面對(duì)喧囂塵上的“汽車(chē)恒大論”，5月30日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛直面近期外界對(duì)比亞迪財(cái)務(wù)狀況的諸多疑問(wèn)，進(jìn)行了逐一回應(yīng)，并亮出了公司2024年這份堪稱(chēng)里程碑式的成績(jī)單，傳遞出對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定信心。

針對(duì)被熱議的負(fù)債問(wèn)題，李云飛首先闡明觀點(diǎn)。他對(duì)比指出，相比不少?lài)?guó)外車(chē)企更高的負(fù)債率水平，比亞迪約70%的負(fù)債率不僅不高，甚至可以認(rèn)為是一種更健康的狀態(tài)。而對(duì)于比亞迪5800億的總負(fù)債規(guī)模，李云飛將其置于行業(yè)大背景下審視，強(qiáng)調(diào)相較于一些老牌國(guó)際車(chē)企動(dòng)輒上萬(wàn)億的總負(fù)債，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)談不上構(gòu)成危險(xiǎn)。此外，對(duì)于外界流傳的“比亞迪對(duì)供應(yīng)商付款周期較長(zhǎng)”的說(shuō)法，李云飛也明確澄清，經(jīng)過(guò)橫向比較，比亞迪的付款周期與行業(yè)內(nèi)的主流友商處于同一水平，符合行業(yè)通行標(biāo)準(zhǔn)。

回?fù)糍|(zhì)疑最有力的，無(wú)疑是實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。李云飛隨即援引了比亞迪2024年的全年財(cái)報(bào)，這份成績(jī)單堪稱(chēng)比亞迪過(guò)去30年發(fā)展歷程中最好的經(jīng)營(yíng)答卷：全年?duì)I業(yè)收入高達(dá)7771億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到403億元，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的盈利能力。尤其值得關(guān)注的是，公司持續(xù)重金投入技術(shù)研發(fā)，全年研發(fā)費(fèi)用高達(dá)542億元。同時(shí)，比亞迪在國(guó)內(nèi)積極履行社會(huì)責(zé)任，全年納稅額達(dá)到510億元。而截至期末，公司手握1549億元的充裕現(xiàn)金儲(chǔ)備，為未來(lái)的持續(xù)發(fā)展和抵御風(fēng)（參數(shù)丨圖片）險(xiǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

李云飛進(jìn)一步指出，比亞迪的亮眼表現(xiàn)并非孤立現(xiàn)象。2024年，比亞迪在海外眾多國(guó)家和主流市場(chǎng)迎來(lái)了全面爆發(fā)式增長(zhǎng)，這背后是整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展良好、勢(shì)頭強(qiáng)勁的真實(shí)寫(xiě)照。他特別強(qiáng)調(diào)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正展現(xiàn)出不可阻擋的崛起之勢(shì)。

因此，在這樣一份扎實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)面前，李云飛堅(jiān)定地表示，任何試圖唱衰中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的言論都是站不住腳且不必要的。比亞迪的成績(jī)和行業(yè)的整體進(jìn)步，已經(jīng)清晰地描繪出中國(guó)汽車(chē)力量在全球舞臺(tái)上崛起的時(shí)代浪潮。中國(guó)汽車(chē)走到今天何其不易，我們也呼吁華系車(chē)企的每個(gè)成員，多一些互助，少一些猜疑，多一些合作，少一些內(nèi)耗，畢竟“在一起，才是中國(guó)汽車(chē)”！