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等待撤離的4天里,斯大林目睹了城內(nèi)的一些事,當(dāng)即決定不走了

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這張非常著名的歷史照片,是斯大林在聽聞德軍大舉進(jìn)犯后拍下的。作為蘇聯(lián)最高領(lǐng)導(dǎo)人的他幾乎從不在外人面前露怯,而此時(shí)的他垂頭喪氣,表情凝重甚至顯得有些無助。

1941年10月,數(shù)以十萬計(jì)的德軍精銳開始在莫斯科城外聚集,據(jù)說先頭部隊(duì)都能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅場塔尖上的紅星了。

10日,蘇聯(lián)當(dāng)局宣布著手將重要的國家機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)和工廠等遷往1100公里外的古比雪夫,為莫斯科的淪陷做好準(zhǔn)備。斯大林將與貝利亞、米高揚(yáng)、柯西金等幾位高層領(lǐng)導(dǎo)最后撤離——在無可抵擋的頹勢面前,這稱得上是最后的英雄主義了。

然而有這么一個(gè)說法:就在撤離當(dāng)天,斯大林即將登上專列之時(shí)突然停住了。他在漫天大雪中點(diǎn)了根煙,隨后語氣平靜地對(duì)身邊工作人員說:我要留下來。

不少人因此感嘆,斯大林是真夠爺們兒,如此勇氣放眼整個(gè)人類歷史也算首屈一指。其中魄力毋庸置疑,但從一些鮮為人知的史料來看,某個(gè)角度而言,該決定其實(shí)是迫不得已的。

有這樣一個(gè)問題:敵人大軍兵臨城下之際,莫斯科城內(nèi)的蘇聯(lián)人在做什么?或許大伙兒以為此刻民眾正上下一心,同仇敵愾積極備戰(zhàn)。可事實(shí)上,彼時(shí)的莫斯科城內(nèi)的狀況比“人間地獄”也就好那么一點(diǎn)點(diǎn)。

“遷都”古比雪夫的第801號(hào)命令發(fā)布于1941年10月15日上午9時(shí)許,撤離人員名單中包括779名官員及其家屬、各國外交大使等,連列寧遺體也會(huì)被運(yùn)走。

貝利亞之所以要留下殿后,一來保護(hù)撤離人員的工作需要內(nèi)務(wù)部承擔(dān),二來他還有一項(xiàng)重要工作——在當(dāng)局看來,莫斯科是守不住了,因此需對(duì)無法帶走的設(shè)施實(shí)施“焦土政策”,防止被敵人利用。

為避免引起恐慌,高層顯然不會(huì)將如此殘酷的政策公諸于眾,可除了帶著大包小包行李排隊(duì)等著撤離與接連不斷駛出首都的列車外,其他一些變故也引起了城內(nèi)百姓的猜忌。

例如,1941年10月16日,莫斯科地鐵自1935年建成以來首次停運(yùn),為接下來的炸毀做好準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)地鐵內(nèi)已經(jīng)布置好了炸藥,只等高層一聲令下——這偉大的藝術(shù)瑰寶,差一點(diǎn)就從歷史上消失。

其實(shí),早在基輔淪陷后,“當(dāng)官的要丟下百姓逃跑”的傳言已經(jīng)在坊間傳開。眼下種種跡象證明了該傳言所言非虛,民眾立馬就陷入恐慌。

人們的第一反應(yīng)就是跟隨官員逃跑:各處車站都擠滿了數(shù)不清的市民。彼時(shí)城內(nèi)的公共交通已陷入癱瘓,縱使明知道不可能有車輛來接走自己,大伙兒依舊本能地尋找出口。

1941年10月16日下午3時(shí)許,各條通往城外的交通干道均已被人群堵死,在其中一座橋梁上,人們?yōu)榱藸帄Z一輛卡車而爆發(fā)了極為慘烈的戰(zhàn)斗,一波人費(fèi)盡力氣爬上車,用行李箱把車上的人砸暈并將他們?nèi)酉萝嚭?,下一波人就立馬殺了上來,而剛剛?cè)〉脛倮哪切┤藖聿患按跉猓脖缓敛涣羟榈貋G了下去。

隨后,局勢迅速惡化:當(dāng)意識(shí)到逃離無望后,許多人便開始發(fā)泄情緒。沒有人愿意繼續(xù)工作,工人們紛紛沖進(jìn)工廠領(lǐng)導(dǎo)的辦公室要求結(jié)算工資。哪知推開門后才發(fā)現(xiàn),領(lǐng)導(dǎo)們早就逃走了。

街上四處可見打架斗毆的人,一些人無恥地將刀揮向了更弱者,闖進(jìn)老人和婦女家中搶劫,看到路上有漂亮的姑娘便當(dāng)街施暴,末了再用繩子或衣物將姑娘活活勒死。

混亂中,執(zhí)法人員失去了與上級(jí)的聯(lián)系,沒有命令且明知局勢已失控,他們便懶得插手,在一旁眼睜睜地看著受害者慢慢咽氣。

大街小巷處處是哀嚎,慘死之人隨處可見。

失去束縛,人性中最陰暗的一面便得到釋放——在等待撤離的過程中,斯大林看到的便是這樣的場景。

筆者認(rèn)為,文章開頭的那張照片中,斯大林表現(xiàn)出的并不是驚慌或絕望,而是一種復(fù)雜的感情,類似于剛輸了一大筆錢、走下賭桌后腿一軟跌坐在地的賭徒。

從很多史料來看,蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,斯大林大概清楚地意識(shí)到了兩點(diǎn):其一,蘇聯(lián)與德國在勢力版圖上存在直接沖突,未來難免爆發(fā)戰(zhàn)爭;其二,彼時(shí)蘇軍根本就沒有做好戰(zhàn)爭準(zhǔn)備。

就拿明斯克一役來說:戰(zhàn)役后被槍斃的西方面軍司令德米特里·格里戈利耶維奇·巴甫洛夫大將長期以來被視為頂鍋的“冤大頭”,事實(shí)上,他可一點(diǎn)兒都不冤。

西方面軍是當(dāng)時(shí)蘇軍實(shí)力最強(qiáng)大的方面軍之一,賬面上擁有6個(gè)機(jī)械化軍,包括T-34、KV系列重型坦克在內(nèi)的裝甲單位多達(dá)千余,各類輔助車輛更是數(shù)以千計(jì),乍看不可戰(zhàn)勝。

然而,巴甫洛夫卻非常奇葩地將其中絕大部分編入第6機(jī)械化軍,光坦克就有1131輛,規(guī)模達(dá)到了正常數(shù)量的近3倍。其他5個(gè)軍就分不到幾輛坦克了,其中比較慘的第17機(jī)械化軍,除去拿來湊數(shù)的老掉牙型號(hào),比步兵軍其實(shí)好不到哪兒去。

巴甫洛夫還別出心裁地自創(chuàng)一套“高效”的管理辦法:如何減少裝備磨損?答案是不訓(xùn)練。結(jié)果,大部分坦克被鎖進(jìn)車庫,平時(shí)也疏于保養(yǎng),德軍打來時(shí)已淪為廢銅爛鐵。

蘇軍情報(bào)機(jī)構(gòu)在德軍入侵前就已獲得情報(bào)并報(bào)告給了莫斯科,后者非常重視,由鐵木辛哥、伏羅希洛夫兩位元帥先后親自致電要求他做好戰(zhàn)備工作。

哪知巴甫洛夫滿口答應(yīng),掛了電話后也只是給各部隊(duì)多發(fā)了些子彈,當(dāng)晚還堅(jiān)持跑去明斯克劇院看了唱歌劇。

因?yàn)橐恍┍娝苤木壒?,彼時(shí)蘇軍軍官的整體水平并不樂觀,巴甫洛夫這樣的不在少數(shù)。斯大林是一位精明的領(lǐng)袖,如此狀況他豈能不知?斯大林便只好把希望寄托在了《蘇德互不侵犯條約》上,利用各種手段向德國方面示好,希望能為蘇軍爭取更多時(shí)間。

當(dāng)接到德軍進(jìn)犯的消息后,斯大林不僅意識(shí)到計(jì)劃破產(chǎn),更重要的是,他很清楚以蘇軍現(xiàn)在水平,根本阻擋不住德軍的攻勢。

就像咱們先前提到的:賭徒投進(jìn)去了所有籌碼卻輸了,走下賭桌,想到自己欠下的一身債,不由身體癱瘓,六神無主……

然而,這還不是最可怕的:放棄了莫斯科,我們又憑什么一定能在古比雪夫攔住德軍呢?況且從歷史上看,俄國人的民族性就是慕強(qiáng),民眾喜歡追隨鐵腕強(qiáng)悍的領(lǐng)袖,將首都拱手送人會(huì)使民心盡失,到時(shí)民眾會(huì)不會(huì)再支持蘇維埃政權(quán)、認(rèn)斯大林當(dāng)領(lǐng)袖都是個(gè)問題。

事實(shí)上,當(dāng)時(shí)英國向蘇聯(lián)伸出了援手,丘吉爾邀請(qǐng)斯大林組建“流亡政府”前往印度,遠(yuǎn)程指揮蘇聯(lián)軍民抵抗敵人。對(duì)此,斯大林毫不猶豫地拒絕了。根據(jù)他的私人翻譯別列什科夫回憶:斯大林不想寄人籬下。其次,他還有這么一個(gè)意思:主角一旦離開舞臺(tái),就未必回得去了。

因此,蘇聯(lián)在莫斯科戰(zhàn)役前提出的“我們已無路可退”恐怕并不是一句單純的宣傳口號(hào),而是真實(shí)處境。

留下與莫斯科共存亡,很可能會(huì)死,但會(huì)死得很壯烈;逃離首都不一定能活,就算活下來也很窩囊。思考再三,“鋼鐵”最終做出了鋼鐵一樣的選擇。

僅4天后,蘇聯(lián)高層就表明了態(tài)度:1941年10月19日,當(dāng)局突然下令全城戒嚴(yán),維護(hù)秩序的軍隊(duì)和警察被賦予了極大權(quán)力,面對(duì)鬧事者可先斬后奏,事后不會(huì)受到任何追責(zé)。

當(dāng)年的“十月革命節(jié)”前夕,斯大林力排眾議地決定照例在11月7日舉辦閱兵,從而締造了歷史上著名的壯舉。后來發(fā)生的事情,想必就無需再做贅述了。

與其說留守莫斯科是他剛毅的性格使然,不如說是他在絕境下帶著“被迫”意味做出的又一次豪賭。雖然當(dāng)初被德軍的進(jìn)攻搞有些不知所措,但在巨大的壓力下仍能冷靜判斷并做出選擇,這未嘗不是一種強(qiáng)大。

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