán)汽車將以產(chǎn)品與技術(shù)的向上躍遷為核，與用戶雙向奔赴，跑向用戶的真實(shí)需求；三是向前的奔跑，以全球口碑為證，把中國速度跑成世界共識(shí)，持續(xù)前行。

所以，深藍(lán)此舉，不僅僅是一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，更是一份宣告：深藍(lán)要用中國智造的奔跑狀態(tài)與精神，在全球新能源汽車的競(jìng)技場(chǎng)上，占據(jù)屬于自己的一席之地。

產(chǎn)品布局是此次深藍(lán)汽車發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)。

事實(shí)上，從8月初開始，深藍(lán)就在不斷釋放新品：S05全球超長續(xù)航版、L06官圖、2026款L07成都車展亮相，再到全新S07和S05煥新版。幾乎每隔數(shù)周，市場(chǎng)都會(huì)被深藍(lán)的上新刷屏。

而本次2025深藍(lán)汽車秋季新品全球發(fā)布會(huì)，深藍(lán)汽車展示了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，全新深藍(lán)S07、深藍(lán)S09超長續(xù)航超充版、深藍(lán)L06、DEEPAL S05、DEEPAL S07接力上新，五款新品覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，完美詮釋了深藍(lán)汽車"向新奔跑、向上奔跑、向前奔跑"的戰(zhàn)略決心。

作為“新央企 新深藍(lán)”的全球戰(zhàn)略車型，全新深藍(lán)S07正式開啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)15.69萬元-17.39萬元。作為一款聚焦用戶核心需求的車型，全新深藍(lán)S07憑借“最驚艷、最聰明、最省最強(qiáng)、最舒適”的四大核心價(jià)值突破，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍升，將“高價(jià)值”與“科技平權(quán)”完美融合，帶來15萬級(jí)中型SUV最強(qiáng)質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品體驗(yàn)。

“家庭大六座智慧旗艦SUV”深藍(lán)S09超長續(xù)航超充版正式上市，其中后驅(qū)Ultra+超長續(xù)航版27.99萬元，四驅(qū)Ultra+超長續(xù)航高定版30.99萬元。新車以“左手深藍(lán)超級(jí)增程再進(jìn)化，右手華為乾崑智能再升級(jí)”為核心，讓家庭出行不將就。在310km超長純電續(xù)航、5C超充、首發(fā)搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）等革新技術(shù)的加持下，深藍(lán)S09以全面進(jìn)化的產(chǎn)品力，重新定義30萬家用大六座的價(jià)值標(biāo)桿。

全球首次亮相的深藍(lán)L06，集頂級(jí)科技于一身，成就一臺(tái)“長續(xù)航磁流變激光智能轎跑”，集駕控、智能、顏值于一體，憑借三大頂尖科技，為用戶帶來“特能飛、特有趣、特安心、特好看”的全新駕乘體驗(yàn)。

值得一提的是，深藍(lán)L06國內(nèi)首搭與法拉利296 GTB同款磁流變懸架系統(tǒng)，全球首發(fā)搭載與蘋果A18芯片同制程的3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，并搭載與特斯拉同原理一段式端到端駕駛輔助算法，為追求極致駕控、頂尖智能與潮流外觀的年輕用戶，提供最佳新選擇。

與此同時(shí)，DEEPAL S05、DEEPAL S07在歐洲正式上市，標(biāo)志著深藍(lán)汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)入全新階段。

根據(jù)規(guī)劃，未來5年，深藍(lán)汽車將累計(jì)推出30款全新主流車型和差異化車型，滿足不同用戶的購車需求。深藍(lán)汽車將繼續(xù)以用戶的聲音為前進(jìn)方向，持續(xù)拓寬產(chǎn)品矩陣、躍遷技術(shù)實(shí)力、深化服務(wù)體驗(yàn)，與每一位用戶真誠相待，雙向奔赴。

在聚焦新產(chǎn)品的同時(shí)，深藍(lán)汽車對(duì)技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)進(jìn)行提前布局。

目前，深藍(lán)汽車持續(xù)發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新，通過打造全球同級(jí)最高效率多合一電驅(qū)--原力超集電驅(qū)、原力智能增程、DEEPAL OS 4.0等多項(xiàng)前沿技術(shù)，給用戶帶來更好體驗(yàn)。在服務(wù)方面，深藍(lán)汽車對(duì)終端門店全面升級(jí)，并積極推進(jìn)全國用戶懇談會(huì)，與用戶共創(chuàng)精彩車生活。生態(tài)方面，深藍(lán)汽車與IGBT龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，布局下一代先進(jìn)功率半導(dǎo)體芯片。同時(shí)，南京深藍(lán)數(shù)智工廠也即將掛牌。一系列的動(dòng)作展示出深藍(lán)汽車作為新央企使命擔(dān)當(dāng)?shù)拈L遠(yuǎn)眼光和創(chuàng)新格局。

當(dāng)然，深藍(lán)汽車的奔跑，也是一場(chǎng)全球化的加速進(jìn)軍。發(fā)布會(huì)與慕尼黑車展的跨國聯(lián)動(dòng)，是深藍(lán)真正意義上的“跑向世界”。

據(jù)了解，深藍(lán)汽車正在加快全球化步伐。目前已完成70余個(gè)國家和地區(qū)的市場(chǎng)覆蓋，扎根全球六大洲。按照規(guī)劃，未來將拓展至150個(gè)國家和地區(qū)。9月份，DEEPAL S05、DEEPAL S07和深藍(lán)G318將在30天內(nèi)實(shí)現(xiàn)多國同步上市。

同時(shí)，深藍(lán)汽車強(qiáng)調(diào)不僅實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品出?！保七M(jìn)“品牌出海、產(chǎn)業(yè)出海、服務(wù)出?！钡南到y(tǒng)戰(zhàn)略。這種“成體系的全球化”，意味著深藍(lán)的爆發(fā)已經(jīng)不再局限于中國市場(chǎng)，而是要用“中國速度”去參與到全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中去。

不得不說，深藍(lán)汽車此次2025秋季全球新品發(fā)布會(huì)，不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品盛宴，更是一次技術(shù)宣言和全球戰(zhàn)略的展示。從原力電驅(qū)到3納米芯片，從5C超充到磁流變懸架，深藍(lán)展現(xiàn)出中國新能源汽車在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破能力；而從重慶到慕尼黑、從15萬級(jí)SUV到30萬級(jí)旗艦，也勾勒出一個(gè)全新央企在世界汽車工業(yè)中的全速奔跑姿態(tài)。

因此，當(dāng)我們?cè)倩赝@場(chǎng)“奔跑”的發(fā)布會(huì)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它不僅僅是一場(chǎng)產(chǎn)品秀，而是一份戰(zhàn)略宣言。奔跑，對(duì)于深藍(lán)而言，不僅僅是一個(gè)動(dòng)作，更是一種姿態(tài)和一份堅(jiān)持。面對(duì)行業(yè)變革以及全球競(jìng)爭(zhēng)的壓力，中國新能源汽車不畏挑戰(zhàn)，時(shí)刻保持奮斗激情，實(shí)現(xiàn)了從“追趕”到“超越”，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)中國智造的奇跡。

而目前的深藍(lán)，已經(jīng)不滿足于追趕，而是要真正走入全球市場(chǎng)，成為中國的又一個(gè)全球性汽車品牌。

用鄧承浩的話說，就是——深藍(lán)汽車正以起跑不猶豫、奔跑不止步、加速不停歇之勢(shì)，向新、向上、向前跑去。（采寫|汽車有智慧 火焱）