作者：赤劍天涯

最近軍迷圈最引起熱議的幾個話題，都來自航母艦載機。

并且不論是雙垂尾的L15“小黃蜂”，卡爾文森號上銹跡斑斑的F35，官宣的福建艦電磁彈射艦載機，其實這三個大熱話題之間是有聯(lián)系的。

具體怎么個聯(lián)系法，請聽赤劍一點點的把艦載機的話題展開。

在某水某邱別有用心的挑起海四南北廠所之爭的時候，赤劍就在文章里表明了我們的觀點。

上面提到的第一點錯過五代機的研發(fā)，其實大家根據(jù)殲35是海四代這個劃代可以明白，這里的五代，指的是殲36，畢竟說法出處來自南所。

然后第二點則是客觀的分析點評了殲20艦改的可能，有什么制約因素讓殲20艦改從海四的論證階段就沒存在過。

里面提出的“隱身蒙皮”上艦光防海洋侵蝕的處理就比過去沒有隱身蒙皮的飛機復(fù)雜得多，目前能研發(fā)隱身艦載機的國家就中美，在這塊美國其實和電磁彈射一樣，中美都處于世界一流的起跑線上，怎么處理，怎么設(shè)置新裝備（隱身艦載機，電磁彈射器）在航母上的調(diào)動和部署，中美都是第一次。

遇到一些技術(shù)難題的時候，中美由于裝備太超前甚至無法照搬前人經(jīng)驗，完全靠自己去摸索。

所以包括軍隊，中航沈飛和成飛的專家一致認(rèn)為，新飛機（隱身飛機）的蒙皮在海上部署的放腐蝕都比老飛機要復(fù)雜得多（F35就是沒處理好，所以很快蒙皮就出現(xiàn)銹跡斑斑的情況了，而這在實戰(zhàn)中，可是蠻要命的BUG），光攻關(guān)這一項，要花費的時間就很多，整體難度不亞于重新搞一款新飛機，于是幾方一合計。

所有的東西和理念干脆都在新平臺（指FC31）上實現(xiàn)，這樣另起爐灶，輕車上路的做法，能讓我們（相比改進殲20）至少提前5-10年獲得自己的隱身艦載機，花費的經(jīng)費及里面的技術(shù)難度都會是最優(yōu)解。

本身隱身艦載機需要加強的結(jié)構(gòu)（不只折疊機翼，著艦勾和加固的彈射起落架等）在圖紙設(shè)計階段就加進去了，這屬于在打娘胎階段“鶻鷹”就具備這些東西，勝任充當(dāng)一款合格的艦載隱身戰(zhàn)斗機的職責(zé)，而空軍也想采購的時候更簡單，把一些對于空軍來說不合時宜的東西做“減法”就行，中航沈飛一開始謀劃“鶻鷹”項目就做了?？漳芡ㄓ玫臏?zhǔn)備。

而殲20要改成隱身艦載機，做的可是難度很大的“加法”，并且還是要“開膛破肚”大動干戈的往機體內(nèi)部“?”各種原來初始設(shè)計沒有的東西，比如加固加強的折疊機翼及其附屬件，加固適合彈射的起落架，尾勾及其附屬件，機體及及其蒙皮為了適應(yīng)海上部署，直接撞擊航母甲板環(huán)境做的加強及防腐蝕設(shè)計。

別的不說，拿殲20做艦改，光機上包括發(fā)動機在內(nèi)的各種電磁敏感型裝備和海上部署艦島及其他大型超大型電磁設(shè)備的兼容問題，拿殲20改的時間就比天生就考慮進這個需求的“鶻鷹”多花超起碼2倍的測試時間，具體為什么會這樣，大家轉(zhuǎn)念一想就懂了，畢竟不論人和設(shè)備，開膛破肚都算大手術(shù)和大動作，需要花在測試，觀察的時間就會比較長。

所以別看一些軍迷圈大V一直采用抬一個踩一個的方式，攻擊沈飛，攻擊Fc31，通過各種自己腦補的，或者自己編造的，曲解的證據(jù)證明上艦的會是殲20改，但實際從四代機有論證開始，殲20就因為上面說的原因及其他包括產(chǎn)能在內(nèi)的因素，從一開始就沒有入圍，所以自然更沒有這些軍迷圈大V所鼓吹的“實機競標(biāo)”。

說起來他們真是能洗腦，直到殲50和殲36相繼問世后，赤劍還看到他們的鐵桿爆出這樣的神論“四代機沒有經(jīng)過實機競標(biāo)，五代機的北所和南所分別搞出了殲50和殲36，這就是實機競標(biāo)，他們互相PK，最后空軍會在里面二選一……云云”。

由于本文揭露得太深刻，怕又被一些人投訴，所以本身想小黃蜂，福建號彈射一起寫在一起的，只能作罷了。（