日前，媒體爆出烏龍信息，稱(chēng)中國(guó)信達(dá)進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)——其“子公司”西安泓城建中金實(shí)業(yè)有限公司投資成立內(nèi)蒙古愛(ài)陽(yáng)低空飛行科技有限責(zé)任公司。

中國(guó)信達(dá)，為AMC（資產(chǎn)管理公司）領(lǐng)軍企業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)又是當(dāng)下經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)，二者雙劍合璧，確實(shí)具有非同尋常的想象空間。

然而，此事為烏龍推理釀成，實(shí)際情況并非如此。

低空熱區(qū)

2025年2月7日，內(nèi)蒙古愛(ài)陽(yáng)低空飛行科技有限責(zé)任公司在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗市場(chǎng)監(jiān)督管理局完成企業(yè)登記。

為什么是鄂爾多斯？

我國(guó)有兩個(gè)很特別的城市：內(nèi)蒙古的鄂爾多斯與陜西的榆林。

兩座城市分屬不同的省份，卻又彼此相鄰。

日前，《時(shí)代周報(bào)》發(fā)布2024年人均GDP前十強(qiáng)城市，鄂爾多斯名列第一，榆林名列第六。在這份榜單中，兩座城市已多年霸榜。

鄂爾多斯與榆林地理位置圖（百度地圖截圖）

當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，是兩座城市的基礎(chǔ)支撐，同時(shí)，在新的低空經(jīng)濟(jì)浪潮涌動(dòng)中，鄂爾多斯與榆林也快速出擊，搶灘登陸。

按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》，內(nèi)蒙古自治區(qū)的戰(zhàn)略可簡(jiǎn)單概括為：兩大低空示范區(qū)（鄂爾多斯、呼和浩特）+“呼包鄂低空經(jīng)濟(jì)圈”。呼和浩特側(cè)重研發(fā)、包頭側(cè)重制造、鄂爾多斯側(cè)重場(chǎng)景應(yīng)用。

因此，鄂爾多斯不僅擁有了5.8萬(wàn)平方公里低空空域資源優(yōu)勢(shì)，年可飛天數(shù)超300天，且擁有無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、低空物流、應(yīng)急救援、生態(tài)監(jiān)測(cè)等全鏈條生態(tài)。

2024年9月25日，一架航天時(shí)代飛鵬有限公司研制的國(guó)內(nèi)首款大型固定翼FP-98“獅子座”無(wú)人機(jī)，載著新鮮牛羊肉等貨物從鄂托克旗通用機(jī)場(chǎng)起飛，并順利完成環(huán)線試飛。

FP-98“獅子座”無(wú)人機(jī)載重能力最大可達(dá)1.5噸、航程最長(zhǎng)可達(dá)1200公里。

按照計(jì)劃，鄂爾多斯將探索“無(wú)人機(jī)+有人機(jī)”混合貨運(yùn)模式，打造“空中快遞高速路”，將“暖城多味”（鄂爾多斯當(dāng)?shù)剞r(nóng)畜等特色食品公用品牌）由無(wú)人機(jī)運(yùn)到鄂爾多斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，再搭乘民航航班飛向北京、上海、深圳等城市。

FP-98大型固定翼多功能無(wú)人機(jī)（官網(wǎng)圖片）

榆林的情況與鄂爾多斯頗為類(lèi)似。

榆林出臺(tái)了《低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2026年）》。當(dāng)?shù)卣鞔_每年安排1億元低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，并計(jì)劃設(shè)立10億元低空產(chǎn)業(yè)基金，支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用場(chǎng)景拓展等。

榆林的戰(zhàn)略目標(biāo)，是“空域資源+政策賦能+全產(chǎn)業(yè)鏈”，通過(guò)物流樞紐建設(shè)、技術(shù)研發(fā)突破、場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用和政策協(xié)同，將低空經(jīng)濟(jì)定位為城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的“新引擎”。其目標(biāo)不僅是鞏固國(guó)家民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)地位，更致力于成為西北低空經(jīng)濟(jì)輻射中心，打通榆林至銀川、蘭州、新疆等地的“空中絲綢之路”，為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供示范經(jīng)驗(yàn)。

2025年2月，榆林至西安的首條大型無(wú)人機(jī)城際物流航線（使用FP-98“獅子座”無(wú)人機(jī)）成功首航，單次載重1.5噸，較陸運(yùn)節(jié)省70%時(shí)間，菌落指標(biāo)優(yōu)于陸運(yùn)50%，為西北物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)按下“加速鍵”。

陰差陽(yáng)錯(cuò)的烏龍

在鄂爾多斯這樣的低空熱區(qū)布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)，是再正常不過(guò)的事。

按照內(nèi)蒙古愛(ài)陽(yáng)的股權(quán)結(jié)構(gòu)上推，其背后控股企業(yè)，較早的注冊(cè)信息出自陜西，這也應(yīng)該是企業(yè)向低空熱區(qū)拓展的地緣原因所在。

問(wèn)題在于，如此順著該公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的工商登記信息查詢(xún)，不僅可以查到該公司的一些經(jīng)營(yíng)異常及風(fēng)險(xiǎn)提示，同時(shí)還能發(fā)現(xiàn)，該公司的實(shí)控人——中新達(dá)信(成都)科技集團(tuán)有限公司，為信達(dá)投資有限公司100%股權(quán)投資，股權(quán)穿透后，實(shí)控人為中國(guó)信達(dá)。

中國(guó)信達(dá)控股中新達(dá)信了嗎？

這難道是因?yàn)橹行逻_(dá)信發(fā)生某些風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，中國(guó)信達(dá)進(jìn)入了嗎？

然而，2024年6月20日，中國(guó)信達(dá)公開(kāi)發(fā)表了《關(guān)于不法分子冒用中國(guó)信達(dá)名義設(shè)立企業(yè)的聲明》，提醒投資者注意假冒中國(guó)信達(dá)的情形，同時(shí)帶有附件，指出：

“經(jīng)核實(shí)，本聲明附件所列示的企業(yè)系不法分子通過(guò)偽造中國(guó)信達(dá)公章、法定代表人簽名和提交虛假注冊(cè)材料等非法手段，假冒中國(guó)信達(dá)名義所設(shè)立的企業(yè)。附件所列示的企業(yè)及其附屬企業(yè)與中國(guó)信達(dá)及下屬公司無(wú)任何隸屬、股權(quán)或任何其他形式的關(guān)聯(lián)關(guān)系，也不存在任何投資、合作、業(yè)務(wù)往來(lái)等關(guān)系，其一切行為均與中國(guó)信達(dá)及下屬公司無(wú)關(guān)，中國(guó)信達(dá)及下屬公司對(duì)其任何行為依法不承擔(dān)任何責(zé)任?！?/blockquote>

聲明附件所列的假冒國(guó)企名單中，包括有中新達(dá)信(成都)科技集團(tuán)有限公司。

中國(guó)信達(dá)發(fā)布假冒國(guó)企名單截圖

內(nèi)蒙古愛(ài)陽(yáng)低空飛行科技有限責(zé)任公司股權(quán)穿透示意圖（據(jù)企業(yè)預(yù)警通）

按照中國(guó)信達(dá)的聲明口徑可知，網(wǎng)絡(luò)上的工商登記信息存在錯(cuò)誤，換言之，通過(guò)工商登記數(shù)據(jù)查詢(xún)到的中國(guó)信達(dá)控股中新達(dá)信，是一條錯(cuò)誤信息——以此推出中國(guó)信達(dá)以?xún)?nèi)蒙古愛(ài)陽(yáng)布局低空經(jīng)濟(jì)，也就是子虛烏有的事。

這一烏龍事件，內(nèi)蒙古愛(ài)陽(yáng)方面似乎并無(wú)直接的介入。

《資產(chǎn)洞見(jiàn)》向西安泓城建中金實(shí)業(yè)有限公司核實(shí)相關(guān)情況，對(duì)方直言，公司與中國(guó)信達(dá)“沒(méi)有關(guān)系”，后以有事為由掛斷電話。如果是這樣，我們面對(duì)的只是一次陰差陽(yáng)錯(cuò)的傳播烏龍。

2025年3月2日，企業(yè)預(yù)警通顯示，中新達(dá)信(成都)科技集團(tuán)有限公司工商登記信息出現(xiàn)修改，信達(dá)投資有限公司100%投資持股信息被撤銷(xiāo)。

一切正在回歸常態(tài)。

附中新達(dá)信(成都)科技集團(tuán)有限公司投資企業(yè)情況（據(jù)萬(wàn)得數(shù)據(jù)）

值班編委：馬琳

編輯：韓澗明

審讀：戴士潮