湖南
現(xiàn)在有沒有發(fā)現(xiàn)政府大院的車型已經(jīng)不像之前那樣了，變化挺大的，之前能看到清一色的合資品牌車型停在政府大院，而這幾年都慢慢被國產(chǎn)新能源車取代了，尤其是比亞迪的車型是居多的。
其實也可以說明現(xiàn)在國產(chǎn)新能源的產(chǎn)品力很強，讓公務(wù)員群體的購車選擇方向有重要改變，不得不說咱們國產(chǎn)車現(xiàn)在過硬的配置和領(lǐng)先的三電技術(shù)，也是讓比亞迪成體制人嚴選車型
精準(zhǔn)滿足了可靠、實用的核心需求。像是比亞迪的刀片電池、DM-i技術(shù)，以及漢、唐等車型低調(diào)得體的設(shè)計，都是典型代表。
政策導(dǎo)向同樣關(guān)鍵。今年5月要求公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)選用國產(chǎn)車，特別優(yōu)選新能源。數(shù)據(jù)顯示，在近年政府新能源車采購中，比亞迪是連續(xù)三年第一，政府每采購4臺新能源公務(wù)車，就有1臺是比亞迪！
比亞迪公務(wù)車這一現(xiàn)象，正是中國汽車產(chǎn)品力提升和品牌崛起的生動縮影。在政策、技術(shù)、市場認可的多重推動下，能看到咱們中國汽車品牌的未來，值得期待呀！
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