終于，終于！比亞迪王朝系列的新選手夏正式亮相了。而且一來就放大招，正式上市的中大型智能旗艦MPV比亞迪夏，售價區(qū)間為24.98—30.98萬元，這真是要給其他MPV上壓力了。

當然看價格，可能還感受不到比亞迪夏的壓迫力，咱們看看配置就能更明白。首先是這次比亞迪夏推出了4款配置，分為CLTC工況續(xù)航100km/180km，2種純電續(xù)航版本，并提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色可選。單說純電續(xù)航加持這一點，就能給家庭MPV用戶盛夏不少的成本。

更重要的是這次比亞迪夏，可是全系標配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。汽車智駕方面的技術，這兩年相信大家都聽說過不少，之前也確實有標配智駕的車型，但全系標配高階智駕系統(tǒng)的車型還是不多的。而夏全系標配的5R12V“天神之眼”DiPilot100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用全棧自研的車載計算平臺，擁有超高算力。全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器，不僅能提供包括高快領航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項駕駛輔助功能，還全面提升在高速和快速路、城市道路等多場景下的駕駛安全與便利。

當然考慮到MPV車身的長度，導致的停車難等痛點，比亞迪夏還配備了全場景智能泊車輔助，包含遙控泊車、自動泊車，并可以通過3D全景透明影像觀察周圍環(huán)境，泊車無死角。也就是說，即使是新手停車，也不用那么擔心害怕了，實在不行就交給自動泊車。

動力方面，比亞迪夏同樣搭載第五代DM技術，配備插混專用 1.5T高效發(fā)動機、EHS200電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池，滿油滿電夏綜合續(xù)航里程達到1060km，NEDC百公里虧電油耗低至5.3L，電動機最大功率達200kW。城市內(nèi)短途用純電，長途用插混，關鍵油耗還很低，這中大型MPV油耗高、續(xù)航短、動力弱等傳統(tǒng)痛點算是都給克服了。

另外就是它的安全性和大空間，在同級產(chǎn)品中也是領先不少。基于新一代插混整車平臺打造，擁有插混專屬超高安全籠式車身，白車身本體高強度鋼和鋁合金占比高達79%。另外還配備了全方位10安全氣囊、10碰撞傳感器，以及10余項主動安全輔助系統(tǒng)，這安全防護等級真相當高了。同時乘員艙空間占比超68%，乘坐空間提升15%，也就是說這車內(nèi)三排怎么坐都很舒適。

底盤采用的是前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架，而且全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預瞄系統(tǒng)，通過毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，實現(xiàn)了細膩的濾震效果，急加減速無感俯仰，高速過彎穩(wěn)定操控，無論通勤、旅途還是商務接待，這舒適度肯定沒得說。此外還全系標配了R-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏精準，提供“舒適/運動”雙模式手感選擇，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，整車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.7m，真正堪比B級車水平，完美兼顧了靈活的操控性和極致舒適體驗。

當然家用MPV，那智能和娛樂肯定也不能少。這次比亞迪夏配備了DiLink 150智能座艙，支持三屏聯(lián)動影音娛樂播放、智能語音多車暢聯(lián)、手柄游戲、AR眼鏡等潮玩應用，并首搭DiSound音響系統(tǒng)，擁有高達28個揚聲器，32個獨立音頻通道，搭配車載影院顯示屏，娛樂屬性拉滿。而且第三排音箱還可單獨拆卸為戶外藍牙音箱，電池容量15000mAh，外放功率達170W，續(xù)航長達9小時，這又給戶外游玩增添了更多可能性。

此外夏還配備AR投影感應開啟側(cè)滑門/尾門功能，只需攜帶鑰匙，靠近側(cè)滑門/尾門，用腳輕踩地面上的圓形閃光標志，即可實現(xiàn)AR投影隔空開啟側(cè)滑門/尾門，科技滿滿的尊貴迎賓體驗。

配置如此全面，但是定價僅僅24.98萬元起，比亞迪夏確實是想通過更智能、更先進的技術，讓眾多家庭用戶體驗到中大型智能旗艦MPV的舒享體驗。標不標桿的先不說，就沖著比亞迪這種做極致產(chǎn)品的誠意，真值得點個贊。比亞迪夏正式上市24.98—30.98萬元，要給中大型智能MPV上壓力了！

終于，終于！比亞迪王朝系列的新選手夏正式亮相了。而且一來就放大招，正式上市的中大型智能旗艦MPV比亞迪夏，售價區(qū)間為24.98—30.98萬元，這真是要給其他MPV上壓力了。

當然看價格，可能還感受不到比亞迪夏的壓迫力，咱們看看配置就能更明白。首先是這次比亞迪夏推出了4款配置，分為CLTC工況續(xù)航100km/180km，2種純電續(xù)航版本，并提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色可選。單說純電續(xù)航加持這一點，就能給家庭MPV用戶盛夏不少的成本。

更重要的是這次比亞迪夏，可是全系標配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。汽車智駕方面的技術，這兩年相信大家都聽說過不少，之前也確實有標配智駕的車型，但全系標配高階智駕系統(tǒng)的車型還是不多的。而夏全系標配的5R12V“天神之眼”DiPilot100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用全棧自研的車載計算平臺，擁有超高算力。全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器，不僅能提供包括高快領航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項駕駛輔助功能，還全面提升在高速和快速路、城市道路等多場景下的駕駛安全與便利。

當然考慮到MPV車身的長度，導致的停車難等痛點，比亞迪夏還配備了全場景智能泊車輔助，包含遙控泊車、自動泊車，并可以通過3D全景透明影像觀察周圍環(huán)境，泊車無死角。也就是說，即使是新手停車，也不用那么擔心害怕了，實在不行就交給自動泊車。

動力方面，比亞迪夏同樣搭載第五代DM技術，配備插混專用 1.5T高效發(fā)動機、EHS200電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池，滿油滿電夏綜合續(xù)航里程達到1060km，NEDC百公里虧電油耗低至5.3L，電動機最大功率達200kW。城市內(nèi)短途用純電，長途用插混，關鍵油耗還很低，這中大型MPV油耗高、續(xù)航短、動力弱等傳統(tǒng)痛點算是都給克服了。

另外就是它的安全性和大空間，在同級產(chǎn)品中也是領先不少?；谛乱淮寤煺嚻脚_打造，擁有插混專屬超高安全籠式車身，白車身本體高強度鋼和鋁合金占比高達79%。另外還配備了全方位10安全氣囊、10碰撞傳感器，以及10余項主動安全輔助系統(tǒng)，這安全防護等級真相當高了。同時乘員艙空間占比超68%，乘坐空間提升15%，也就是說這車內(nèi)三排怎么坐都很舒適。

底盤采用的是前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架，而且全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預瞄系統(tǒng)，通過毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，實現(xiàn)了細膩的濾震效果，急加減速無感俯仰，高速過彎穩(wěn)定操控，無論通勤、旅途還是商務接待，這舒適度肯定沒得說。此外還全系標配了R-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏精準，提供“舒適/運動”雙模式手感選擇，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，整車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.7m，真正堪比B級車水平，完美兼顧了靈活的操控性和極致舒適體驗。

當然家用MPV，那智能和娛樂肯定也不能少。這次比亞迪夏配備了DiLink 150智能座艙，支持三屏聯(lián)動影音娛樂播放、智能語音多車暢聯(lián)、手柄游戲、AR眼鏡等潮玩應用，并首搭DiSound音響系統(tǒng)，擁有高達28個揚聲器，32個獨立音頻通道，搭配車載影院顯示屏，娛樂屬性拉滿。而且第三排音箱還可單獨拆卸為戶外藍牙音箱，電池容量15000mAh，外放功率達170W，續(xù)航長達9小時，這又給戶外游玩增添了更多可能性。

此外夏還配備AR投影感應開啟側(cè)滑門/尾門功能，只需攜帶鑰匙，靠近側(cè)滑門/尾門，用腳輕踩地面上的圓形閃光標志，即可實現(xiàn)AR投影隔空開啟側(cè)滑門/尾門，科技滿滿的尊貴迎賓體驗。

配置如此全面，但是定價僅僅24.98萬元起，比亞迪夏確實是想通過更智能、更先進的技術，讓眾多家庭用戶體驗到中大型智能旗艦MPV的舒享體驗。標不標桿的先不說，就沖著比亞迪這種做極致產(chǎn)品的誠意，真值得點個贊。