6月17日，法拉第未來官方宣布，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時(shí)間從2023年第二季度末更新為2023年8月。這也意味著FF 91的交付被再次推遲。

按照此前官方的計(jì)劃，F(xiàn)F91的 FOP 共創(chuàng)交付原本計(jì)劃在今年6月底進(jìn)行。有消息稱，F(xiàn)F91交付推遲主要原因有兩方面，一方面是由于供應(yīng)商的時(shí)間限制，一方面是受到車輛強(qiáng)化安全測(cè)試的完成時(shí)間影響。但法拉第未來官方表示，公司的強(qiáng)化安全測(cè)試與美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）要求的內(nèi)容無關(guān)。

當(dāng)時(shí)官方公布的交付計(jì)劃，第一階段是“行業(yè)專家未來主義產(chǎn)品官共創(chuàng)交付（FPO）” ，這一階段首批FPO需要車主全額支付車款，然后接受車輛使用培訓(xùn)。值得注意的是，培訓(xùn)階段用戶是無法拿到FF 91實(shí)車的。

FF 91是賈躍亭耗時(shí)近10年時(shí)間打造的一款高端純電動(dòng)車，該車從原型車露出后，生產(chǎn)、交付一再推遲，再加上財(cái)務(wù)造假、欺詐發(fā)行等違法行為，網(wǎng)絡(luò)上因此也就有了一個(gè)響亮的名號(hào)叫“賈騙子”。但客觀地說，這款車從官圖及官方介紹的性能及配置上來看，確實(shí)不錯(cuò)，超越了現(xiàn)在絕大多數(shù)所謂的“重磅”力作，當(dāng)然這也與其高端定位密切相關(guān)。再一個(gè)，“賈騙子”這個(gè)名號(hào)雖然不好聽，但其抗壓能力、營(yíng)銷能力、融資能力當(dāng)屬人中龍鳳，不服不行，中國(guó)汽車行業(yè)風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）人物榜，絕對(duì)有賈躍亭這個(gè)赫赫大名。

話說回來，官方此次宣布推遲至今年8月份交付，依法拉第未來此前的一貫跳票表現(xiàn)，以及供應(yīng)商等諸多外部不穩(wěn)定市場(chǎng)因素，這個(gè)已經(jīng)推遲的交付時(shí)間不排除被再度推遲的可能。