2015年，劉強東曾宣布在京東只領一元年薪，不過根據(jù)京東健康和京東物流剛剛公布的年報，去年劉強東在這兩家公司合計領取年薪4.2億。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)好久沒這么熱鬧了。

從開年京東高調(diào)宣布進軍外賣行業(yè)開始，就戰(zhàn)火不斷，似乎人們又回到了2011年“千團大戰(zhàn)”的時候。

幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都爭著搶著給老百姓送口熱乎飯，當然是好事。畢竟這么些年，外賣市場太平靜了，吃瓜群眾好久沒有薅羊毛了。

不過與過往互聯(lián)網(wǎng)赤裸裸搞“金錢補貼大戰(zhàn)”不同，這次還多了道德和感情牌。

京東一開始就站在道德制高點上，打出“社?！焙汀靶值堋边@兩張牌。

這個也很容易理解，現(xiàn)在美團與餓了么已經(jīng)建立龐大的外賣團隊，僅僅美團累計注冊騎手總量就超過700萬，月均有單騎手就有336萬。

要想搞及時外賣，這外賣員隊伍是萬萬不能少的。

畢竟下單沒人送，那消費者很快就會因為體驗不爽而棄之如敝履。

在劉強東口中，言必稱外賣員“兄弟”，把酒言歡，憶往昔崢嶸歲月。

不過，大家其實大可不必感動，人家敢喊你一聲兄弟，難道你也敢回喊一聲兄弟不成？

畢竟你的兄弟去年領了421970000的工資，就夠你數(shù)半天的。

京東物流2024年年報

京東健康2024年年報

這還不算劉強東從京東健康和京東物流減持股票的收入。（2024年，減持京東物流165萬股，減持京東健康884萬股。）

10年前，劉強東宣布接下來的10年，每年只從京東領1元工資，不過可沒說不從其他公司領啊。

在京東達達的財報里面，騎手不僅不是兄弟，還生怕跟自己扯上關系。

“騎手是在我們平臺上銷售商品的商家或者配送貨物的寄件人的獨立承包商，不是我們的員工?！?/blockquote>

“在很多法律訴訟中，判決都證實騎手與我們之間沒有雇傭關系?！?/blockquote>

“我們與外包配送機構簽訂協(xié)議，與這些騎手沒有任何雇傭關系。如果外包配送機構未能履行對騎手的合同義務，我們概不負責。”

京東達達年報（不好意思，是英格利士文）

所以“在商言商”，在商戰(zhàn)中，都不要隨意拿著道德流量變現(xiàn)，否則有一天就會反噬到自己。

京東掀外賣桌子的第二大招就是給商家的百億補貼。

這兩天關于百億補貼究竟誰來出，也是沸沸揚揚，搞得一地雞毛。

先是網(wǎng)上流傳京東補貼政策不斷變化，而且要求商家承擔50%，引發(fā)商家不滿意，然后京東出來辟謠，稱這是謠言。

不過看了京東的辟謠貼子，也沒搞明白究竟是不是謠言。

按照京東的說法是“邀請商家伙伴自主選擇參與，平臺不會強制分攤。”

是不是可以理解，商家確實需要承擔，但是自愿的，不是強迫的？

只能說互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一旦打起來，這瓜真是吃不完。

2024年，京東歸屬于股東凈利潤414億，不過包括京東達達在內(nèi)的新業(yè)務營收191億，比2023年減少了28%，虧損29億，虧損額增加了25億。新業(yè)務連續(xù)三年合計虧損了將近100億。

外賣這生意，本質(zhì)上運營成本高得驚人，管理和運營難度系數(shù)極高，而且利潤率極低，這也是當初滴滴和抖音發(fā)現(xiàn)不對頭及時止損的原因所在。

當年美團與餓了么為了開拓市場，可是花掉了數(shù)十個“百億補貼”。

京東這個打了折扣的“百億補貼”，要想在外賣市場攻城略地，還是遠遠不夠啊。

既要讓餐飲老板多賺一些，又要讓騎手收入提升，外賣超時還給顧客免單，自己還必須要發(fā)展賺錢。

如果能長期兼顧做到這些，估計可以拿諾貝爾獎了。

如果做不到，只能拿股東利益開刀了。

畢竟世上沒有免費午餐，總有人背后默默買單。

這不，一個月時間京東市值就已經(jīng)跌了1000多億。