新華社客戶端天津12月27日電 28日，由中國鐵路設(shè)計集團有限公司承擔(dān)勘察設(shè)計總承包的天津地鐵11號線一期工程西段（水上公園西路站 - 東江道站（不含））正式開通運營，與東段貫通，實現(xiàn)全線通車。此次開通的西段線路長約10.33公里，共設(shè)10座車站，其中6座為裝修重點站，將為市民帶來全新的出行體驗。

天津地鐵11號線一期工程西起南開區(qū)水上公園西路，東至東麗開發(fā)區(qū)七經(jīng)路，全長22.6公里，共設(shè)21座車站。該線路貫穿多個經(jīng)濟、文化核心區(qū)，包括天開高教科創(chuàng)園、文化中心、陳塘商務(wù)區(qū)和東麗開發(fā)區(qū)等，成為中心城區(qū)與海河中游地區(qū)的重要聯(lián)通通道，將有力促進沿線區(qū)域協(xié)同發(fā)展，提升城市運行效率與活力。

中國鐵設(shè)秉持以人為本、綠色環(huán)保、高效便捷的設(shè)計原則，深入調(diào)研城市的地理環(huán)境、人口分布以及未來發(fā)展趨勢，精心規(guī)劃線路走向和站點布局，力求最大限度地滿足市民出行需求，同時與城市整體規(guī)劃相協(xié)調(diào)。在線路設(shè)計過程中，設(shè)計團隊克服復(fù)雜的地質(zhì)條件和空間限制等困難，采用先進的設(shè)計軟件和技術(shù)手段，解決了線路穿越繁華商業(yè)區(qū)、歷史文化保護區(qū)以及復(fù)雜地形地貌區(qū)域等難題，確保線路安全、穩(wěn)定、高效運行。

傾心打造“津名片”，展現(xiàn)天津獨特歷史文化風(fēng)情

作為一條 “文藝風(fēng)情線”，天津地鐵11號線一期工程西段的6座裝修重點站充分展現(xiàn)了天津獨特的歷史文化風(fēng)情。設(shè)計團隊深入挖掘了車站周邊有代表性的歷史文化元素，通過車站裝修的造型、色彩和燈光等手法，結(jié)合車站中設(shè)置的主題公共藝術(shù)品進行表達和體現(xiàn)。

在南開大學(xué)八里臺站，站內(nèi)處處洋溢著“百年南大”的深厚底蘊，無論是柱面的南大標志剪影，還是墻面上的南大歷史畫卷，都在向乘客們講述著南開大學(xué)的厚重歷史。同時，車站的設(shè)計手法運用非常明快的色彩和造型各異的裝飾燈具、墻柱面造型，打造了一座充滿文化氣息和空間想象力的車站。

吳家窯站主打“天津記憶”牌，站廳層設(shè)置的懷舊主題公共藝術(shù)品讓人仿佛穿越歷史；佟樓站緊鄰兒童醫(yī)院，站內(nèi)設(shè)計感童趣滿滿；迎賓館站是天津?qū)ν庹故镜拿緩d墻面上的天津建筑主體浮雕精選了多座代表性建筑，可以讓乘客領(lǐng)略到天津的歷史文化底蘊；文化中心站作為換乘大站，別出心裁地用一幅巨型油畫“海河之春”展現(xiàn)了天津30年來的巨變；陳塘站的裝修風(fēng)格及公共藝術(shù)品則圍繞著中交集團主題展開。

數(shù)字賦能“智慧化”，全面提升服務(wù)與運維水平

11號線一期工程西段在數(shù)字化和智能化方面取得了顯著進展。

通信系統(tǒng)運用視頻分析技術(shù)實時報警，安防集成平臺整合告警信息實現(xiàn)聯(lián)動；自動售檢票系統(tǒng)推廣人臉識別技術(shù)，在每組進出站檢票機群設(shè)置不少于兩個人臉識別通道，提高乘客乘車效率；安檢系統(tǒng)配備智能識別設(shè)備和集中判圖技術(shù)，提升安保力度和工作效率；信號系統(tǒng)在天津地區(qū)首次在傳統(tǒng)CBTC基礎(chǔ)上疊加全自動收發(fā)車，提高運營效率，有效降低司機勞動強度；綜合監(jiān)控系統(tǒng)新增一鍵開關(guān)站自動控制功能，試點智慧車站綜合運管平臺，提升了智能化管理水平。

科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色“新風(fēng)尚”，踐行低碳出行理念

在科技創(chuàng)新方面，該線路首次在天津地鐵中采用蒸發(fā)冷凝直膨技術(shù)、區(qū)間隧道真空排水技術(shù)、連鎖樁，并設(shè)置供電安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，采取智能化運維手段。同時，信號系統(tǒng)與洗車線技術(shù)、綜合監(jiān)控等有機融合，實現(xiàn)運行全程自動化、設(shè)備控制智能化、運維管理一體化，大幅提升列車控制精度、運行節(jié)能控制和乘坐舒適性。（完）