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宇通天域S12上市 定義高端客車新標準

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日前,宇通全新高端S系列首款作品——天域S12在西安上市。

伴隨旅游消費的強勢復蘇與升級,高端化已成為旅游業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。市場對舒適、安全與能提供尊享體驗的交通工具需求日益迫切。天域S12的推出,正是宇通洞察高端旅游市場增量空間與中國消費升級趨勢的戰(zhàn)略回應。

當前,國內(nèi)高端客車領域仍處于相對初級的探索階段,行業(yè)對“高端”內(nèi)涵的認知尚未統(tǒng)一,對“什么是高端,該如何打造高端”缺乏清晰認知,導致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。面對行業(yè)標準的模糊,宇通基于長期技術沉淀與市場觀察,率先提出高端客車的四大核心標準:體驗要好、設計要美、運營要優(yōu)、品質(zhì)要高。

體驗好 舒適升級 超越期待

客車的乘坐體驗主要源于空間、座椅和環(huán)境三方面。行業(yè)多數(shù)客車受限于車身高度與內(nèi)部布局,常導致乘客起身受限、活動局促,長途出行易生憋悶感。天域S12以3.815米的車身高度為基礎,實現(xiàn)2140mm的車內(nèi)凈高,徹底消除了頭部空間的壓迫感。18.4㎡的全景車窗設計,不僅提升了采光與視野通透性,更通過擴大視覺邊界,間接緩解了封閉空間帶來的心理壓抑。

長途乘車疲勞與否主要取決于座椅。天域S12配備航天級零重力座椅,采用128°±7°的黃金躺角設計,通過貼合人體曲線的支撐結構,有效分散腰椎與肩部壓力。同時,匹配雙叉臂獨立前懸架+大跨距C型托架后懸架的黃金組合,使座椅顛簸度始終低于人體舒適感知閾值,達到轎車級乘坐質(zhì)感。

車內(nèi)空氣質(zhì)量與溫濕度控制是乘客抱怨的高頻點,傳統(tǒng)客車普遍存在換氣效率低、空調(diào)調(diào)節(jié)滯后等問題。天域S12搭載森林級空氣系統(tǒng),其62.5立方米/小時的強制通風量,新風量提升6倍,可實現(xiàn)3分鐘全車空氣置換。同時,六恒智控系統(tǒng)(恒溫、恒濕、恒潔、恒靜、恒氧、恒壓)通過傳感器實時監(jiān)測并自動調(diào)節(jié),使車內(nèi)環(huán)境參數(shù)穩(wěn)定在人體舒適區(qū)間。依托全維降噪技術,車內(nèi)噪音達到“耳語級”水平。配合微孔無感空調(diào)系統(tǒng)的低風噪設計,為乘客營造了安靜的乘坐環(huán)境,這對提升長途出行中的休息質(zhì)量至關重要。

設計美 簡約外觀 東方意境

宇通天域S12的設計美學亦高于普通客車。外觀采用極簡風格,線條流暢連貫,車身比例協(xié)調(diào)。車身蒙皮和漆面工藝精湛,采用五層金屬漆疊加清漆面漆,使漆面如鏡面般光滑,精度控制在0.1毫米以內(nèi)。內(nèi)飾設計更是巧妙融入東方元素,并以現(xiàn)代方式呈現(xiàn)。踏步區(qū)營造“步步生蓮”的層次感;駕駛區(qū)曲面線條如流水般自然;乘客區(qū)則帶來山水環(huán)抱般的意境。此外,天域S12還有三版內(nèi)飾,六版外觀顏色可選,每一種選項都兼顧了傳統(tǒng)韻味與現(xiàn)代審美。

運營優(yōu) 降本增效 長效收益

高端客車不僅需滿足乘客,更要為運營者創(chuàng)造價值。天域S12通過降本增效提升運營收益。其車身風阻系數(shù)低至0.286,達到國際領先水平。同時,應用大量異型材及高強鋼實現(xiàn)極致輕量化,降重約8%。核心技術創(chuàng)新帶來顯著能耗優(yōu)化,油耗低于行業(yè)主流產(chǎn)品10%,使低能耗成為高端標配。

硬件層面,天域S12整車設計壽命超過20年/200萬公里。車輛在長期使用中,車身剛性、密封性能、內(nèi)飾穩(wěn)定性等關鍵體驗要素不易衰減,有效避免了傳統(tǒng)客車后期常見的異響、漏風、部件松動等問題。例如,其內(nèi)飾件耐老化性能卓越,內(nèi)飾窗立柱能做到6年如新。車身面漆6年保鮮、不褪色、不失光,鮮亮保持時間較行業(yè)主流車型提升33%以上。這些都顯著延長了車輛的高收益周期與換車周期,改善了投資回報率,幫助客戶實現(xiàn)收益更大化。

當體驗好、設計美、運營優(yōu)三大核心標準深度融合,宇通天域S12的高品質(zhì)便已不言自明。它用實實在在的產(chǎn)品力證明,客車高端化并非遙不可及的概念堆砌,而是可感知、可量化的產(chǎn)品標準。宇通天域S12的問世,不僅是對高端客車內(nèi)涵的一次深刻詮釋,更是對行業(yè)未來發(fā)展方向的積極引領。

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