5月份第4周（5月26日-6月1日）國內(nèi)SUV終端銷量榜已經(jīng)出爐。本周的看點是豐田有3款車入圍榜單前10，特斯拉Model Y奪冠，理想L6第3，吉利星越L排名第7，博越L第10。燃油車有7款入圍，新能源車僅3款入圍。

1.第一梯隊銷量超過1萬輛，特斯拉Model Y奪冠

第1名特斯拉Model Y，本周銷售1.01萬輛，環(huán)比上周增長38.3%，在細(xì)分市場遙遙領(lǐng)先友商。特斯拉Model Y在美國是銷量前三的純電車型，在中國國內(nèi)也是中產(chǎn)階級的首選車型。國內(nèi)幾家造車新勢力的創(chuàng)始人也是受到這款車影響，更加堅定下場造車的決心，而后才有國內(nèi)新能源車百花齊放的盛況。

2.第二梯隊3款，銷量在0.45萬輛—0.55萬輛之間

第2名問界M8，本周銷售0.53萬輛，環(huán)比上周增長47.2%。問界M8是華為賽力斯旗下第4款車型，價格區(qū)間35.98萬-44.98萬，并于4月20日開始交付。問界M8在4月份交付1883輛，5月份交付12116輛，并且均價超過40萬元，在該級別細(xì)分市場中居于領(lǐng)先地位。

第3名理想L6，本周銷售0.49萬輛，環(huán)比上周增長6.5%。理想L6是理想旗下價格最低也是銷量最好的車型，并且長期位居SUV細(xì)分市場銷冠位置。理想造車很有一套，講究大空間好配置，深得二寶家庭的喜歡，因此也能獲得較高的溢價。

第4名本田CRV，本周銷售0.48萬輛，環(huán)比上周銷量增長33.3%。CRV是日系SUV的代表車型，高峰時不僅一個月能賣出4萬輛，還需要加價才能提現(xiàn)車。不過現(xiàn)在不僅有大幅度讓利，還能隨時提車。

3.第三梯隊6款，銷量低于0.45萬輛

第5名豐田RAV4榮放，本周銷售0.44萬輛，環(huán)比上周銷量增長12.8%。RAV4是豐田最主要的SUV車型，高峰期也是要加價才能提車。

第6名鋒蘭達(dá)，本周銷售0.42萬輛，環(huán)比上周銷量增長40%。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價12.58萬-18.48萬，不過現(xiàn)在終端最低只要8萬就能拿下。

第7名吉利星越L，本周銷售0.41萬輛，環(huán)比上周增長7.8%。吉利星越L是一款燃油車，起步價高達(dá)14.77萬，不過作為沃爾沃的換殼車，這個價格還是有很多人能夠接受的。

第8名途觀L，本周銷售0.38萬輛，環(huán)比上周增長31%。途觀L是大眾最走量的SUV，價格不算低，起步價也要18.68萬，不過配置就是馬馬虎虎了，很多人買這款車完全就是因為大眾情懷。

第9名卡羅拉銳放，本周銷售0.37萬輛，環(huán)比上周增長19.3%�？_拉銳放和鋒蘭達(dá)是姐妹款，指導(dǎo)價12.98萬起，成交價最低都不到8萬了，是很多豐田鐵粉的首選車型。

第10名博越L，本周銷售0.35萬輛，環(huán)比上周銷量增長20.6%。博越L造型很年輕化，配置也較高，性價比很可以。

小結(jié)：5月第4周SUV銷量，特斯拉奪冠，理想L6第3，星越L第7。