3月19日，據(jù)俄羅斯《共青團真理報》報道；

美國企業(yè)家、政府效率部負責(zé)人馬斯克此前在接受美國?？怂剐侣劜稍L時表示；

有人可能希望他死，因為他正在“阻止一些人的欺詐行為”。

報道中，馬斯克在視頻中說；

“他們基本上想殺了我，因為我阻止了他們的欺詐行為。

他們想要損害特斯拉的(利益)，因為我們正在阻止這種可怕的浪費和政府腐敗。

我猜他們是壞人，壞人會做壞事”。

自從馬斯克“從政”后，可謂流年不利！

他旗下的公司特斯拉遇到重大危機，

3月3日，法國南部城市圖盧茲，一家特斯拉展廳遭遇縱火襲擊，12輛展車被毀；

3月5日，德國格倫海德，特斯拉超級工廠附近的電網(wǎng)被惡意毀壞，特斯拉被迫暫停該廠的生產(chǎn)活動；

在英國，人們高掛諷刺馬斯克的標語試圖喚醒民眾對特斯拉的反感......

而在美國本土，反特斯拉運動已經(jīng)融入當(dāng)?shù)厝嗣竦娜粘?，根?jù)統(tǒng)計，

僅僅上周末美國各州就發(fā)生了72起針對特斯拉的抗議活動，

不少打著“和平”旗號的集會，最終都演變成了暴力事件，縱火燒毀特斯拉超充站、破壞特斯拉門店、

隨機攻擊路邊特斯拉車輛這類事件如今在美國已經(jīng)是屢見不鮮。

不少人跑到特斯拉門店潑油漆，拉橫幅！

還有人針對特斯拉車主，豎中指，亂涂亂畫，偷輪胎等！

更有甚者，直接燒了特斯拉的車！

特斯拉經(jīng)銷商更慘，被圍堵、打砸、槍擊。

在接受媒體采訪時，他坦言有些事情已經(jīng)無法回頭。

周一晚間，馬斯克在X平臺上發(fā)文抱怨自己遭受不公待遇：

“我的公司制造人們喜愛的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，我從未傷害過任何人，為什么對我充滿仇恨和暴力？”

“因為我對覺醒思維寄生蟲及其控制的人類來說是一個致命威脅?！?/p>

有網(wǎng)友在推文下回復(fù)稱：你正在塑造“寡頭政治”，大家的抵制是“最后通牒”！

還有人犀利指出：“你身邊的人不討厭你，因為他們都是你的員工；連你的孩子都不喜歡你?！?/p>

過去兩三個月，特斯拉在全球的銷量大幅下滑，不僅在北美和歐洲市場遭遇冷遇，在中國市場也面臨著激烈的競爭。

尤其是在中國，電動車市場的內(nèi)卷現(xiàn)象尤為嚴重，比亞迪等本土品牌的崛起，使得特斯拉的市場地位受到了嚴重挑戰(zhàn)。

在中國市場，電動車的續(xù)航里程、充電速度以及價格等因素成為了消費者關(guān)注的焦點。

比亞迪等品牌推出的新技術(shù)，使得電動車的續(xù)航里程得到了大幅提升，充電時間也大大縮短；

甚至實現(xiàn)了油電同價、同速。這無疑給特斯拉帶來了巨大的壓力，導(dǎo)致其在中國市場的銷量大幅下滑。

那么特朗普能夠保護他嗎？

美國歷史上并不乏卸磨殺驢的先例，即使特朗普愿意為這位盟友提供庇護；

但最長也只能保護到任期結(jié)束，那么四年之后馬斯克何去何從；

還能否安穩(wěn)地當(dāng)一個“富家翁”呢？

一個人想對付整個群體的黑暗，包括美聯(lián)儲，軍工復(fù)合體，猶太財閥；

被媒體洗腦的人民，簡直比上天還難，馬斯克想拯救美國必定失敗，還打上自己的身價和姓名。