作者：赤劍天涯

其實這個話題赤劍一直在說，有心的朋友多看往期文章就會有所體會。

在過去的5-7年里，軍迷圈里有一些對軍隊，對技術(shù)，對戰(zhàn)法，對外軍不太了解的大V其實是逆“歷史潮流”逆“科技發(fā)展”輸出了很多暴論的。

這些暴論最能忽悠一些對軍事了解有點了解，但又不多的朋友，畢竟這些暴論的提出者本身就處于有一定研究，但不深不精的階段，所以這些軍迷都關(guān)心的軍事現(xiàn)象他們能提出來，并且也能試著做一些解釋，但解釋的結(jié)果對或者不對，就有點一言難盡了。

總的來說，只要不夾帶私貨，不以攻擊我們軍工單位和部隊決策的，說錯點事也沒啥大問題，怕就怕，那種胡編濫造東西，玩抬一個踩一個把戲，前段時間把成飛沈飛瞎扯成“你死我活競爭”關(guān)系的那幾個人。

赤劍今天的文章之所以提到坦克和隱身飛機，其實來自讀者群里近期的兩個討論。

前幾天在讀者群里討論了隱身飛機各方向隱身性的問題。

其實資深軍迷都知道，現(xiàn)在的隱身飛機，它并不是真正意義上的隱身，并且飛機的多個面雷達反射面積也是不一樣的。

通俗的講隱身飛機和現(xiàn)在的坦克一樣，正向是最強的，只不過坦克是正向位置防護最強，一直在炮塔正面，車體正面堆各種反應(yīng)裝甲和復(fù)合裝甲。

而隱身飛機呢則是正向的雷達反射面積最低，雷達無法在足夠遠的距離發(fā)現(xiàn)并捕捉到隱身飛機并引導(dǎo)防空武器參與作戰(zhàn)。

所以單從武器的這一特性來看，F(xiàn)22，F(xiàn)35，蘇57和豹2，M1，T80坦克都一樣，正面應(yīng)對敵手的時候幾乎無敵。

但一旦暴露出尾部等脆弱部位，不論是隱身飛機還是上面提到的坦克，在戰(zhàn)場上多種武器的打擊下都是一團廢鐵。

隱身飛機正向隱身性能最好，然后側(cè)向位置也不錯，但發(fā)動機部分及一些在空戰(zhàn)中會參與到機動的機翼部分，隱身性就差上不少了。

所以隱身飛機正面突襲的話，硬打掉敵人的雷達，防空導(dǎo)彈陣地或指揮控制中心，為后續(xù)機隊的突入創(chuàng)造條件。

在沒有到達這些目標之前，隱身飛機通常會通過各種空中的迂回轉(zhuǎn)向，通過走位機動規(guī)避雷達的探測。

通常來說，隱身飛機的各個面對地面雷達的反探測性最好，對空中雷達（預(yù)警機和戰(zhàn)斗機的機所載）的反探測性次之，也就是說如果隱身飛機在側(cè)位或者尾位碰上敵人的空中預(yù)警機，雖然不至于在600-800公里被探測發(fā)現(xiàn)，但200-400公里距離，不太先進的預(yù)警機也是有蠻大的概率抓到空中的隱身飛機的。

所以這個和坦克一樣，別看現(xiàn)代坦克正面甚至部分坦克的部分側(cè)面位置已經(jīng)能抗各種40火箭筒了，但碰到在樓頂專朝炮塔打，跑到身后專朝發(fā)動機，油箱，履帶等部分打的，再先進的坦克也是沒多少招。

更何況，現(xiàn)代戰(zhàn)爭，已經(jīng)是體系作戰(zhàn)了，你坦克光能防御40火，甚至普通的105-120口徑穿甲彈也已經(jīng)沒有多大意義了。

人家AH64武裝直升機和A10這樣的遠距離空中打坦克炮塔，開罐頭，也是一打一個準的。

沒有上面的家伙，搞點無人機攜帶反裝甲彈藥，打坦克同樣也是一打一個準。

更何況還有火箭炮，大口徑火炮，地雷，航空炸彈，反坦克導(dǎo)彈等對坦克的殺傷。

可以說，在現(xiàn)代戰(zhàn)場上，除了坦克外，看看天上和地下，坦克全是敵手，全是坦克要抗衡打擊的目標，畢竟處于現(xiàn)代作戰(zhàn)體系之下嘛。

而隱身飛機其實也同樣是這樣的情況。

我們很早就說過，真正的軍事圈很早就在考慮隱身飛機的隱身衣一旦被破，隱身飛機變得不隱身了，隱身飛機怎么辦？

當年我們就在考慮多種手段，多種方法克制隱身飛機了，越是大國，越是強國，越會明白，隱身飛機打中等體量的國家能發(fā)揮8-9成的功力，打小體量的國家則能發(fā)揮10成10的功力，但面對中俄這樣軍工體量，研發(fā)體量和國土體量的國家，隱身飛機的功力能不能發(fā)揮6成能力都要打問號。

畢竟研發(fā)的各種反隱身飛機的探測手段，這些國家可是不遺余力的在搞，什么米波雷達，量子雷達，什么先進的紅外，光學(xué)成像系統(tǒng)等都能在實戰(zhàn)中可用的距離發(fā)現(xiàn)并穩(wěn)定追蹤現(xiàn)在的隱身飛機，并且如果配合近些年為制導(dǎo)更精確，更難被干擾且具有反隱身能力的空空和地空導(dǎo)彈導(dǎo)引頭配合，現(xiàn)代體系下，各種新老兵器對隱身飛機的有效殺傷可達9成以上的有效概率。

上面的殲10等上一代戰(zhàn)斗機融入體系擊毀隱身飛機就是這樣例子的說明。

陣風(fēng)的紅外光學(xué)探測系統(tǒng)在演習(xí)中模擬擊毀F22也是這樣的情況。

可以說從F117這款隱身飛機首次在戰(zhàn)場中被擊毀以來，隱身和反隱身技術(shù)互相的螺旋上升一直沒停過。

1990年隱身飛機隱身技術(shù)是1.0時代，那時候的隱身飛機雷達隱身性能不錯，但視覺隱身等方面做得不太好，隱身蒙皮又貴又難維護。

2010年則是隱身飛機的2.0時代，而現(xiàn)在則是隱身飛機3.0時代，包括雷達，紅外，視覺等全頻譜隱身技術(shù)的到來，讓隱身飛機戰(zhàn)場生存力更高。

可以說，不只中俄，美國其實隱身和反隱身技術(shù)的積累也很強，所以大伙會看到，越是掌握了先進隱身技術(shù)或反隱身技術(shù)的國家，一邊在制造新的F35之類的隱身飛機的時候，蘇30，殲16，F(xiàn)15等非隱身飛機的訂單并沒有停滯，反而有所增長。

越是研究隱身和非隱身越明白，越知道不能把雞蛋放在一個籃子里，所以一些大V說的，有殲20，全部制造殲20得了，還浪費錢制造殲16干嘛，其實是一點看不到中美俄等隱身和反隱身技術(shù)的進步的，也看不到真正的軍人對戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法對新科技應(yīng)用于軍事的擔(dān)憂。

美國在90年代組織的隱身飛機和非隱身飛機的對抗，隱身飛機和宙斯盾系統(tǒng)的對抗，隱身船和非隱身船，非隱身飛機和隱身船的對抗，各種心得和體會很多。

美國從來也沒有都有F22了，全部?？贞憫?zhàn)隊全部上F22的改進型號，全部制造F22，別在生產(chǎn)F15，F(xiàn)16等奇怪的論調(diào)。

請問是中美俄軍事界都在這個問題上看走眼，在這個問題上犯錯的概率高，還是大水踢館堂主等自媒體在這個問題下錯判斷的概率高？

事實真相到底如何的，明眼的軍迷都知道怎么回事。（本文完）