8月19日，哈弗猛龍2026款正式上市，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)15.38-18.88萬(wàn)元。

作為新能源方盒子品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者，哈弗猛龍2026款在造型、動(dòng)力、續(xù)航、駕駛輔助實(shí)現(xiàn)了四維進(jìn)階。

首先在造型設(shè)計(jì)上，猛龍2026款整體延續(xù)經(jīng)典的方盒子外觀(guān)設(shè)計(jì)，并增加了全新“薄荷綠”車(chē)身，車(chē)頭采用了全新方燈造型，其造型靈感源自中國(guó)古典建筑工藝“榫卯”，科技與力量感并存，與方盒子造型形成呼應(yīng)。

尾燈同步換裝了全新設(shè)計(jì)，其造型靈感取自中國(guó)傳統(tǒng)建筑斗拱結(jié)構(gòu)，與前臉榫卯方燈元素統(tǒng)一，內(nèi)部使用了多達(dá)300顆628nm超紅光LED呈菱形點(diǎn)陣規(guī)則排布。

內(nèi)部座艙方面，猛龍2026款配備了12.3 英寸液晶儀表+14.6 英寸中控屏+HUD的顯示組合，搭載 Coffee OS 3 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并換裝雙幅方向盤(pán)和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)，，猛龍2026款首搭第二代Hi4系統(tǒng)，升級(jí)高效1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代Hi4+150kW后橋電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)與前后電機(jī)并聯(lián)三動(dòng)力輸出，可迸發(fā)出330kw/750N·m強(qiáng)大動(dòng)力，百公里加速僅需5.9秒，堪比傳統(tǒng)3.0T燃油動(dòng)力。

同時(shí)猛龍還標(biāo)配Hi4電四驅(qū)系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、四驅(qū)七種駕駛模式，針對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化調(diào)校，讓用戶(hù)能夠輕松應(yīng)對(duì)不同路況。

續(xù)航部分，新增了35.43度液冷電池包，CLTC純電續(xù)航里程為200km，足以覆蓋5天常規(guī)通勤，整車(chē)綜合續(xù)航超過(guò)了1000km。

除此以外，在輔助駕駛系統(tǒng)層面，2026款猛龍PHEV是同級(jí)別唯一搭載高速NOA、跨層記憶泊車(chē)、循跡倒車(chē)的方盒子SUV。車(chē)輛支持全域高速NOA，可在0~130km/h的車(chē)速范圍內(nèi)運(yùn)行，并且集智能進(jìn)出匝道、匯入口智避、變道避險(xiǎn)智護(hù)、大車(chē)避讓智避、分叉路智辨于一體，打造極致智能駕駛體驗(yàn)；同時(shí)支持全景融合泊車(chē)，覆蓋200+車(chē)位，支持360°避障、自主規(guī)劃，30秒高效泊車(chē)等功能。

整體來(lái)看，在外觀(guān)、內(nèi)飾全面升級(jí)，同時(shí)搭載第二代Hi4技術(shù)的基礎(chǔ)上，2026款猛龍有著不錯(cuò)的賣(mài)相，新車(chē)上市后官方也發(fā)布海報(bào)稱(chēng)24小時(shí)訂單突破了21856臺(tái)，這也側(cè)面印證了哈弗猛龍作為新能源方盒子品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者，正在引領(lǐng)新能源方盒子市場(chǎng)從細(xì)分賽道變成大眾主流選擇。