01

昨天我朋友老李給我發(fā)微信。

說(shuō)要換車 問(wèn)我比亞迪這個(gè)"大唐"到底咋樣。我一聽(tīng)就樂(lè)了 老李啊老李 你這是被4S店銷售給忽悠了吧？

其實(shí)這個(gè)所謂的"大唐"就是比亞迪剛上市的唐L22.98萬(wàn)起步的價(jià)格 直接對(duì)標(biāo)理想L6、L7那幫家伙呢。

講真 我開(kāi)著這車在試駕場(chǎng)溜了一圈。第一感覺(jué)？

爽！

這推背感 簡(jiǎn)直了。DM-p版本1100多匹馬力 4.3秒破百 比我家樓下那些小鋼炮還要猛。老實(shí)說(shuō) 這種感覺(jué)就像坐火箭一樣 屁股剛碰到座椅 人就已經(jīng)被推到后背了。

02

說(shuō)起空間這事兒 我得替理想汽車捏把汗了。

唐L這家伙 5040毫米的車長(zhǎng) 軸距2950毫米 標(biāo)準(zhǔn)的大塊頭。我1米8的身高坐進(jìn)去 腿部空間綽綽有余呀。

第三排？也不是擺設(shè)。

我讓我那170斤的胖同事坐進(jìn)去試了試 居然說(shuō)還行 這就厲害了。要知道 市面上大部分7座SUV的第三排 基本就是給小學(xué)生坐的。

后備箱更是夸張。

960L到1960L的儲(chǔ)物空間 我勒個(gè)去 這是要搬家的節(jié)奏嗎？比起理想L7那點(diǎn)空間 簡(jiǎn)直是吊打啊。

不對(duì) 應(yīng)該說(shuō)是完全不在一個(gè)級(jí)別了。

03

技術(shù)這塊兒 比亞迪是真的下了血本。

第五代DM技術(shù)加持 虧電油耗4.9L這個(gè)數(shù)據(jù)我是真服了。要知道 這么大一臺(tái)車 還有1100多匹馬力 居然能做到這個(gè)油耗？

我開(kāi)著DM-i版本跑了趟高速。

表顯油耗5.2L 實(shí)際可能還要低一點(diǎn)。這比我那臺(tái)2.0T的燃油車還省呢！

兆瓦閃充更是殺手锏 5分鐘充370公里我在充電站親眼見(jiàn)證了這個(gè)速度。真的就是喝杯咖啡的功夫 續(xù)航就回來(lái)了大半。

理想那個(gè)增程式？

算了吧 人家都用兆瓦閃充了 你還在那里燒油發(fā)電 這差距不是一星半點(diǎn)啊。

04

內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊 我必須說(shuō)句公道話。

比亞迪這次是真的用心了 竹木飾板配真皮包裹摸上去質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。15.6寸的大屏 反應(yīng)速度也挺快 比某些合資品牌那種卡頓的車機(jī)強(qiáng)多了。

最讓我意外的是那個(gè)車載無(wú)人機(jī)。

沒(méi)錯(cuò) 你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò) 車?yán)锟梢匝b無(wú)人機(jī)！雖然是選裝 但這個(gè)創(chuàng)意真的絕了。想象一下 自駕游的時(shí)候 讓無(wú)人機(jī)跟拍你的車 那畫(huà)面…

講真 這比理想那套理念超前多了呢。

座椅的按摩功能做得也很到位 我這老腰坐上去就不想下來(lái)了。前排還有通風(fēng)加熱 夏天冬天都不怕 舒適性配置拉滿啊。

05

說(shuō)到價(jià)格 我覺(jué)得理想真的要緊張了。

唐L的22.98萬(wàn)起步價(jià) 直接把理想L6給比下去了同樣的尺寸 更強(qiáng)的動(dòng)力 更豐富的配置 價(jià)格還便宜個(gè)幾萬(wàn)塊？

這讓理想怎么活呀？

我預(yù)測(cè)接下來(lái)理想肯定要降價(jià)促銷 不然市場(chǎng)份額保不住了。

當(dāng)然了 理想也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。品牌認(rèn)知度還是挺高的 尤其是在一線城市。但比亞迪這個(gè)"大唐"一出來(lái) 真的是攪局者啊。

要我說(shuō)呢 這市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈點(diǎn)挺好。消費(fèi)者受益 廠家也得不斷提升產(chǎn)品力。比亞迪這步棋下得很妙 直接切入理想的核心市場(chǎng) 打得就是性價(jià)比和技術(shù)牌。

理想L系列確實(shí)該緊張了 因?yàn)?大唐"來(lái)了 而且來(lái)勢(shì)洶洶呢！