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小米首車呼之欲出 顏值堪比Taycan售價(jià)期待同樣耐看

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11月15日,小米汽車首款車型(純電轎車小米SU7,內(nèi)部代號(hào)摩德納)已在工信部新車目錄露出,預(yù)計(jì)將于明年上半年正式發(fā)布。最新動(dòng)態(tài)顯示,該車1月份已經(jīng)在小米亦莊生產(chǎn)線上進(jìn)行了試裝,僅30日就下線了3輛。

目前,小米SU7在小米亦莊工廠已經(jīng)推進(jìn)至生產(chǎn)線驗(yàn)證的第五個(gè)階段(PT5)。按照官方計(jì)劃,整個(gè)12月要完成300輛小米SU7的裝車目標(biāo),數(shù)量相比11月多了一倍。

據(jù)悉,這款小米SU7由寶馬iX參數(shù)圖片)的設(shè)計(jì)師李田原先生操刀設(shè)計(jì),整個(gè)車身造型頗有保時(shí)捷的韻味。新車外觀應(yīng)用了時(shí)下最為流行的設(shè)計(jì)元素,俯沖低趴的車頭,搭配前臉封閉式格柵,以及前包圍等處的運(yùn)動(dòng)套件,有著簡潔大氣而又時(shí)尚前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面,新車采用了華麗的溜背式車身造型,車身輪廓與保時(shí)捷Taycan非常相近。同時(shí),新車還提供了19英寸/20英寸輪輞、側(cè)面翼子板字標(biāo)等選裝件。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4997/1963 /1440mm,軸距為3000mm,小米SU7雖定位于一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車型,但其尺寸已躋身中大型轎車陣營。

車身尾部,小米SU7同樣應(yīng)用了時(shí)下最為流行的設(shè)計(jì)元素,可升降尾翼、貫穿式尾燈、字母式尾標(biāo),以及夸張的后包圍運(yùn)動(dòng)套件,將尾部雕塑的前衛(wèi)激進(jìn)且豐富飽滿。

毫不夸張地說,僅憑這幅堪比保時(shí)捷Taycan(有譯“泰看”,官方尚無中文名)的光鮮顏值,就足以讓很多人為之傾心和迷戀、乃至買單。

內(nèi)飾方面,目前僅有少量試車諜照露出,從細(xì)節(jié)來看,新車配備了三幅式平底方向盤和全液晶儀表,以及大尺寸中控屏等。其它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置信息,目前尚不明晰。但據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息,新車將會(huì)提供包含基礎(chǔ)版、Pro、Max在內(nèi)的三種版本。高配車型將會(huì)搭載領(lǐng)先的智駕系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,據(jù)悉小米SU7將配備寧德時(shí)代的三元鋰電池,前后電機(jī)功率分別為220kW/275kW,也有弗迪的磷酸鐵鋰版本,電機(jī)功率為220kW。

目前,小米SU7雖說已經(jīng)進(jìn)入了PT5,但這并不意味著該車將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。因?yàn)榘凑照囃懂a(chǎn)的一般流程,新車完成設(shè)計(jì)進(jìn)入工廠后,要先經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段(ET),然后進(jìn)入生產(chǎn)驗(yàn)證階段(PT),隨后還要經(jīng)過預(yù)生產(chǎn)(PP),接著才能開啟小批量產(chǎn)(SOP)。顯而易見,新車目前仍在生產(chǎn)驗(yàn)證階段(PT),中間還隔著一環(huán),最起碼還需要一兩個(gè)月的時(shí)間。

作為小米汽車的開山之作,穩(wěn)健應(yīng)該是小米汽車當(dāng)前高過一切的“政治任務(wù)”,首款車型成敗與否,無疑將決定小米汽車以后的路好不好走,而首車能不能打響,除了顏值,更重要的還要看質(zhì)量。因此可以肯定,小米目前的重心,應(yīng)該依舊在發(fā)現(xiàn)、解決生產(chǎn)及車輛問題上。因此,這款新車最快也要等到明年春天之后才能夠與大家見面。

值得一提的是,小米將采用直營模式,小米SU7今后將出現(xiàn)在小米手機(jī)門店上,考慮到汽車的塊頭體量,小米無疑需要對(duì)門店進(jìn)行改造,甚至重裝。目前,網(wǎng)傳北京、上海等重點(diǎn)城市部分小米之家,已經(jīng)開始了展車擺放及重裝工作,預(yù)計(jì)明年一季度新車就會(huì)正式到店,而部分不重要的小米生態(tài)鏈產(chǎn)品,也將因此而被縮減甚至篩掉,以滿足新車展臺(tái)及布展需求。

小米首車呼之欲出,一眾“米粉”歡呼雀躍、載歌載舞,似乎忘記了現(xiàn)在的中國車市,儼然已在絞肉。作為一個(gè)后來者,小米汽車要想站穩(wěn)腳跟及至脫穎而出,最為關(guān)鍵的無疑是新車的售價(jià),是否會(huì)讓人賞心悅目。

據(jù)此前的網(wǎng)絡(luò)消息,有好事網(wǎng)友猜測小米SU7的售價(jià)將會(huì)在19.98萬-30萬元左右。小米汽車植根于小米手機(jī),作為高性價(jià)比的代表,小米手機(jī)不僅干死了一堆國產(chǎn)雜牌軍,而且還讓不少當(dāng)時(shí)紅極一時(shí)的國外手機(jī)巨擘鎩羽而歸。所以,小米首車究竟會(huì)以一個(gè)什么身段迎接消費(fèi)者,無疑是“雷布斯”留給業(yè)界最大的謎題。

猶記得雷軍在談及手機(jī)產(chǎn)業(yè)時(shí)曾慷慨表示,“6000多的手機(jī)對(duì)大多數(shù)人來說貴得離譜!”“讓我們的手機(jī)一個(gè)普通老百姓都買得起!”但愿小米汽車將來也能有小米手機(jī)這樣高的性價(jià)比!

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