去年，有用戶在微博上問時任CEO張勇，哪吒會不行像威馬一樣倒閉。張勇回復(fù)說：

　　你不用買我們的產(chǎn)品。

　　當(dāng)時乃悟只是覺得張勇一怒之下怒了一下，沒想到他是在善意提醒潛在消費者別買。

　　昨天，網(wǎng)上流傳出一段視頻，哪吒汽車的員工們在CEO方運舟的新辦公室門口席地而坐，討要工資，最后還是警察叔叔出面才平息了局勢。之所以是新辦公室，是因為哪吒汽車原先的總部在上海普陀區(qū)，現(xiàn)在剛剛搬到了虹橋商務(wù)區(qū)。

　　可能是因為擔(dān)心員工再次堵門，哪吒汽車內(nèi)部通知從今天起大家居家辦公，辦公室門禁失效，員工搬個人物品需由行政部門向?qū)俚叵嚓P(guān)部門和物業(yè)報備。

　　停工、欠薪、欠網(wǎng)費App連不上、搬東西要打報告……新能源車企業(yè)的倒閉前動作已經(jīng)高度統(tǒng)一了。你看哪吒汽車，搬家到居家辦公，還不到兩周。

　　去年底，方運舟寫了封“內(nèi)部信”，指出了哪吒的危機和問題，原CEO張勇當(dāng)即下課。哪吒欠供應(yīng)商60個億，張勇倒是說走就走了。

　　現(xiàn)在據(jù)說方運舟去了桐鄉(xiāng)，大概率是希望獲得桐鄉(xiāng)國資委的支持。

　　新能源車企到了最后時刻，往往都希望國資給奶一口，比如當(dāng)時合肥國資就扮演了蔚來的及時雨。

　　哪吒成立于2014年，2015年他們就獲得了來自桐鄉(xiāng)國資的支持。此后，南寧、宜春兩地國資也成了股東。乃悟仔細算了一下，桐鄉(xiāng)、南寧、以及宜春三家國資投資已經(jīng)超過100億。其中桐鄉(xiāng)投入現(xiàn)金57億，廠房11億，宜春現(xiàn)金投入32億，廠房投入10億，南寧資金投入18億，廠房也是18億。

　　而哪吒總?cè)谫Y額也就200億左右。所以說哪吒是個國企也不算錯。就在去年，哪吒面臨困難時，媒體還報道三家國資拿出50億輸血。

　　經(jīng)常拿國資的朋友肯定知道，這個錢不是那么好拿的。

　　眼見公司經(jīng)營不行，國資就主導(dǎo)罷免了張勇，前段時間，360和幾家股東希望罷免方運舟，關(guān)鍵時刻，宜春國資站了出來，力挺方運舟，雙方達成一致行動人，董事會5:3的投票，阻止了這次罷免。

　　開開董事會什么的還是其次，國資一般都希望企業(yè)把上下游都落在自己這里。比如南寧國資旗下多家公司都是哪吒的供應(yīng)商。過去兩年，雙方在電機和電池方面交易了50億。

　　哪吒在南寧、宜春和銅陵三個地方都有自己的工廠，光是宜春一家就規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛，規(guī)劃投入50億。一家融資也就剛夠造車門檻的企業(yè)，一口氣在三個地方建工廠累不累乃悟不知道，反正西門慶后期就主要靠番僧的藥了。

　　過早背上重資產(chǎn)包袱的后果是，哪吒的研發(fā)投入常年在新能源車企里墊底，用戶們說哪吒的車不智能，原因不太難猜。

　　此前，哪吒一直走低端市場，銷量曾經(jīng)突破年交付超過10萬輛。后來突然決定走高端路線，連續(xù)推出S級和GT級。

　　這么做究竟對不對乃悟不懂，但是每開發(fā)一個車型，成本要好幾億，而且車價每上一個臺階，你的對手可能都是某個領(lǐng)域有統(tǒng)治力的大佬，在財力、營銷、研發(fā)、人才全方面劣勢的情況下，你給我講講優(yōu)勢在誰？

　　媒體報道說，現(xiàn)在哪吒汽車面臨的局面非常復(fù)雜。到底是破產(chǎn)清算還是再奶一口，股東們意見不統(tǒng)一。特別是對于國資來說，動輒數(shù)十億上百億的投資，說沒就沒了，是有人要擔(dān)責(zé)的。

　　當(dāng)然了，各地國資的責(zé)任，自有上級部門去審計。乃悟只關(guān)心一件事，員工們怎么辦？有人統(tǒng)計哪吒汽車累計拖欠員工三個多億，員工們?nèi)フ曳竭\舟理論，群直接解散了。

　　極越倒下的時候，員工的N+1是百度和吉利包了。哪吒，實在不行找找那個做借條生意的人呢？