2024年，新能源汽車領(lǐng)域可以說是“卷得不能再卷了”，各車企比完“三電技術(shù)”比智駕，比完智駕比價格，競爭如火如荼，也因此多家車企降低了預(yù)期銷量目標(biāo)，但當(dāng)2024年全年銷量公布后，令人驚訝的是，比亞迪居然以427萬輛的成績，一舉拿下中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍、全球新能源車市場銷量“三冠王”。

一年銷售427萬輛是什么概念？相當(dāng)于每分鐘賣出8輛新能源汽車，從公布的數(shù)據(jù)來看，2024年12月，僅一個月，比亞迪銷量就達(dá)到了51.48 萬臺，同比大漲 49.8%，一個月的銷量就已經(jīng)超過很多車企一年的總銷量，海外市場銷量同樣很出色，達(dá)到 417204 輛，這就是比亞迪的速度。

比亞迪能取得如此耀眼成績的背后，離不開一直以來對自主創(chuàng)新的執(zhí)著追求，精益求精的精神，產(chǎn)品和技術(shù)造就了中國銷冠，縱觀比亞迪的發(fā)展，不管是在技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)的投入、人才的培養(yǎng)還是社會責(zé)任各個方面，比亞迪從來不吝嗇。

僅 2024 年上半年，比亞迪在研發(fā)上面就投入了 202 億元，同比增長 42%，位居國內(nèi)車企研發(fā)投入榜首，敢于投、舍得投，也正因為如此，比亞迪培養(yǎng)了大批技術(shù)精英，目前擁有11個研究院，1600 名博士后，有了人才，才有了比亞迪雄厚的“技術(shù)魚池”。

從刀片電池開局，緊隨其后，e 平臺 3.0、CTB 電池車身一體化、易四方、云輦系統(tǒng)一直到到第五代 DM 技術(shù)，再到現(xiàn)在的“天神之眼” 高階智駕系統(tǒng)等等，為比亞迪汽車賦予了更高的性能以及品質(zhì)。

相信接下來，我們國產(chǎn)汽車一定能走出屬于自己的一片天，也期望作為領(lǐng)軍者的比亞迪，為中國汽車乃至全球新能源汽車的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。