在近日權(quán)威媒體舉辦的 2025 新能源極限續(xù)航大對(duì)決中，享界 S9 純電版在品牌旗艦純電車組中脫穎而出，以 25.53kWh/100km 的優(yōu)異成績(jī)斬獲極限電耗榜 TOP1，同時(shí)在續(xù)航達(dá)成率、極限里程榜中位居 TOP2，其 9.4kWh/t 的百公里單位重量電耗也在該組別中排名 TOP2，超越眾多傳統(tǒng)豪華車及新勢(shì)力品牌車型，其高速實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)令人矚目。

享界 S9 純電版的卓越表現(xiàn)，離不開其先進(jìn)的電池包技術(shù)。其搭載業(yè)界最薄高壓 800V、100kWh 大電池包，CLTC 綜合續(xù)航里程高達(dá) 816 公里，百公里綜合電耗僅為 13.2kWh。這一優(yōu)異的能耗表現(xiàn)，得益于其獨(dú)有的專利能量管理技術(shù)，即使在低溫環(huán)境下，續(xù)航保持率也能達(dá)到 65%，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。配合 800V 高壓快充平臺(tái)，充電 5 分鐘即可增加 200km 續(xù)航，相當(dāng)于在一杯咖啡的時(shí)間內(nèi)，就能讓車輛恢復(fù)可觀的續(xù)航里程，極大地打消了用戶的補(bǔ)能焦慮。

在補(bǔ)能生態(tài)方面，享界 S9 純電版同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。其支持華為液冷超充及華為簽約合作的第三方充電樁，可實(shí)現(xiàn)即插即充無感支付和積分支付，無需掃碼或操作第三方 APP 等繁瑣流程。鴻蒙智行聯(lián)合合作伙伴，打造了覆蓋 340 個(gè)城市、8 萬 + 充電站、50 萬 + 快充超充充電槍的全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)。在主要高速路線上，平均每 50 公里就有一個(gè) 800V 高壓充電站，用戶開車 30 分鐘就能到達(dá)下一個(gè)充電站，補(bǔ)能無憂。

在動(dòng)力性能方面，享界 S9 純電版同樣表現(xiàn)出色。其采用全新 HUAWEI DriveONE 800V 高壓碳化硅平臺(tái)，配備行業(yè)頂級(jí)高轉(zhuǎn)速電機(jī)，并配合行業(yè)首創(chuàng)智能油冷 2.0 技術(shù)，0-100km/h 加速僅需 3.9 秒。在強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還完美兼顧了經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來更低能耗、更安靜的駕乘體驗(yàn)。

過往的汽車媒體測(cè)評(píng)也印證了享界 S9 純電版的卓越表現(xiàn)。在媒體的 318 川藏線測(cè)試中，享界 S9 純電 Max 百公里電耗僅為 14.84kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 84.389%；享界 S9 Ultra 版百公里電耗為 18.4kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率 82.863%。在雅江 - 巴塘路段，憑借能量泵技術(shù)和動(dòng)能回收，享界 S9 Ultra 版的續(xù)航達(dá)成率甚至達(dá)到了 100.98%。而在車知事的冬天重慶 - 成都續(xù)航測(cè)試中，享界 S9 純電版實(shí)際行駛 591km，加上剩余的 22km，總續(xù)航達(dá)到 613km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 85%。

在享界 S9 純電版已經(jīng)足夠強(qiáng)悍的基礎(chǔ)上，其增程版更是為用戶提供了超長(zhǎng)續(xù)航的出行選擇。享界 S9 增程版擁有 1355km 的超長(zhǎng)續(xù)航，搭載全新華為車語系統(tǒng)、最新華為途靈平臺(tái)、華為雪鸮智能增程系統(tǒng)、HUAWEI ADS3.3.2 等九大黑科技，全方位滿足用戶對(duì)于智能出行的極致需求。享界 S9 純電版憑借其超長(zhǎng)續(xù)航、超低能耗以及快速補(bǔ)能的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)在新能源汽車市場(chǎng)中樹立了新的標(biāo)桿。而其增程版的推出，更是為追求極致出行體驗(yàn)的用戶提供了更多選擇。消費(fèi)者不妨到店親身體驗(yàn)，感受享界 S9 系列帶來的卓越產(chǎn)品力。