廣東
從各家車企發(fā)布的2025年上半年的年報(bào)來(lái)看，今年的上半年，比亞迪的研發(fā)投入接近309億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到53%，比同期凈利潤(rùn)高一倍，幾乎等于吉利控股、長(zhǎng)城汽車、理想、小鵬這四家車企研發(fā)投入之和。
其實(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)，比亞迪都堅(jiān)持高強(qiáng)度研發(fā)投入，回顧2011 - 2024年這14 年間，比亞迪有13年研發(fā)投入超當(dāng)年凈利潤(rùn)，截至目前累計(jì)研發(fā)投入超2100億元。
當(dāng)然，比亞迪以巨額研發(fā)投入迎來(lái)技術(shù)爆發(fā)，今年上半年，比亞迪推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充、靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)。
7月，全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車，并承諾對(duì)安全及損失全面兜底。此外，搭載天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)車型半年銷量超120萬(wàn)輛，比亞迪還包攬新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域三大專利榜單榜首，這些都是巨額研發(fā)投入與技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累所展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力。
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