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途觀LPro上市23.68萬起售3年8折保值回購擁車成本不要太優(yōu)秀

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5月30日,上汽大眾途觀L參數(shù)圖片) PRO正式上市,新車共推6款車型,售價區(qū)間23.68萬-26.68萬元。新車最大的亮點是在智能化方面進行了大幅升級,并搭載了由大疆車載參與研發(fā)的L2+級別的智駕系統(tǒng),這也使其有了“最聰明的油車”這一美名。

實際上,上汽大眾途觀自推出以來,就以其卓越的性能和高性價比,贏得了用戶的廣泛好評。在國內(nèi)擁有了數(shù)百萬忠實的擁躉,成為一代國民神車的化身。此次推出的全新升級版本,再次精進,賦予了途觀PRO炙手可熱的旺盛生命。

外觀方面,途觀PRO采用了大眾最新的家族化設計,并擁有先鋒版和R-Line版兩種前臉造型。先鋒版采用了橫向鍍鉻飾條點綴的經(jīng)典中網(wǎng)設計,顯得精致而穩(wěn)重。

R-Line版則是在下包圍處采用了大面積的蜂窩點綴,并在格柵處鑲嵌有“R”標識等運動套件,整體看起來更顯運動更具張力。

值得一提的是,新車搭載了同級獨有的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈,其單側(cè)大燈就達到了25600像素,同時提供專屬車道照明、隨動轉(zhuǎn)向、動態(tài)燈光輔助、流水轉(zhuǎn)向燈、窄路車輛示寬及迎賓/歡送投影燈效等多項功能,作為大眾最高科技含量的大燈,其不僅帶來了安全感和儀式感的雙重增益效果,而且在狹窄路段和高速行駛時極為實用。

新車采用了肌肉感十足的分段式腰線設計,強化了運動氣息,同時,新車還配備了新能源車上慣用的低風阻式輪轂,獨特的造型進一步凸顯了車輛的年輕氣息。

車身尺寸方面,途觀L PRO長寬高分別為4735/1842(1859)/1682mm,軸距為2791mm。相比途觀L,其長寬高略有增加,軸距則保持不變。需要說明的是,途觀L PRO不再提供7座版,而是專注于大五座版,因此其后排空間有著不錯的表現(xiàn)。

車身尾部,新車相比現(xiàn)款途觀L,換裝了點陣式的貫穿式尾燈,再加上可點亮的大眾LOGO,不僅靚麗新穎而且與前臉遙相呼應,尾燈下面的后包圍部分,則提供了蜂窩狀飾板點綴,同樣與車頭遙相呼應,飾板上緣還采用了紅色飾條點綴其中,這也使其看來了比較運動。

內(nèi)飾方面,途觀L Pro最大的亮點在于中控臺那塊巨無霸大屏,15英寸智能2K中控屏不僅尺寸夠大,而且采用了8155車機芯片,并且采用了中國本土化交互設計和手機交互邏輯,再加上IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng),為消費者帶來了“聰明且懂你”的全新油車智能體驗。

值得一提的是,新車沉浸式未來感智能座艙還不止于此,其10.3英寸全數(shù)字液晶儀表,還融合了AR實景導航等實用功能,再加上11.6英寸高清副駕娛樂屏,不僅融合了主流影音應用,還支持投屏、手勢控制等前衛(wèi)功能。

更重要的是,新車HUD抬頭顯示屏、儀表屏、中控屏、副駕娛樂屏、智控旋鈕屏,以及手機,還支持6屏互聯(lián)互動,不僅滿足了整車娛樂性,還極大提升了智能操控性。整體來說,途觀L Pro在智能化方面,確實已經(jīng)超越了燃油車的智能標準,達到了標桿水平。

不僅如此,途觀L Pro還配備9顆攝像頭+12顆超聲波雷達+5顆毫米波雷達,并搭載了與大疆車載合作、專為中國特殊路況開發(fā)的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)——IQ.Pilot智能輔助駕駛功能,可實現(xiàn)包括車道保持系統(tǒng)、ACC自適應巡航、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)和智能撥桿變道等,這些都是非常實用了黑科技應用。

途觀L Pro讓人耳目一新的還有一大亮點,新車頂配版車型中控以及座椅采用了Alcantara材質(zhì),展現(xiàn)出不錯的精致感。新車中央扶手兩側(cè)也采用了翻毛皮處理,門板儲物格處也有植絨處理,整個座艙營造出不錯的豪華氣息。

值得一提的是,新車云感座椅不僅對海綿層加厚了10mm,軟包材質(zhì)延展性也提升了20%,更重要的是,新車座椅還配備了按摩功能,具有10點按摩、8種手法結合,3種按摩力度、5種服務時長等人性化功能,帶來入座即解壓、這越座越享受的舒適體驗。

動力方面,途觀L Pro搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供137kW(186Ps)和162kW(220Ps)高低兩種功率,對應的峰值扭矩分別為320N·m和350N·m,傳動系統(tǒng)則全部采用了7擋濕式雙離合變速器,并供經(jīng)濟、舒適、運動以及個性化四種駕駛模式,新車380TSI頂配版還增加了越野和雪地模式以及適時四驅(qū)。新車WLTC綜合油耗至低達到6.91L/100km,這對于一款大五座中型SUV來說,燃油經(jīng)濟性還是比較優(yōu)異地。

更重要的是,這次途觀L PRO從配置、售價,尤其是擁車成本上來看,更是頗具誠意。從配置上看,別說同級別的燃油車無出其右,就是相比一些豪華品牌,也居于領先地位;從售價上看,新車在承繼途觀L優(yōu)秀DNA的基礎上,進行了物超所值的大幅升級,尤其是在車機智能化以及智能駕駛等合資品牌車型相對落后的領域,新車打破了“油車不智能”的固有認知,給消費者帶來了媲美電車的“油電同智”體驗;從擁車成本上來看,此次官方不僅推出了3年8折保值煥新、3年無憂保養(yǎng)以及限量贈送選裝包、至高5年0利率、終身無限量媒體流量等諸多權益,其還當場宣布提供2萬元購置稅減免,核算下來,相當于三年擁車成本僅需47360元,折算到每天也就是一杯星巴克咖啡的錢,這也使得途觀L PRO成了中型SUV領域里性價比標桿中的標桿!

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