當(dāng)下國內(nèi)汽車市場中的新能源汽車越來越火，大部分汽車廠商都將重心轉(zhuǎn)移到了新興的新能源汽車領(lǐng)域，而且有越來越多的消費(fèi)者在買車時(shí)也都會考慮去選擇新能源車型。當(dāng)年在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，由于國產(chǎn)汽車品牌起步較晚，因此，與合資汽車品牌相比明顯處于劣勢；而如今，在新興的新能源汽車領(lǐng)域中，國產(chǎn)汽車品牌反應(yīng)速度更快，因此，在短短幾年內(nèi)，國產(chǎn)新能源汽車就已經(jīng)取得了較為出眾的成績。

國產(chǎn)新能源汽車越來越暢銷，因此，部分國產(chǎn)車企甚至直接放棄了傳統(tǒng)燃油車市場，轉(zhuǎn)而主攻新能源汽車市場。其實(shí)就目前來看，依然還有大部分消費(fèi)者在買車時(shí)是只考慮選擇傳統(tǒng)燃油車的，畢竟傳統(tǒng)燃油車不論是穩(wěn)定可靠性還是便利性都要超過新能源汽車。既然市場有需求，一些有著深厚的燃油車造車經(jīng)驗(yàn)的車企自然也就不會放棄這個(gè)市場，這不，馬上，奇瑞汽車就將推出一款全新的燃油皮卡車，新車將搭載柴油2.3T+8AT，這款新車也就是威麟R08了。那么威麟R08這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？我們一起來看看。

與轎車和SUV相比，其實(shí)皮卡車市場的競爭激烈程度是并沒沒有那么高的，但畢竟受制于各種因素的影響，皮卡車的消費(fèi)者基數(shù)并不算很大，因此，新上市的皮卡車也需要在價(jià)格方面具有優(yōu)勢才能夠吸引到消費(fèi)者。目前，廠家并未給出威麟R08的任何價(jià)格信息，但威麟R08對標(biāo)的將會是長城炮或長城山海炮（參數(shù)丨圖片）等車型，因此，我個(gè)人預(yù)計(jì)威麟R08的定價(jià)有可能會在15-20萬之間，當(dāng)然，這僅代表我個(gè)人的觀點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，威麟R08整體的造型屬于比較硬朗時(shí)尚的類型，這樣的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得是比較能夠符合當(dāng)下大眾主流審美的。車頭部分，新車采用了占比面積很大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并且進(jìn)氣格柵還進(jìn)行了黑化的處理，看起來有沖擊力的同時(shí)也讓車頭擁有了不錯(cuò)的時(shí)尚運(yùn)動感；此外，新車還采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，顯得比較具有科技感。車身側(cè)面，威麟R08的設(shè)計(jì)很簡潔，不過黑化的輪轂還是讓車側(cè)顯得很時(shí)尚。而車尾部分最為吸睛的當(dāng)屬它的尾燈設(shè)計(jì)了，新車的尾燈采用豎狀設(shè)計(jì)，并且用到了熏黑的工藝處理，看起來時(shí)尚且精致。

與外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，威麟R08的內(nèi)飾同樣采用了簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)，并且新車在中控位置還配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。配置方面，例如中控大屏、全液晶儀表、自動空調(diào)、電子手剎、L2級輔助駕駛等配置在威麟R08上均有出現(xiàn)。

威麟R08的車身尺寸目前廠家還未公式公布。通常情況，皮卡車的后排不但空間小，而且座椅也偏硬，但威麟R08后排座椅的填充物是比較厚實(shí)的，乘坐體驗(yàn)也會更好一些，這方面也可以算是威麟R08的一個(gè)吸引點(diǎn)。此外，威麟R08的貨箱容積也比較大，裝載物品時(shí)會更為便利一些。

動力系統(tǒng)部分，威麟R08將搭載最大扭矩420N·m的2.3T柴油為渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在1500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)即可迸發(fā)出最大扭矩，而與發(fā)動機(jī)相匹配的則是8AT變速箱。前期威麟R08將提供柴油版本，而后期該車也將會推出汽油以及純電版本。

總結(jié)：以上便是威麟R08這款新車的一些介紹了，總體來看新車的各方面表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，如果新車上市后廠家能夠給出一個(gè)比較具有競爭力的定價(jià)，那么該車將會對同級別的長城炮等車型造成不小的沖擊，那么你覺得威麟R08定價(jià)多少比較合適呢？