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零跑B01‘半價(jià)Model 3’登場(chǎng),MONA M03還香嗎?

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前段時(shí)間零跑B01正式開(kāi)啟預(yù)售,其預(yù)售價(jià)僅需10.58萬(wàn)元起,很多網(wǎng)友到店試駕后都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)非常不錯(cuò),戲稱(chēng)其為“半價(jià)Model 3參數(shù)圖片)(參數(shù)丨圖片)”,因?yàn)樗睦m(xù)航、智能化和空間等跟Model 3非常接近,部分參數(shù)甚至超越Model 3。

10萬(wàn)元現(xiàn)在有很多純電轎車(chē)可以選,有兩廂也有三廂,有大的也有小的,如果是家里的唯一一輛車(chē),筆者更建議買(mǎi)尺寸大、續(xù)航長(zhǎng)的車(chē)型。目前10萬(wàn)元級(jí)純電轎車(chē),小鵬MONA M03很受歡迎,那么被稱(chēng)為“半價(jià)Model 3”的零跑B01與它相比,到底該選誰(shuí)呢?

小鵬MONA M03和零跑B01都是定位緊湊級(jí)轎車(chē),尺寸在同級(jí)別車(chē)型里都算是比較大的,已經(jīng)很接近中級(jí)轎車(chē)的水平。縱向乘坐空間上,兩臺(tái)車(chē)都表現(xiàn)很優(yōu)秀,但頭部空間小鵬MONA M03因?yàn)樽非罅锉车脑O(shè)計(jì)造型,所以它的后排頭部空間顯得比較局促,在同級(jí)別車(chē)型里可以說(shuō)是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),而且它的全景天窗還沒(méi)有配備遮陽(yáng)簾。零跑B01雖然在車(chē)長(zhǎng)以及車(chē)寬數(shù)據(jù)上比MONA M03小了一點(diǎn),但空間的優(yōu)化做的特別好,無(wú)論是縱向還是垂直方向的乘坐空間都相當(dāng)不錯(cuò),關(guān)鍵它還有車(chē)頂布置物理遮陽(yáng)簾,在炎熱的夏天大家應(yīng)該都知道這配置的含金量!

續(xù)航對(duì)比:能耗都很出色,零跑B01電池容量更大

兩臺(tái)車(chē)都提供兩個(gè)版本的電池包,入門(mén)級(jí)車(chē)型零跑B01搭載的電池包容量是56.2kWh,小鵬MONA M03則是51.8kWh,對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別是550公里和515公里。大電池包零跑B01搭載的電池容量是67.1kWh,小鵬MONA M03則是62.2kWh,對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別是650公里和600公里,從數(shù)據(jù)可以看出無(wú)論是電池包的電量還是實(shí)際的續(xù)航里程,零跑B01都是有明顯優(yōu)勢(shì)的。

兩款車(chē)的百公里能耗都很低,小鵬MONA M03百公里電耗是11.5kWh,零跑B01百公里電耗是11.4kWh,這些數(shù)據(jù)都是工信部可以查到的。另外媒體測(cè)試的數(shù)據(jù)也是非常不錯(cuò),小鵬MONA M03 515公里續(xù)航版本實(shí)測(cè)跑了475公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)92%;零跑B01 650激光雷達(dá)版媒體實(shí)測(cè)能跑617.9公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)95%。

在能耗方面,兩臺(tái)車(chē)做的都很優(yōu)秀,零跑B01因?yàn)榕鋫淞烁蟮碾姵兀运睦m(xù)航比小鵬MONA M03更長(zhǎng)。在純電轎車(chē)?yán)?,更長(zhǎng)的續(xù)航還是很重要的,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候。

兩臺(tái)車(chē)都是基于全域800V架構(gòu)打造,這對(duì)于10萬(wàn)元級(jí)純電轎車(chē)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力十足,畢竟煥新版Model 3依舊用的是400V架構(gòu)。800V架構(gòu)最直接的好處就是充電快,兩臺(tái)車(chē)都支持超快充,從車(chē)企公布的數(shù)據(jù)可以看到,零跑B01從30%-80% SOC充電時(shí)間僅為18分鐘,比小鵬MONA M03快了8分鐘,大家不要小看這8分鐘,跑長(zhǎng)途服務(wù)區(qū)充電基本不需要額外花時(shí)間等待。

智能配置對(duì)比:各有千秋

當(dāng)下年輕人買(mǎi)車(chē)很看重智能化,兩款車(chē)在智能化方面都做得很出色。先看智能座艙,小鵬MONA M03的硬件是配備了15.6英寸中控大屏、高通8155芯片,軟件則是搭載了AI天璣系統(tǒng)和自研XGPT大語(yǔ)言模型,語(yǔ)音交互也是非常不錯(cuò)。零跑B01在智能座艙方面的硬件是配備而來(lái)14.6英寸1.5K超清觸控屏和8.8英寸液晶儀表,兩款低配車(chē)型配備的是高通8155芯片,其余高配車(chē)型則是配備了高通8295芯片,軟件則是搭載了Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng),接入通義千問(wèn)+DeepSeek雙AI大模型,在語(yǔ)音交互上同樣也很出色,語(yǔ)音喚醒只需0.5秒。綜合來(lái)看,小鵬MONA M03的中控大屏尺寸大了一英寸,但它沒(méi)有液晶儀表盤(pán)也沒(méi)有HUD抬頭顯示,對(duì)有些人來(lái)說(shuō)可能需要適應(yīng)一下,而零跑B01不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,車(chē)輛信息顯示會(huì)更直觀一些。

駕駛輔助方面兩者的差異也比較大,小鵬MONA M03采用了是純視覺(jué)的方案,而零跑B01則是有激光雷達(dá)的方案。輔助駕駛芯片上,小鵬是雙Orin-X芯片,零跑是高通8650芯片。之前關(guān)于輔助駕駛要不要上激光雷達(dá)也有很廣泛的討論,很多業(yè)內(nèi)人士都表示有激光雷達(dá)其安全冗余會(huì)更高,像華為、理想和蔚來(lái)都堅(jiān)持使用激光雷達(dá),使用純視覺(jué)的主要是特斯拉和小鵬,雙方各說(shuō)各有理,作為消費(fèi)者我們還是讓市場(chǎng)來(lái)給我們答案吧。

底盤(pán)對(duì)比:前驅(qū)與后驅(qū)的碰撞

動(dòng)力方面,兩款車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型電機(jī)功率是一模一樣的,峰值功率均為160kW,峰值扭矩零跑B01是240N·m,小鵬MONA M03是250N·m。

兩臺(tái)車(chē)在底盤(pán)的布局上有明顯的不同,小鵬MONA M03驅(qū)動(dòng)電機(jī)布局在前軸,采用前驅(qū)的形式,它的懸架系統(tǒng)是前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架;零跑B01驅(qū)動(dòng)電機(jī)布局在后軸,采用后驅(qū)的形式,它的懸架系統(tǒng)是前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架。零跑B01的底盤(pán)布局跟傳統(tǒng)的豪華車(chē)更像,后驅(qū)+前后獨(dú)立懸架的形式能帶來(lái)更好的操控性。小鵬MONA M03前驅(qū)+后扭力梁的底盤(pán)布局跟大多數(shù)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)一樣。

價(jià)格對(duì)比:零跑B01或會(huì)有驚喜!

小鵬MONA M03售價(jià)區(qū)間是11.98-13.98萬(wàn)元,而零跑B01目前只公布了預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)區(qū)間是10.58-13.58萬(wàn)元。零跑B01的預(yù)售價(jià)與小鵬MONA M03的正式售價(jià)相比都一定的優(yōu)勢(shì),而零跑汽車(chē)的定價(jià)策略一直都很有誠(chéng)意,其最終上市價(jià)格有望帶給大家更多的驚喜,10萬(wàn)元以?xún)?nèi)買(mǎi)到一點(diǎn)也不奇怪。目前預(yù)訂零跑B01已經(jīng)放出了一些預(yù)訂權(quán)益,正式上市的時(shí)候官方估計(jì)會(huì)有更多的權(quán)益給到首批用戶(hù)。

零跑和小鵬都是很積極踐行科技平權(quán)的車(chē)企,特別是零跑,它旗下的車(chē)型性?xún)r(jià)比都很高,SUV系列被稱(chēng)為“半價(jià)理想”,零跑B01公布預(yù)售價(jià)后,很多網(wǎng)友又稱(chēng)其為“半價(jià)Model 3”,其在續(xù)航、駕控、智能、空間等核心維度都比肩Model 3,但卻只需Model 3一半的價(jià)格

結(jié)語(yǔ):

零跑汽車(chē)和小鵬汽車(chē)目前的銷(xiāo)量都非常不錯(cuò),6月份零跑共交付了48006臺(tái),小鵬則是34611臺(tái),從銷(xiāo)量上看,零跑比小鵬多了1.3萬(wàn)臺(tái),說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)零跑還是非常信任和支持的。目前小鵬MONA M03賣(mài)的非常好,同級(jí)別能跟它競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型并不多,零跑B01的推出會(huì)讓大家的選擇更加的豐富。

目前零跑B01只公布了預(yù)售價(jià),但僅從預(yù)售價(jià)來(lái)看,它就比MONA M03的價(jià)格要低,正式上市后,我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比會(huì)進(jìn)一步提高,所以近期打算買(mǎi)車(chē)的朋友,不妨等等零跑B01。

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