圖源：安克創(chuàng)新官方微博

外包生產(chǎn)為供應(yīng)鏈管理失控背鍋

撰文/孟會(huì)緣

編輯/李覲麟

排版/Annalee

你買到的充電寶“中招”了嗎？

近期，由充電寶行業(yè)知名品牌安克、羅馬仕所引發(fā)的質(zhì)量風(fēng)波，在消費(fèi)者群體中引起了廣泛關(guān)注。

3C認(rèn)證證書被“暫?！?、民航局禁止攜帶上機(jī)、羅馬仕官宣停工停產(chǎn)6個(gè)月……隨著關(guān)于充電寶安全問題的討論在社交媒體上持續(xù)發(fā)酵，加之一系列不利消息不斷傳來，無疑給消費(fèi)者心中蒙上一層更深的陰影，讓大家對(duì)充電寶的購買選擇和日常使用變得越發(fā)謹(jǐn)慎。

一場(chǎng)由電芯材料變更所帶來的產(chǎn)品信任危機(jī)，就此拉開充電寶行業(yè)洗牌的序幕。

超百萬臺(tái)充電寶被緊急召回

最近這幾天，有關(guān)安克要召回充電寶產(chǎn)品的電話、短信齊上陣，這才讓王琳知道，原來自己曾經(jīng)購買過的A1642型充電寶，存在著巨大的安全隱患。

聞?dòng)嵉耐趿招睦锊唤┼庖幌?，回想起自己使用這款充電寶的種種情景，即使彼時(shí)的它顯得既笨重又極易發(fā)燙，但她也只是把這當(dāng)成了正?，F(xiàn)象，從日常通勤到出差旅行，這款充電寶幾乎成了她不可或缺的能量伙伴。

直到王琳按照官方提示，在召回連接中輸入了自己的充電寶型號(hào)和購買信息，確認(rèn)自己手里那款產(chǎn)品確實(shí)符合召回條件后，她的心情瞬間變得復(fù)雜起來。

產(chǎn)品召回流程

一方面，王琳非常慶幸，自己能夠及時(shí)收到召回通知，避免了可能發(fā)生的安全事故；另一方面，王琳又有些懊惱，自己之前對(duì)充電寶的異常表現(xiàn)沒有給予足夠的重視，甚至有點(diǎn)后怕，如果一直毫無所覺繼續(xù)使用下去，后果真是不堪設(shè)想。

王琳的遭遇，只是此次充電寶風(fēng)波的冰山一角。相關(guān)報(bào)道顯示，羅馬仕、安克創(chuàng)新等業(yè)內(nèi)知名品牌，此次在中國(guó)市場(chǎng)的召回?cái)?shù)量分別為49萬、71.3萬臺(tái)，這是國(guó)內(nèi)有史以來召回缺陷充電寶產(chǎn)品數(shù)量最多的一次。

從當(dāng)前最新情況來看，安克創(chuàng)新已下架所有官方電商平臺(tái)相關(guān)型號(hào)產(chǎn)品，并為其消費(fèi)者提供了三種補(bǔ)償方案，包括全額退款、升級(jí)換新和安克商城代金券（原訂單金額＋50元）。

但部分羅馬仕的用戶就沒那么幸運(yùn)了。據(jù)“南方都市報(bào)”報(bào)道，有用戶根據(jù)線上流程申請(qǐng)退款后發(fā)現(xiàn)，遭遇賣家保證金不足問題，退貨停滯；也有網(wǎng)友在曬出的退款進(jìn)度顯示，排隊(duì)位置在17萬之外，預(yù)計(jì)需15-30個(gè)工作日才能到賬。

這一切或許都與其背后的的公司已陷入經(jīng)營(yíng)困境密切相關(guān)：7月6日凌晨，羅馬仕正式發(fā)布停工停產(chǎn)放假通知，稱除召回相關(guān)員工外，其余員工停工停產(chǎn)6個(gè)月。其后，鋅刻度查閱各大電商平臺(tái)獲悉，羅馬仕在京東、淘寶和拼多多的官方旗艦店，均已檢索不到。

縱觀此次召回風(fēng)波的起因，從上述兩個(gè)品牌發(fā)布的公告來看，均是其部分型號(hào)及批次的充電寶，存在產(chǎn)品過熱甚至燃燒的安全隱患所致。

其中，羅馬仕的聲明提到，“本次召回的移動(dòng)電源產(chǎn)品，由于部分電芯原材料來料原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象，在極端場(chǎng)景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患”；

安克創(chuàng)新則在公告中稱，“在最近的質(zhì)量安全檢查中，發(fā)現(xiàn)某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯，存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更，這可能導(dǎo)致極少數(shù)產(chǎn)品在長(zhǎng)期循環(huán)使用后隔膜絕緣失效，進(jìn)而引發(fā)過熱甚至燃燒的安全隱患。”

安克創(chuàng)新發(fā)布的公告

據(jù)了解，這次出問題的電芯供應(yīng)商是安普瑞斯（無錫）有限公司，是國(guó)內(nèi)充電寶領(lǐng)域軟包電池的第一大供應(yīng)商。目前，該公司多個(gè)相關(guān)電池及電芯產(chǎn)品3C認(rèn)證證書處于“暫?！薄俺蜂N”狀態(tài)。

至于這家頭部供應(yīng)商為什么會(huì)私自變更電芯原材料，“界面新聞”有報(bào)道顯示，這與當(dāng)前高度內(nèi)卷的充電寶行業(yè)脫不開干系。因?yàn)殡娦臼浅潆妼氉钪饕挠布杀局С?，成本占比一般?0%以上，是品牌方壓縮成本的首選，“品牌方要求降本，供應(yīng)商自己也要賺錢，利潤(rùn)從哪里擠出來？要么偷工減料，要么外包給一些中小廠?！?/p>

而對(duì)于消費(fèi)者而言，或許更關(guān)鍵的信息是，除了羅馬仕、安克以外，該公司還為小米、綠聯(lián)、倍思等多家頭部移動(dòng)電源品牌提供過電芯。也就是說，不排除未來有更多充電寶品牌，會(huì)發(fā)起充電寶產(chǎn)品召回的可能性。

代工埋“雷”，是供應(yīng)鏈?zhǔn)Э氐姆词?/h5>

隨著召回事件越演越烈，不斷有對(duì)該類消費(fèi)品不利的消息傳來：多款充電寶品牌的3C認(rèn)證證書被“暫停”；民航局發(fā)布緊急通知，禁止攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班……

部分充電寶被民航禁飛

充電寶安全問題已然成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)，甚至這股恐慌情緒還直接影響了銷售。當(dāng)下，不乏消費(fèi)者表示自己將審慎對(duì)待充電寶這一常備的便攜式充電設(shè)備，會(huì)觀望一段時(shí)間再做購買決定。

而為了打消消費(fèi)者的疑慮，除了像安克這樣對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行下架處理外，電商平臺(tái)上的商家為了“自救”可謂各出奇招：將“3C認(rèn)證”的關(guān)鍵字眼進(jìn)行了醒目標(biāo)注；把充電寶的安全信息置于商品詳情頁的顯著位置，詳細(xì)介紹產(chǎn)品的電芯材質(zhì)、安全保護(hù)功能等；在直播間現(xiàn)場(chǎng)演示充電寶的安全性，如進(jìn)行短路測(cè)試、高溫測(cè)試……

但從某種意義上講，這些舉措更像是看似對(duì)癥下藥的短期應(yīng)對(duì)策略，難以從根本上解決消費(fèi)者對(duì)充電寶安全性的普遍擔(dān)憂。

有業(yè)內(nèi)人士告訴鋅刻度，這與充電寶品牌普遍采用“自主研發(fā)設(shè)計(jì)+外協(xié)生產(chǎn)”的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式有關(guān)——將中游低附加值的生產(chǎn)環(huán)節(jié)全部外包，自身專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展，如產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、品牌營(yíng)銷等。

“在代工模式下，可能隨著業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鏈不斷多樣化，面臨供應(yīng)商資質(zhì)參差不齊、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位、質(zhì)量監(jiān)督不到位等問題，影響到了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性”，該業(yè)內(nèi)人士表示，這種模式極度依賴外部供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和質(zhì)量控制體系，要求其在供應(yīng)商選擇、生產(chǎn)過程監(jiān)督和成品檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)投入更多資源與精力。

代工生產(chǎn)并非核心問題

在相關(guān)報(bào)道中，外界也能看到在這一程中已經(jīng)被曝光過的黑幕：一些完成了3C認(rèn)證的充電寶產(chǎn)品，只能說明其樣品合格，在實(shí)際生產(chǎn)中，可能有企業(yè)“暗箱操作”，比如會(huì)對(duì)PCBA略有修改，但還是用原來的3C認(rèn)證編號(hào)；同一電芯型號(hào)，有多家電芯生產(chǎn)企業(yè)，3C認(rèn)證時(shí)用其中一家的電芯去完成，但實(shí)際生產(chǎn)用的卻是其他企業(yè)的電芯等。

但不能將所有的問題，全都?xì)w于“外包生產(chǎn)”這一現(xiàn)代商業(yè)最常見的做法頭上。采用了“問題電芯”的充電寶產(chǎn)品之所以會(huì)流向市場(chǎng)，更主要的原因還是在于，供應(yīng)鏈管理的某個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。

“集團(tuán)對(duì)電芯生產(chǎn)供應(yīng)商的管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不夠，企業(yè)將審查并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理制度和與生產(chǎn)相關(guān)的信息管理和協(xié)調(diào)制度”。安克創(chuàng)新亦是承認(rèn)了自身在供應(yīng)鏈管理上的不足，說明此次事件的核心點(diǎn)就在于供應(yīng)鏈管理失控，導(dǎo)致出現(xiàn)產(chǎn)品安全危機(jī)。

但建立健全一個(gè)完善且高效的供應(yīng)鏈管理體系，如從更嚴(yán)格的供應(yīng)商篩選機(jī)制、加強(qiáng)生產(chǎn)過程監(jiān)控，到完善成品檢驗(yàn)流程、構(gòu)建質(zhì)量追溯體系，再到加強(qiáng)客戶服務(wù)與消費(fèi)者溝通機(jī)制……它需要企業(yè)從多個(gè)維度出發(fā)，進(jìn)行長(zhǎng)期且持續(xù)的努力，并非一朝一夕之功。

可以預(yù)見，在短期內(nèi)，平臺(tái)整頓和品牌自省會(huì)帶來一定的市場(chǎng)陣痛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這有助于構(gòu)建一個(gè)更加健康、有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。