今年上半年，比亞迪的汽車(chē)運(yùn)輸船是交付一艘又一艘，每一艘載量都有7200輛-9200輛，有人羨慕，有人嫉妒。但是，比亞迪的新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)的受歡迎程度確實(shí)就是如此，以前海外用戶訂購(gòu)一輛比亞迪的車(chē)，交付時(shí)間最少都要在3個(gè)月以上，而且預(yù)定的用戶也愿意等。所以，前幾年比亞迪就已經(jīng)著手海外市場(chǎng)的布局，從工廠建設(shè)到汽車(chē)運(yùn)輸船的定制，無(wú)不彰顯大企的高瞻遠(yuǎn)矚。

最近，比亞迪泰國(guó)工廠已經(jīng)達(dá)到第90000輛新能源汽車(chē)——騰勢(shì)D下線。與此同時(shí)，首輛泰國(guó)產(chǎn)的比亞迪驅(qū)逐艦05也正式落地。要知道，比亞迪出海泰國(guó)市場(chǎng)也不過(guò)3年，但是泰國(guó)卻已經(jīng)成為了比亞迪出海的重要標(biāo)桿。不得不說(shuō)，這“9萬(wàn)交付”不僅是中泰綠色交通的重要合作成果，也是海外市場(chǎng)對(duì)比亞迪多元化產(chǎn)品矩陣出海的認(rèn)可！在比亞迪泰國(guó)工廠第90000輛汽車(chē)下線的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，泰國(guó)工業(yè)園區(qū)管理局局長(zhǎng)蘇梅·唐普拉西受泰國(guó)總理和工業(yè)部長(zhǎng)委派蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他表示：“在過(guò)去的一年里，比亞迪泰國(guó)工廠作為一個(gè)成功范例，證明了泰國(guó)重視和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)這一方向的正確性。泰國(guó)工業(yè)園區(qū)今后會(huì)繼續(xù)支持比亞迪在泰國(guó)的發(fā)展”。

比亞迪選擇泰國(guó)建造工廠，使比亞迪新能源汽車(chē)能夠進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，泰國(guó)用戶獲得更多綠色出行方式的選擇。另外，比亞迪泰國(guó)工廠泰籍雇員高達(dá)90%，一年就吸納了當(dāng)?shù)?00多位泰籍雇員！因此，這極大地反映出比亞迪本地化深耕的決心以及在促進(jìn)中泰文化的合作交流作出了極大的貢獻(xiàn)。比亞迪泰國(guó)羅勇工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全流程本土化生產(chǎn)，年產(chǎn)能高達(dá)15萬(wàn)輛，已經(jīng)成為了比亞迪全球智能化工廠的標(biāo)桿基地！可見(jiàn)，比亞迪新能源汽車(chē)海外成果豐碩。

比亞迪泰國(guó)工廠第9萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的成功下線交付，不僅意味著比亞迪多元化產(chǎn)品矩陣獲泰國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可，同時(shí)也標(biāo)志著比亞迪“全球化制造+本地化深耕”戰(zhàn)略的成功落地。另外，比亞迪還在烏茲別克斯坦、越南、摩洛哥、匈牙利、巴西、美國(guó)等地布局建設(shè)工廠，為當(dāng)?shù)赜脩粢敫嗖町惢漠a(chǎn)品和服務(wù)，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者從城市通勤到越野探索、從家庭用車(chē)到高端需求的多元化方案，讓更多的“比亞迪新科技”惠及全球用戶！