上海
何為“右轉(zhuǎn)必?！?/strong>
所謂大型車輛“右轉(zhuǎn)必停”，即大型車輛在通過路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先減速停車，仔細(xì)觀察盲區(qū)是否有非機(jī)動(dòng)車、行人通行，確認(rèn)安全后再起步，隨后在起步通過路口的過程中，也應(yīng)時(shí)刻保持警惕，觀察周邊情況。
一、“右轉(zhuǎn)必停”的必要性
大型車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于存在 “視野盲區(qū)” 和 “內(nèi)輪差” 等原因，稍不留神就可能釀成交通事故。據(jù)交管部門相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在眾多的交叉路口涉及重型貨車發(fā)生的傷亡事故中，內(nèi)輪差和盲區(qū)引發(fā)的事故占比達(dá)到 70% 以上，死亡率超過 90%。
二、為什么要“右轉(zhuǎn)必停”？
造成大型車輛右轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)的主要原因有三點(diǎn)：
01
駕駛?cè)舜嬖谝曈X盲區(qū)
由于大型車輛自身的車身較長(zhǎng)、車體較高等特點(diǎn)，在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛?cè)嗽谧髠?cè)駕駛室通過后視鏡觀察時(shí)，其視線被車體遮擋，存在多處視覺盲區(qū)。
02
大型車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)的“內(nèi)輪差”
大型車輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不在一條弧線上，存在前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差即“內(nèi)輪差”，而且車身越長(zhǎng)，“內(nèi)輪差”的范圍就越大。
▼你以為的大車轉(zhuǎn)彎路徑▼
▼實(shí)際上的大車轉(zhuǎn)彎路徑▼
▼即紅色區(qū)域（“內(nèi)輪差”區(qū)域）▼
03
多數(shù)路口右轉(zhuǎn)彎不受信號(hào)燈限制
在大多數(shù)情況下，機(jī)動(dòng)車在路口右轉(zhuǎn)彎不受信號(hào)燈限制（除設(shè)有右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈的路口），但須讓直行的行人和非機(jī)動(dòng)車先行。而一些大型車輛駕駛?cè)?strong>存在觀察不周、搶行等行為，導(dǎo)致“包餃子”事故的發(fā)生。
三、“右轉(zhuǎn)必?！痹趺赐?？怎么走？
大型車輛“右轉(zhuǎn)必?！庇涀∷牟剑和＼嚒⒂^察、起步、緩行。
第一步：停車
大型車輛行駛至設(shè)置有停車讓行標(biāo)志的路口時(shí)，應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方。
第二步：觀察
大型車輛在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方停穩(wěn)后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)觀察是否有來車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū)，確認(rèn)車身周圍無安全隱患。
第三步：起步
經(jīng)觀察確認(rèn)安全后，車輛可緩慢起步，實(shí)施右轉(zhuǎn)。
第四步：緩行
右轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁急加油門，駕駛?cè)藨?yīng)保持高度警惕和動(dòng)態(tài)觀察，緩慢行駛通過路口，防止事故發(fā)生。
各位大型車輛駕駛?cè)?/strong>
右轉(zhuǎn)時(shí)請(qǐng)牢記
“停車、觀察、起步、緩行”
文明交通
攜手共創(chuàng)
近期青椒好文推薦
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
