仰望U8（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）L上線了，預(yù)售價(jià)130萬。

一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，賣130萬，還說自己是“全尺寸行政豪華SUV”，和攬勝SV、邁巴赫GLS掰手腕。

不少人聽到這個(gè)價(jià)的第一反應(yīng)是：值不值？誰買？和U8區(qū)別大嗎？這篇文章，我們不套話，五個(gè)關(guān)鍵問題說清楚：

01｜U8L和U8到底是不是一回事？

不是。U8L不是U8的“加長(zhǎng)版”，而是定位完全不同的一款車。

U8是仰望第一款車，核心是“新能源硬派越野”，主打四電機(jī)、應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行，技術(shù)刷子拉滿，性能也暴躁。

U8L則是從城市出發(fā)的“行政豪華”，雖然底層平臺(tái)是一樣的（易四方+云輦-P），但從空間、乘坐感受到內(nèi)飾配置，全是“重新做”的。

最直觀的差別是車長(zhǎng)：U8 5319mm（含外掛備胎），U8L 5400mm。軸距從3050mm拉到了3250mm，重點(diǎn)不是多了這幾十公分，而是把空間利用方式徹底改了——2+2+2的大六座，二排是零重力座椅+頭枕音響+扶手屏+桌板，三排也有中央扶手和加熱。不是加一排人，而是把每一排都當(dāng)“主座”做的。

所以簡(jiǎn)單說：U8是“越野性能天花板”，U8L是“行政舒適天花板”。

02｜它為什么敢賣130萬？真有人買嗎？

U8已經(jīng)賣了一萬多臺(tái)，很多用戶原本就是百萬級(jí)豪車車主。

發(fā)布會(huì)上講到幾個(gè)典型用戶：有航空工程師、有紡織行業(yè)創(chuàng)業(yè)者、有新東方的俞敏洪。他們買U8不是為了“嘗鮮”，而是真的把它當(dāng)主力車在開，越野、穿越、城市代步全用。

那U8L賣130萬貴不貴？看你怎么比。

它的對(duì)手，其實(shí)是攬勝SV、邁巴赫GLS、雷克薩斯LM500四座這類大型豪華車。但U8L的配置明顯堆得更狠，堆得也更細(xì)致：

· 32揚(yáng)丹拿音響 + 21.4英寸吸頂屏

· 全車隱私變光玻璃 + 自適應(yīng)分區(qū)調(diào)光 + 防偷窺模式

· 二排零重力座椅 + 一鍵躺平 + 冰箱香氛大彩電

· 納米陶瓷自愈漆 + 戰(zhàn)國(guó)黑金描漆工藝 + 24K金甲骨文車標(biāo)

· 頂棚/立柱/遮陽板全部麂皮 + 羊毛地毯 + 柚木/胡桃木飾板

這些是真金白銀砸出來的。

你可以不喜歡，但你不能說它“不值”。

03｜氣場(chǎng)有了，技術(shù)還“仰望”嗎？

當(dāng)然還在。底層架構(gòu)和U8一樣，都是比亞迪旗下最頂級(jí)的那套：

·易四方四電機(jī)平臺(tái)：每個(gè)輪子獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，爆胎也能精準(zhǔn)控制車身，不甩尾不打滑。還可以實(shí)現(xiàn)“原地掉頭”和“應(yīng)急浮水”。

·云輦-P智能液壓懸架：這次還升級(jí)了“雙閥液壓減震器”，用來解決“有些用戶覺得U8懸掛偏硬”的問題。

·天神之眼A輔助駕駛系統(tǒng)：三激光雷達(dá)，端到端大模型輔助駕駛，用的是比亞迪最先進(jìn)的方案。

·碳陶剎車盤：這是超跑標(biāo)配，攬勝?zèng)]有，邁巴赫GLS也沒有。你用不上，但它給你放那兒了。

別忘了：仰望是目前全球唯一實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)“浮水”能力的品牌。它這套“安全冗余”思維，不是電動(dòng)車時(shí)代的標(biāo)配，而是它自己的執(zhí)念。

04｜設(shè)計(jì)為什么說它“很中國(guó)”？

不是“國(guó)潮風(fēng)”，是真正把文化做成設(shè)計(jì)語言。

它的核心母題是“鼎”：

· 前臉燈組就是“鼎”字結(jié)構(gòu)，左右各99顆菱形燈珠

· LOGO是甲骨文“電”字，純金打造，視覺識(shí)別度極高

· 整個(gè)車名叫“鼎世版”，取“鼎立天地，傳世之作”之意

顏色、木飾、香氛，統(tǒng)統(tǒng)來自中國(guó)文化：

· 配色靈感來自廬山秋色與晨霧，黑棕叫“秋日廬山”，紫灰叫“日照香爐生紫煙”

· 黑金配色用的是戰(zhàn)國(guó)黑漆描金工藝，漆面里加了鋁粉和陶瓷顆粒，手工調(diào)色500多天

· 香氛叫“春分”“小滿”“白露”，空氣里都是節(jié)氣

很多品牌是“用東方符號(hào)包裝西方車”，仰望這次是“從中國(guó)文化本體出發(fā)，造一個(gè)世界能理解的產(chǎn)品”。

05｜仰望U8L適合誰？

三個(gè)關(guān)鍵詞：企業(yè)家、城市通勤者、中國(guó)審美認(rèn)同者

如果你喜歡越野，不妨考慮U8；如果你更多時(shí)間在城市，想要一輛撐得起場(chǎng)、坐著舒服、又有中國(guó)氣質(zhì)的行政車，那U8L的定位是剛剛好。

說白了，這車不是“推薦每個(gè)人買”，而是推薦給那些對(duì)豪華車有自己理解的人買。

你可以有賓利、邁巴赫、保時(shí)捷，但你可能從沒見過一臺(tái)把“東方”這事做得這么走心的國(guó)產(chǎn)車。

發(fā)布會(huì)的最后一句話，是仰望汽車總經(jīng)理胡曉慶說的：

“在這條永不滿足現(xiàn)狀、永遠(yuǎn)追求下一個(gè)巔峰的極致之路上，仰望敢，也有能力堅(jiān)定地走下去。”

聽起來有點(diǎn)口號(hào)味，但你回過頭看仰望U8這兩年做的事兒，再看U8L今天這個(gè)完成度，它還真不是說說而已。

如你所見，仰望U8L不是“所有人的車”，但它代表了一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)“頂級(jí)豪華”的一次認(rèn)真嘗試。

這個(gè)嘗試，值得被看見。