在抗日戰(zhàn)爭當中，日寇憑借著武器裝備的優(yōu)勢，在短時間內(nèi)侵占了我國的大片領(lǐng)土。特別是日寇的空中優(yōu)勢，令中國軍隊在抗日戰(zhàn)斗中，往往處于下風。

雖然日寇飛機在戰(zhàn)場上幾乎是無敵的存在，但是它們也一個致命的缺點。那就是一旦降落在地面，就會變成一個任人宰割的鐵疙瘩。而當時的飛機并沒有像現(xiàn)在這么先進，在夜間飛行風險極大，所以晚上一般很少執(zhí)行任務。

我軍就是抓住了飛機的這一弱點，曾在抗日戰(zhàn)爭時期執(zhí)行過兩次炸飛機的任務，分別為八路軍的夜襲陽明堡和新四軍的夜襲虹橋機場。

當時，這兩場戰(zhàn)斗都受到了國內(nèi)外媒體的大規(guī)模報道，產(chǎn)生了極其深遠的影響。但是，時至今日，這兩場戰(zhàn)斗的知名度卻天差地別。

八路軍夜襲陽明堡的故事可以說是盡人皆知，而新四軍夜襲虹橋機場卻鮮有人提及。這不禁令人產(chǎn)生疑問，一樣都是炸飛機，為何新四軍夜襲虹橋機場卻不如八路軍夜襲陽明堡有名呢？想要弄清楚這個問題，我們就需要來詳細對比一下兩場戰(zhàn)斗的背景、經(jīng)過、結(jié)果以及它們在抗日戰(zhàn)爭中的地位。

一、夜襲陽明堡

夜襲陽明堡發(fā)生在1937年10月，屬于全面抗日戰(zhàn)爭的初期。彼時，日寇妄圖實現(xiàn)“三個月內(nèi)滅亡中國”的目標，瘋狂向中國腹地推進，目標直指忻口。

忻口地處太原以北90公里，是太原的門戶，如果忻口失陷，那日寇就可以直下太原。

閻錫山為保衛(wèi)太原，調(diào)集四個集團軍，以衛(wèi)立煌為總指揮，在忻口一帶嚴陣以待。

10月7日，日寇先鋒部隊抵達忻口，雙方大戰(zhàn)一觸即發(fā)。雖然中國軍人為了保家衛(wèi)國與日寇殊死搏斗，但是由于武器裝備的巨大劣勢，很快就敗下陣來。特別是日寇的飛機，它們每天天一亮就起飛，幾乎不間斷地對著中國軍隊的陣地狂轟濫炸，令中國軍隊損失慘重。

10月16日，八路軍陳錫聯(lián)所部進抵至滹沱河南岸的蘇龍口、劉家莊地區(qū)，負責阻擊日寇從雁門關(guān)向忻口進犯的部隊。

陳錫聯(lián)發(fā)現(xiàn)，日寇的飛機每天起降非常頻繁，判斷其附近肯定有機場。為了支援友軍在忻口的作戰(zhàn)，陳錫聯(lián)當即決定找到這處機場，將其炸毀，以削弱日寇的空中優(yōu)勢。

此后，陳錫聯(lián)親自帶隊，前往附近反復偵察，終于發(fā)現(xiàn)了日寇在滹沱河對岸的陽明堡修建有一處簡易機場，里面共有24架飛機，每天晚上都按時降落。除此之外，陳錫聯(lián)還發(fā)現(xiàn)，敵人的這處機場非常簡陋，防備并不嚴密，僅有一支警衛(wèi)隊和少部分地勤人員，僅200多人。

當時，陳錫聯(lián)所率領(lǐng)的769團有近3000人，在人數(shù)上占有絕對優(yōu)勢。但是，我軍的裝備較為簡陋，只有步槍和手榴彈，連迫擊炮都很少。想要把這些飛機都炸毀，必須要先接近飛機，然后往里面投擲大量手榴彈才可以。

為此，陳錫聯(lián)對接下來的戰(zhàn)斗進行了詳細的部署。首先是主攻部隊，他決定讓3營長趙崇德率領(lǐng)所部，攜帶大量手榴彈和炸藥包，摸入機場，炸毀飛機，殲滅敵人。其次是阻援部隊，由1營擔任，主要任務是炸毀橋梁，讓日寇增援部隊不能及時趕到機場。最后，由2營擔任預備隊保護3營側(cè)翼安全，團直屬迫擊炮連則在滹沱河東岸部署，隨時準備支援3營。

10月19日的午夜，趙崇德率領(lǐng)3營的戰(zhàn)士，趟過湍急的滹沱河，并迅速抵進至機場附近。

根據(jù)戰(zhàn)前的部署，9連負責警戒，趙崇德親率10連向機場的西北角突襲，負責干掉敵人的崗哨和守兵。11連和機槍連直撲飛機，負責將其炸毀。

當時，日寇都還在熟睡當中，對3營的行動全然不知。11連在靠近到飛機旁邊后，直接往飛機上傾瀉了大量的手榴彈和炸藥包。隨著爆炸聲響起，這些在天上耀武揚威的“鐵鳥”瞬間變成了一無是處的破銅爛鐵。

而就在11連這邊爆炸聲響起時，10連那邊也爆發(fā)了槍響，雙方瞬間交上了火。

周邊的巡邏兵和機艙中的執(zhí)勤兵在聽到爆炸聲后，立刻向我軍開火，而機槍連也馬上反擊，掩護11連繼續(xù)炸毀飛機。

就在11連炸得正起勁時，敵人的一支守衛(wèi)部隊端著刺刀向11連戰(zhàn)士們沖了過來。與此同時，10連也在趙崇德的率領(lǐng)下及時趕到，他們立刻抽出大刀，與敵人絞在了一起。雙方在機群中間展開了殘酷的白刃戰(zhàn)。敵人的刺刀雖然厲害，但是趙崇德和戰(zhàn)士們作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，憑借著高超的近戰(zhàn)技藝，他們很快擊潰了敵人的這次強勢反撲。

可是，就當趙崇德把敵人殺退，回過身來指揮炸飛機的時候。躲在暗處的一個敵人，向他射來了一顆子彈，趙崇德應聲倒地。

戰(zhàn)士們見狀，紛紛上前去扶趙崇德。但是趙崇德卻擺了擺手說：“別……別管我！去炸……炸飛機！”說完，趙崇德就犧牲了，年僅23歲（一說是在撤退途中為掩護戰(zhàn)友而犧牲）。

這位曾在土地革命時期立下赫赫戰(zhàn)功，獲獎“以一勝百”錦旗的營長，就這樣倒在了日本鬼子罪惡的子彈之下。

鬼子見我軍的指揮官倒了，立刻又向戰(zhàn)士們發(fā)起了又一波進攻。而趙崇德的犧牲令戰(zhàn)士們悲痛不已，他們怒吼道：“為營長報仇！”，拿起手榴彈迎著敵人的子彈便沖向了敵機。隨著爆炸聲此起彼伏，敵機全部都熊熊燃燒了起來。

最后，戰(zhàn)士們成功將敵人的反撲擊退，殲滅了敵守軍大部，并成功炸毀了全部24飛機。而當敵人的增援部隊趕到時，我軍已經(jīng)全部撤出了機場。

夜襲陽明堡是八路軍繼平型關(guān)大捷、雁門關(guān)伏擊戰(zhàn)后的又一場大捷，沉重打擊了日寇的囂張氣焰，極大地鼓舞了全民族抗日的決心。中外媒體對這場戰(zhàn)斗進行了大規(guī)模報道。在忻口作戰(zhàn)的國民黨軍官在看到報道后，起初對此戰(zhàn)的真實性持懷疑態(tài)度，他們不愿意相信八路軍憑借著簡陋的武器能摧毀日寇的全部飛機。但是，在接下來的幾天里，日寇確實沒有再派飛機來進行轟炸，他們這才相信這一事實。

此戰(zhàn)過后，陳錫聯(lián)的769團名聲大振。蔣介石不僅頒發(fā)了嘉獎令，還特批2萬銀元給了769團參與戰(zhàn)斗的部隊。朱德總司令和劉伯承師長向769團發(fā)電報贊揚了他們的英勇戰(zhàn)斗。彭德懷高度贊揚了在戰(zhàn)斗中犧牲的趙崇德營長，稱他為“忠肝赤膽，與日月爭光”。

該年11月4日，衛(wèi)立煌在太原見到周恩來后，也高度贊揚了769團的戰(zhàn)斗表現(xiàn)與戰(zhàn)斗成果。

社會各界對夜襲陽明堡的反應也非常強烈，各地社會團體紛紛為769團捐款，最后籌集了抗日款項達2.75萬元。

這一戰(zhàn)也令769團被譽為“抗戰(zhàn)四大名團”之一，與守衛(wèi)盧溝橋的吉星文團、南口戰(zhàn)役中的羅芳珪團、守衛(wèi)上海四行倉庫的謝晉元團并列。

二、夜襲虹橋機場

夜襲虹橋機場發(fā)生在1939年7月，當時抗日戰(zhàn)爭已經(jīng)進入相持階段，日寇占領(lǐng)了中國的大片國土。由于兵力的緊張和戰(zhàn)線的拉長，日寇逐步放緩了在正面戰(zhàn)場之上的進攻，轉(zhuǎn)而將精力放在鞏固其現(xiàn)有占領(lǐng)區(qū)上。

日寇對占領(lǐng)區(qū)的鞏固方式主要有兩種，一種是通過經(jīng)濟手段加緊對中國的經(jīng)濟掠奪，上海作為中國最大的經(jīng)濟中心，又是遠東金融中心，自然被日寇視為重中之重；另一種方式是通過軍事手段打擊在重點城市附近活動的抗日武裝。

彼時，葉飛所率領(lǐng)的“江南抗日義勇軍”（簡稱“江扛”）已經(jīng)發(fā)展至2000人，加上地方武裝共有6000多人，他們利用陽澄湖中無邊無際的蘆葦蕩與敵人展開周旋，進行廣泛的游擊作戰(zhàn)，并建立了以陽澄湖為核心的蘇（州）、常（州）、太（倉）和澄（江陽）、虞（常熟）抗日民主根據(jù)地。

隨著葉飛所部的影響力越來越大，日寇對新四軍越來越忌憚，頻繁向我抗日根據(jù)地發(fā)動“掃蕩”。而上海作為日寇在華東地區(qū)的重要據(jù)點，其有力地支持了日寇在華東地區(qū)的軍事行動。

為了給予盤踞在上海的日寇以打擊，同時貫徹毛主席關(guān)于新四軍“向東作戰(zhàn)”的戰(zhàn)略方針，進一步擴大新四軍的影響力，葉飛決定率部向上海近郊挺進，并駐扎在青浦地區(qū)。

7月下旬，偵察隊員發(fā)現(xiàn)有數(shù)百日偽軍從上海出動，一路向青浦地區(qū)“掃蕩”。

葉飛在獲悉后，指揮部隊在敵人的必經(jīng)之路上設(shè)伏，于23日將其殲滅大部。當晚，“江扛”二支隊隊長廖政國率部一路追擊殘敵至虹橋機場附近。

廖政國在經(jīng)過偵察后，發(fā)現(xiàn)機場中停放著四架飛機。于是，他當即指揮一個連趁夜沖入虹橋機場，用汽油澆灑飛機后，再把手榴彈扔向飛機。一時之間，飛機瞬間燃起了熊熊大火。

日寇崗哨在看到火光四起后，立刻拉響了警報，并向我軍戰(zhàn)士開槍。我軍戰(zhàn)士開槍反擊，在擊斃幾名日軍崗哨和偽警察后，迅速撤出機場。由于當時是夜間，日寇擔心中我軍埋伏，因此沒有追出機場。

這一戰(zhàn)，我軍炸毀敵機四架，擊斃日偽軍數(shù)名。第二天，上海的《導報》、《譯報》以及《密勒氏評論報》、《士林西報》都對此戰(zhàn)作了報道。

三、兩場戰(zhàn)斗的分析對比

在看完兩場戰(zhàn)役的詳細過程后，我相信大多數(shù)讀者已經(jīng)對夜襲虹橋機場為何不如夜襲陽明堡有名都有了自己的看法了。筆者在此為大家再做一下總結(jié)。

首先，從戰(zhàn)斗規(guī)模來說。夜襲陽明堡的規(guī)模較大，八路軍投入了一個營，共炸毀了24架飛機，殲敵100多人。而夜襲虹橋機場的規(guī)模較小，新四軍投入了一個連，共炸毀4架飛機，殲敵數(shù)人。

其次，從戰(zhàn)斗目的來說。雖然兩場戰(zhàn)斗的目的都是炸毀日寇的飛機，但是夜襲陽明堡是有一個明確目標的，既通過炸毀敵人飛機令敵人失去空中優(yōu)勢，以支持忻口戰(zhàn)場。而夜襲虹橋機場的目的就沒有那么明確，其僅僅是一場在追擊敵人過程中，臨時策劃的襲擊。

再者，從戰(zhàn)術(shù)價值來說。夜襲陽明堡計劃縝密、部署嚴謹，八路軍通過夜色掩護，精準炸毀日寇飛機，同時擁有近戰(zhàn)和遠程的掩護，還有阻援和預備部隊，戰(zhàn)術(shù)價值較高。而夜襲虹橋機場的部署較為倉促，雖然最終也成功炸毀了敵人的飛機，但是沒有什么戰(zhàn)術(shù)層面的應用。

最后，從影響力來說。夜襲陽明堡發(fā)生在抗日戰(zhàn)爭初期，當時日寇勢如破竹，一路如入無人之境，國民對抗戰(zhàn)形勢較為悲觀。夜襲陽明堡一舉摧毀敵人24架用于主戰(zhàn)場之上的飛機，對戰(zhàn)局產(chǎn)生了極其重大的影響，令國民的精神為之一振，具有極大的影響力。當時，不管是國共兩黨還是社會各界人士都對此戰(zhàn)進行了廣泛的宣傳，令其非常深入人心。而夜襲虹橋機場則發(fā)生在抗日戰(zhàn)爭的相持階段，雖然也是摧毀飛機，但是并不會對戰(zhàn)局產(chǎn)生影響。同時，那會兒國民黨頑固派正準備掀起反共高潮，對我黨所領(lǐng)導的抗日事跡宣傳較少。而社會層面的報道也僅限在上海地區(qū)，對其他地區(qū)的影響力有限。

除了上述四個原因外，夜襲陽明堡由于有趙崇德這位英雄營長的犧牲，給此戰(zhàn)蒙上了一種悲壯的氣氛。歷來，人們對悲壯的英雄主義是非常崇拜的。所以在后世的文學、影視創(chuàng)作中，都更傾向于著重描寫夜襲陽明堡。而在夜襲虹橋機場中，我軍并沒有人員傷亡，所以難以令人產(chǎn)生共情。

綜上所述，雖然夜襲陽明堡和夜襲虹橋機場都是摧毀日寇飛機的戰(zhàn)斗，但是夜襲陽明堡從各個方面看都更勝一籌，所以知名度也更加高。不過，即便夜襲虹橋機場名聲不夠響，此戰(zhàn)依然是我軍抵抗外辱入侵，堅定打擊侵略者的光輝篇章，同樣展現(xiàn)了偉大的抗日精神。它與所有的抗日戰(zhàn)斗一樣，都值得我們永遠銘記！