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8月8日，比亞迪海洋網(wǎng)“雙豹齊發(fā)”2025款海豹（參數(shù)丨圖片）和海豹07DM-i正式上市。并且也是比亞首次搭載e平臺(tái)3.0Evo和第五代DM技術(shù)的車(chē)型，其中2025款海豹共分為四個(gè)版本，售價(jià)為17.58萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元。海豹07DM-i共分為五個(gè)版本，售價(jià)為13.98萬(wàn)元-19.58萬(wàn)元。

2025款海豹是基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造的首款轎車(chē)，搭載13項(xiàng)全球首創(chuàng)硬核技術(shù)，同時(shí)配備了800V高壓平臺(tái)、23,000rpm全球量產(chǎn)最高速轉(zhuǎn)速電機(jī)，最大時(shí)速可達(dá)240km/h、1200VSiC碳化硅電控系統(tǒng)、“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)-DiPilot 300、云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)等功能于一體，零百加速僅需3.8秒，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)、操控、智能、美學(xué)、舒享、安全六位一體全面升級(jí)。

2025款海豹最引人矚目的就是車(chē)頂上的一顆激光雷達(dá)，也是目前為止比亞迪首款搭載激光雷達(dá)的車(chē)型，除此之外還包含了13個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)在內(nèi)的共31個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)了城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離輔助、交通信號(hào)燈提醒、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)避讓等多種駕駛輔助功能。在提高駕駛舒適度的同時(shí)，也提高了安全性。

在內(nèi)飾方面，2025款海豹采用了一整塊10.25英寸的液晶儀表，搭配上15.6英寸的超高清自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad與兩側(cè)門(mén)板相融于一體，時(shí)尚且充滿活力。在中控臺(tái)位置，2025款海豹采用了撥片式水晶檔把，既保留了空間，又在周?chē)闪硕嘀毓δ馨存I，在檔把的前方，采用了50W的手機(jī)無(wú)線充電，同時(shí)在正上方就是空調(diào)的出風(fēng)口，既避免了空調(diào)對(duì)面部直吹的不適感，還能避免手機(jī)充電發(fā)熱的問(wèn)題，往后采用的是雙杯架加扶手箱，可以放一些常用的物品，也可以放兩杯咖啡提升駕駛的舒適度。

作為一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，2025款海豹的車(chē)身尺寸是4800x1875x1460mm，軸距是2920mm，所以說(shuō)后排的空間并不擁擠，并且后排座椅可以按照4：6的比例放倒，達(dá)到最舒適的姿態(tài)，在后排的中控臺(tái)下方還分別配備了usb接口和Type-c接口的充電插頭，解決長(zhǎng)途旅行的充電問(wèn)題。

對(duì)于眾多車(chē)主來(lái)說(shuō)，全景式天窗的確是一個(gè)值得糾結(jié)的問(wèn)題，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的全景天窗一旦到了夏季，就會(huì)面臨著太陽(yáng)暴曬，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度極高，很不舒適，但是2025款海豹配備了電動(dòng)天幕遮陽(yáng)簾，既能提高舒適度，又能滿足家中孩子坐在車(chē)內(nèi)仰望天空的樂(lè)趣。同時(shí)比亞迪海豹整車(chē)配備了10-12個(gè)Dynaudio品牌音響，搭配上沉浸式多色氛圍燈，使駕乘舒適感最大化。

在安全方面，比亞迪的“刀片電池”通過(guò)針刺、碰撞、碾壓都不起火的高可靠性，早已廣為人知。全系標(biāo)配13個(gè)安全氣囊，除了主副駕駛正面的安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后一體側(cè)安全氣簾以外，還新增副駕膝部氣囊和前排中間氣囊全方面呵護(hù)。除了硬件安全措施以外，車(chē)內(nèi)異味和甲醛超標(biāo)也是汽車(chē)廠商往往容易忽視的一個(gè)問(wèn)題，比亞海豹全系搭載PM2.5綠凈系統(tǒng)，時(shí)刻保護(hù)駕乘人員的呼吸健康。

在2025款海豹上市的同時(shí)，海豹07DM-i也隨之而來(lái)，從外觀來(lái)看雖然與2025款海豹采用相同的設(shè)計(jì)理念，但還是有著很大的區(qū)別，比較容易分辨。

海豹07DM-i是比亞迪首次搭載第五代DM技術(shù)的B級(jí)轎車(chē)，配備插混專(zhuān)用的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率可達(dá)46.06%，最大功率74kw，峰值扭矩126N·m。NEDC工況下百公里虧電油耗僅為3.4L，滿油滿電綜合續(xù)航可超2000km。

海豹07DM-i全系標(biāo)配前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，海豹07DM-i 125km高配款型新增FSD可變阻尼減震器，駕乘舒適感更強(qiáng)；同時(shí)海豹07DM-i全系標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供L2級(jí)別輔助駕駛功能，125km高配款型還新增ILCA撥桿變道，智享便捷出行。

在內(nèi)飾方面，小編認(rèn)為海豹07DM-i與2025款海豹最大的區(qū)別就是前者采用的是可開(kāi)放式天窗，后者采用的是電動(dòng)天幕遮陽(yáng)簾全景天窗，其他肉眼可見(jiàn)的地方基本相同，不知道大家更喜歡哪一款呢？

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