畫說長(zhǎng)春丨繞過轉(zhuǎn)盤的老電車

作者：李明東

1970年以前，從長(zhǎng)春火車站漢口大街發(fā)出的有軌電車，繞過西廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤后在這里分出兩條電車線路，一路繼續(xù)前行途徑白菊路、建設(shè)街，一直到和平大路終點(diǎn)站，叫6線。另一條線繞過西廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤之后，沿著北京大街到了勝利公園正門，橫穿過斯大林大街，繼續(xù)沿著北京大街經(jīng)過老二商店門前轉(zhuǎn)入大經(jīng)路，開往三馬路、重慶路、在穿過西安大路、桂林路、新民廣場(chǎng)到紅旗街，叫1線有軌電車。以上是六七十年代由火車站發(fā)出的1線電車行駛的軌跡。那幅畫面也就是1線有軌電車，七十年代以前繞過西廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)入北京大街的畫面。

由于小時(shí)候家住在呼倫路，離這里非常近，經(jīng)常來勝利公園門前玩，還記得在電車的軌道上放上小釘子，電車經(jīng)過后將釘子壓扁，然后把釘子拿到水泥地上磨成小刀……

伴隨電車帶給我們的童趣，這條線路給我留下的記憶至今猶在。

李明東油畫作品 西廣場(chǎng)的老電車

畫說長(zhǎng)春丨長(zhǎng)江路口的老電車

作者：李明東

70年代前，長(zhǎng)春市的長(zhǎng)江路與勝利大街交匯處，曾經(jīng)是一個(gè)非常繁華的商業(yè)街口。長(zhǎng)江路歷史上是滿鐵附屬地開建的第一條商業(yè)街“吉野町”，路東口坐落著兩座歐美風(fēng)格的老建筑。一座是長(zhǎng)春百貨三商店，此建筑始建于偽滿洲國1936年，當(dāng)年是日本人開設(shè)的平本洋行。80年代改名秋林公司。三商店對(duì)門穹頂塔樓建筑是參茸藥材商店，那是滿鐵時(shí)期建的“金泰洋行”，六七十年代這兩座老建筑一度成為長(zhǎng)江路上經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大的兩家商店，也是當(dāng)年長(zhǎng)春人逛街常去的地方。由于兩家歷史悠久的商家位于長(zhǎng)江路商街東口龍頭位置，而且在那路口交匯處，曾經(jīng)有一條5線電車并在此設(shè)車站，這里商家云集、店鋪林立，熱鬧非凡。

清楚的記得六十年代夏天一個(gè)上午，父親帶著我和姐姐從位于呼倫路的家里步行來到三商店，準(zhǔn)備給考入中學(xué)的姐姐買一臺(tái)自行車。當(dāng)年的永久、鳳凰、飛鴿等名牌自行車都需憑票購買，其余地產(chǎn)車子選來挑去實(shí)在沒有看好的。父親準(zhǔn)備帶我們姐弟去位于東大橋的二手自行車市場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。于是，登上了路口的5線電車。雖然之前我經(jīng)常乘坐有軌電車，但第一次知道這里有一條鐵軌通往東大橋。一路上我隨著電車咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)膿u擺，貪婪地游覽著沿途市井風(fēng)情，因?yàn)槟鞘俏业谝淮我彩俏ㄒ坏囊淮纬俗?5線電車。

李明東油畫作品 長(zhǎng)江路口老電車

1970年以后隨著城市交通改造，5線被拆除了。特別是隨著 1993年“長(zhǎng)江路綜合商業(yè)街改造”，有著80多年歷史的長(zhǎng)江路被夷為平地，“參茸藥材商店”也好“三商店”也罷，當(dāng)然也沒能幸免。除了這些老建筑相繼被拆，最可惜的是積累了近百年商業(yè)氛圍的一條老街隨同之前拆除的老電車從此消失了。

作者簡(jiǎn)介：李明東，長(zhǎng)春文史愛好者，長(zhǎng)春美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員，長(zhǎng)春作家協(xié)會(huì)會(huì)員，部分圖文作品參展獲得過獎(jiǎng)項(xiàng)，并被博物館收藏。

編者：李春昌

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