9月28日，凱迪拉克夢幻山谷秋季藝術(shù)大賞在上海濱江開啟，豪華全路況SUV全新XT5也活動現(xiàn)場宣布上市，3款四驅(qū)車型的限時一口價為26.59-33.59萬元。

全新XT5依然采用凱迪拉克標(biāo)志性的鉆石切割設(shè)計(jì)理念，正如設(shè)計(jì)師所說：“凱迪拉克的設(shè)計(jì)是不妥協(xié)的設(shè)計(jì)，喜歡的人必然深愛，不喜歡的人也不強(qiáng)求。” 這事兒咱中國消費(fèi)者也不陌生，用老話來說就是“蘿卜青菜各有所愛”嘛！

反正對于乘客來說，全新XT5肯定比以前受歡迎，因?yàn)殡S著全新寬架構(gòu)的引入，它的車身尺寸也全面升級。其長寬高為4888*1957*1694mm，軸距2863mm，在中型SUV陣營屬于偏大的。這事兒你還別不信，拿被歸類為中大型SUV的奔馳GLE（參數(shù)丨圖片）舉個例子，它的車身長度也才4927mm，只比XT5多了區(qū)區(qū)39mm。

至于被動安全性能，美系車自然沒啥可擔(dān)心的，所以關(guān)于XT5同級唯一的由“十橫六縱”鋼梁構(gòu)成的籠式車身，咱們就不展開細(xì)說了。但全新蜂鳥底盤可以多說幾句，其輪距拉寬了42mm，底盤高度抬高22mm。與此同時，其蜂鳥底盤Max配備Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)、RTD電子實(shí)時阻尼可調(diào)懸架、Brembo高性能六活塞定制卡鉗，堪稱同級最強(qiáng)三件套；高配車采用的蜂鳥底盤Air則升級為全新調(diào)校的剛性彈簧、帶FSD自感知阻尼的可變懸架。

凱迪拉克品牌122年以來對于豪華細(xì)節(jié)的極致追求，在全新XT5的車廂內(nèi)部也得到充分貫穿。高檔的用料、細(xì)致的工藝，結(jié)合當(dāng)下最新科技，例如33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、汽車領(lǐng)域唯一的AKG音響、厚達(dá)5.4mm的雙層聲學(xué)玻璃前風(fēng)擋、全系標(biāo)配的ANC降噪技術(shù)等，讓消費(fèi)者看到了老牌豪華的另一種詮釋。

值得一提的是，盡管全新XT5沒有冰箱、彩電加持，但大沙發(fā)絕對能挽回不少分?jǐn)?shù)。它擁有同級最長、最厚的后排坐墊，最大的靠背調(diào)節(jié)角度，還提供了同級鮮見的一鍵電動放倒功能、德國3D Mesh環(huán)保材料填充、北美天然牧場的頂級Fine Nappa半苯胺真皮，能帶來松弛感拉滿的長途乘坐體驗(yàn)。

在主動安全方面，全新XT5也不落伍，標(biāo)配18個安全傳感器，擁有360°高清全景影像、HoLCA智能車道居中輔助、AEB自動緊急制動、專利3DHaptic安全提示振動座椅等多達(dá)22項(xiàng)主動安全配置。

這些跟國產(chǎn)新勢力相比也許不夠“高科技”，但憑借獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)和同樣獨(dú)樹一幟的美式豪華詮釋，以及26.59-33.59萬元的一口價，凱迪拉克全新XT找到屬于自己的忠實(shí)擁躉應(yīng)該不是難事。

順便多說一句，此次公布的3款車型均標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，如此推測，如果將來追加兩驅(qū)版本，應(yīng)該比26.59-33.59萬元的價格再低兩三萬元。不著急的朋友們可以再等等看，但百哥不保證人家上汽通用真有這個計(jì)劃哈！